Την ανάγκη για σύγχρονες και βιώσιμες υποδομές μεταφορών, με αιχμή τη δημιουργία μέσου σταθερής τροχιάς στην Κρήτη, ανέδειξαν οι δήμαρχοι Ρεθύμνης Γιώργης Μαρινάκης και Αγίου Βασιλείου Ρεθύμνου Γιάννης Ταταράκης, στο πλαίσιο της δημόσιας συζήτησης που βρίσκεται σε εξέλιξη για το θέμα.
Ο πρόεδρος της ΠΕΔ Κρήτης και δήμαρχος Ρεθύμνης, Γιώργης Μαρινάκης, τόνισε ότι «η δημιουργία ενός σύγχρονου μέσου σταθερής τροχιάς στην Κρήτη που θα συνδέει τους κύριους αστικούς πόλους του νησιού και τις πύλες εισόδου - εξόδου της, αποτελεί επιτακτική αναγκαιότητα».
Όπως εξήγησε, «η Κρήτη μετεξελίσσεται σε έναν διεθνή πόλο έλξης εκατομμυρίων επισκεπτών, γεγονός που καθιστά το παραδοσιακό μοντέλο της ατομικής μετακίνησης ανεπαρκές μπροστά στις σύγχρονες προκλήσεις».
Σύμφωνα με τον κ. Μαρινάκη, τα μέσα σταθερής τροχιάς αποτελούν τη μοναδική βιώσιμη λύση, καθώς συνδυάζουν ευρωπαϊκή χρηματοδότηση με την ικανότητα κάλυψης αστικών και υπερτοπικών αναγκών. Όπως υπογράμμισε, η υλοποίησή τους προϋποθέτει μια γενναία κεντρική πολιτική απόφαση.
Σε μια εποχή κλιματικής κρίσης, ο κ. Μαρινάκης σημείωσε ότι η αποσυμφόρηση του νησιού και η μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος «αποτελούν κατεπείγουσες προτεραιότητες».
Η ανάπτυξη των μέσων μαζικής μεταφοράς, πρόσθεσε, είναι ο μόνος δρόμος για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, τη μείωση του κόστους μετακίνησης και την προστασία της ποιότητας ζωής και της δημόσιας υγείας.
Η θέση του δημάρχου Αγίου Βασιλείου
Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Αγίου Βασιλείου Ρεθύμνου, Γιάννης Ταταράκης, υπογράμμισε ότι η Κρήτη χρειάζεται σύγχρονες, ασφαλείς και βιώσιμες υποδομές μεταφορών.
Όπως είπε, «η συζήτηση για τη δημιουργία μέσου σταθερής τροχιάς αποτελεί ένα σπουδαίο και αναγκαίο έργο υποδομής, που οφείλουμε να εξετάσουμε με σοβαρότητα και τεκμηρίωση».
Ο κ. Ταταράκης επισήμανε ότι η ανάπτυξη ενός τέτοιου έργου μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στη βελτίωση της κινητικότητας, στην προστασία του περιβάλλοντος και στη συνολική αναπτυξιακή πορεία του νησιού. Παράλληλα, τόνισε πως «δεν μπορούμε να παραβλέψουμε τις άμεσες ανάγκες της νότιας Κρήτης».
Όπως ανέφερε, η επιτάχυνση της κατασκευής του Νότιου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΝΟΑΚ) αποτελεί σήμερα άμεση και αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα.
«Πρόκειται για ένα έργο που θα συνδέει ολόκληρη τη νότια Κρήτη με το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι και τον ΒΟΑΚ, διασφαλίζοντας ασφαλή και ταχεία πρόσβαση για κατοίκους και επισκέπτες», σημείωσε.
Κατά τον ίδιο, η υλοποίηση του ΝΟΑΚ δεν είναι απλώς ένα οδικό έργο, αλλά ζήτημα ισόρροπης ανάπτυξης, κοινωνικής συνοχής και οδικής ασφάλειας.
Παράλληλα, θα συμβάλει στη μείωση της κυκλοφοριακής επιβάρυνσης του ΒΟΑΚ και της βόρειας εισόδου του νέου αεροδρομίου, αποσυμφορίζοντας τις κυκλοφοριακές ροές και κατανέμοντας πιο ορθολογικά την κίνηση.
Ο κ. Ταταράκης κατέληξε ότι «η συζήτηση για το μέσο σταθερής τροχιάς δεν πρέπει να οδηγήσει σε αλλαγή προτεραιοτήτων ή καθυστέρηση ώριμων και απολύτως αναγκαίων έργων για τη νότια Κρήτη», υπογραμμίζοντας την ανάγκη για έναν ολοκληρωμένο σχεδιασμό όπου τα μεγάλα έργα υποδομής λειτουργούν συμπληρωματικά και όχι ανταγωνιστικά.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
