ΓΔ: 2571.9 1.25% Τζίρος: 338.10 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:00
Ασφάλιση αυτοκινήτου υπολογισμός
Φώτο: Shutterstock

Στα 1,33 δισ. ευρώ η παραγωγή ασφαλίστρων αυτοκινήτου το 2025

Η παραγωγή ασφαλίστρων αυτοκινήτων ανήλθε στα 1,33 δισ. το 2025, με μείωση στη συχνότητα ζημιών αλλά αύξηση στο μέσο κόστος αποζημιώσεων.

Η παραγωγή ασφαλίστρων στον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτων ανήλθε το 2025 σε 1,33 δισ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 7,3% σε σχέση με το 2024, σύμφωνα με τη νέα μελέτη της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδας (ΕΑΕΕ) για την πρώτη εκτίμηση δεικτών ασφαλίσεων αυτοκινήτων. Παράλληλα, καταγράφηκε μείωση της συχνότητας ζημιών και αύξηση του μέσου κόστους αποζημίωσης.

Η συνολική παραγωγή αφορά το άθροισμα των κλάδων 3. χερσαίων οχημάτων και 10. αστικής ευθύνης χερσαίων οχημάτων (ΑΕΟχ), γεγονός που υπογραμμίζει τη σημασία του συγκεκριμένου τομέα στην ελληνική ασφαλιστική αγορά.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΑΕΕ, η μέση συχνότητα ζημιών στο σύνολο των καλύψεων μειώθηκε στο 7,92% το 2025, έναντι 9,37% το 2024. Την ίδια περίοδο, το μέσο κόστος ζημιάς αυξήθηκε στα 1.361 ευρώ από 1.344 ευρώ, ενώ για την αστική ευθύνη οχημάτων ανήλθε στα 1.500 ευρώ, έναντι 1.410 ευρώ το προηγούμενο έτος.

Στην έρευνα συμμετείχαν 25 ασφαλιστικές επιχειρήσεις, οι οποίες αντιπροσωπεύουν το 96,3% της συνολικής παραγωγής ασφαλίστρων του κλάδου για το 2025. Ο αριθμός των ασφαλισμένων οχημάτων, με βάση τις ημέρες ασφάλισης εντός του έτους, διαμορφώθηκε σε 7.182.860.

Τα στοιχεία για τα έτη 2023 και 2024 προέρχονται από τη Στατιστική Επετηρίδα του κλάδου αυτοκινήτων και αφορούν οριστικά δεδομένα των ασφαλιστικών επιχειρήσεων. Ο αριθμός των ασφαλισμένων οχημάτων ήταν 6.299.757 το 2023 και 6.376.066 το 2024.

Η σημασία του κλάδου στην ασφαλιστική αγορά

Η ασφάλιση αυτοκινήτων παραμένει ένας από τους βασικότερους πυλώνες της ασφαλιστικής δραστηριότητας στην Ελλάδα. Συμμετέχει κατά 40% στην παραγωγή ασφαλίστρων των ασφαλίσεων κατά ζημιών και κατά 22% στη συνολική παραγωγή ασφαλίσεων ζωής και ζημιών, σύμφωνα με τα στοιχεία του 2025.

Γεωγραφική κατανομή ζημιών και κόστους

Η υψηλότερη συχνότητα ζημιών στην κάλυψη αστικής ευθύνης οχημάτων καταγράφηκε στην Αττική με 7,54%, ακολουθούμενη από την Αχαΐα με 6,27%, το Ηράκλειο με 5,84% και τη Θεσσαλονίκη με 5,81%. Αντίθετα, χαμηλότερες συχνότητες σημειώθηκαν στη Σάμο (2,23%), τη Ροδόπη (2,81%) και τη Λέσβο (2,86%).

Όσον αφορά το μέσο κόστος ζημιάς ανά νομό στην αστική ευθύνη οχημάτων, τα υψηλότερα ποσά εντοπίζονται στην Καβάλα (2.009 ευρώ), στη Χαλκιδική (2.005 ευρώ) και στη Φωκίδα (1.891 ευρώ). Τα χαμηλότερα κόστη καταγράφηκαν στα Ιωάννινα (1.197 ευρώ), στην Ευρυτανία (1.232 ευρώ) και στη Ροδόπη (1.238 ευρώ).

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σταθμός μετρό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μετρό Καλαμαριάς: Λίγες εκκρεμότητες παραμένουν, λέει ο Ν. Ταχιάος

Στην τελική ευθεία η επέκταση του Μετρό Καλαμαριάς, όπως αναφέρει ο Ν. Ταχιάος. Απομένουν λίγες εκκρεμότητες και έως τον επόμενο μήνα αναμένεται η ολοκλήρωση των πιστοποιήσεων και η έκδοση άδειας λειτουργίας, μόλις διασφαλιστεί η ασφάλεια.
Άποψη Θεσσαλονίκης πόλης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Υπογράφηκε η σύμβαση για το Master Plan του Κόδρα στην Καλαμαριά

Υπεγράφη η Προγραμματική Σύμβαση για το Στρατηγικό Σχέδιο αξιοποίησης του πρώην στρατοπέδου Κόδρα, προχωρώντας στον ολοκληρωμένο σχεδιασμό αυτού του μοναδικού δημόσιου χώρου με περιβαλλοντική, ιστορική και πολιτιστική αξία.
Λευκός Πύργος Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

9 υποτροφίες για επαγγελματική εκπαίδευση στην Κ. Μακεδονία

Εννέα υποτροφίες επαγγελματικής εκπαίδευσης σε νέους της Κεντρικής Μακεδονίας παρέχουν το Mediterranean College και το ΙΕΚ ΑΛΦΑ, με κοινωνικοοικονομικά κριτήρια και πλήρη κάλυψη διδάκτρων, στο πλαίσιο Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης.
Ρένα Δούρου ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Συνάντηση Ρένας Δούρου με τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης Στέλιο Αγγελούδη

Η Ρένα Δούρου συνάντησε τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης, Στέλιο Αγγελούδη, και συζήτησαν για τα θέματα του Δήμου και της Αυτοδιοίκησης, ασκώντας κριτική στην κυβέρνηση για ανεπαρκή στήριξη και περιορισμένη χρηματοδότηση.
Θεσσαλονίκη πολυκατοικίες άποψη
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Δικαίωση θεωρείται η μετονομασία του Δήμου Ελευθερίου Κορδελιού-Ευόσμου

Ο Δήμος Κορδελιού – Ευόσμου μετονομάζεται σε «Δήμο Ελευθερίου Κορδελιού – Ευόσμου», αποκαθιστώντας ιστορική αδικία, μετά από πρωτοβουλία της νέας διοίκησης και απόφαση του υφυπουργού Εσωτερικών Β. Σπανάκη.