Το Επιμελητήριο Πειραιώς προωθεί νέα συστάδα logistics

Η πρωτοβουλία του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς για τη δημιουργία της Ελληνικής Συστάδας Εφοδιαστικής Αλυσίδας (Hellenic Supply Chain Cluster - HSCC) παρουσιάστηκε στη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Επιμελητηρίου στις 11 Μαΐου, παρουσία του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη. Με ομόφωνη απόφαση, ο υπουργός αναγορεύθηκε σε επίτιμο μέλος του ΕΒΕΠ.

Σύμφωνα με ανακοίνωση, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης αναφέρθηκε εκτενώς στο κυκλοφοριακό πρόβλημα του Πειραιά και της ευρύτερης περιοχής, συζητώντας με τα μέλη του Επιμελητηρίου προτάσεις και λύσεις για την αποσυμφόρηση του Κηφισού και των οδών γύρω από το λιμάνι, χωρίς να επηρεαστεί η οικονομική δραστηριότητα της πόλης.

Ο υπουργός έκανε ειδική μνεία στην ανάγκη προώθησης μόνιμων λύσεων για τρία κρίσιμα έργα υποδομής στη Δυτική Αττική: τους ανισόπεδους κόμβους Σκαραμαγκά, τη διάνοιξη του οδικού άξονα Κάντζας–Θήβας και τη σιδηροδρομική διασύνδεση Πειραιά–Ελευσίνας. 

Όπως σημείωσε, οι επιπτώσεις της κυκλοφοριακής συμφόρησης μεταφράζονται σε χαμένες εργατοώρες και καθυστερήσεις στις παραδόσεις, με το πρωινό τρίωρο 07:00–10:00 να αποτελεί ιδιαίτερα κρίσιμο για μεταφορείς και επιχειρήσεις.

Κατά την αναγόρευση του κ. Κυρανάκη σε επίτιμο μέλος του ΕΒΕΠ, ο πρόεδρος Βασίλης Κορκίδης εξήρε τη συμβολή του αναπληρωτή υπουργού στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος γύρω από το λιμάνι του Πειραιά. 

Τόνισε ότι το Επιμελητήριο έχει ήδη θέσει υπόψη του υπουργείου όλα τα διαθέσιμα στοιχεία σχετικά με τη διακίνηση φορτηγών από και προς το λιμάνι, προκειμένου να αξιοποιηθούν κατάλληλα.

Ο κ. Κορκίδης υπογράμμισε την ανάγκη αυστηρής τήρησης των χρονοδιαγραμμάτων υλοποίησης των συγκοινωνιακών έργων, ώστε να περιοριστούν οι «παράπλευρες απώλειες» σε εργατοώρες και να μειωθεί η επιβάρυνση από την κυκλοφοριακή συμφόρηση. 

Παράλληλα, έθεσε υπόψη του υπουργού την εναλλακτική πρόταση της «υπεργειοποίησης» αντί της υπογειοποίησης των γραμμών του ΗΣΑΠ, με στόχο τη διάνοιξη της εισόδου και εξόδου της πόλης του Πειραιά.

Η Ελληνική Συστάδα Εφοδιαστικής Αλυσίδας ως μοχλός ανάπτυξης

Ο υπουργός δήλωσε ότι στηρίζει πλήρως τη δημιουργία της Ελληνικής Συστάδας Εφοδιαστικής Αλυσίδας, χαρακτηρίζοντάς την στρατηγική επιλογή του ΕΒΕΠ που απαντά στις σύγχρονες προκλήσεις του κλάδου. 

Στόχος της πρωτοβουλίας είναι η διασύνδεση της επιχειρηματικότητας με την ακαδημαϊκή κοινότητα, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα της Ελλάδας ως διεθνούς κόμβου Logistics.

Η νέα συστάδα δίνει έμφαση στην καινοτομία, τον ψηφιακό μετασχηματισμό, την εξωστρέφεια, την ανταγωνιστικότητα και τη βιωσιμότητα, στοιχεία που συνθέτουν ένα σύγχρονο πλαίσιο συνδυασμένων μεταφορών.

Παράλληλα, ανταποκρίνεται στην ανάγκη για ένα ισχυρό «Mediterranean Momentum», τοποθετώντας τη χώρα στο επίκεντρο των διεθνών δικτύων εφοδιαστικής αλυσίδας.

Πρώτο έργο της πρωτοβουλίας θα αποτελέσει η δημιουργία του «Hellenic Supply Chain Innovation Hub», ενός κέντρου συνεργασίας επιχειρήσεων και πανεπιστημίων για την ανάπτυξη τεχνολογιών εφοδιαστικής αλυσίδας, όπως τα «predictive analytics» για τη διαχείριση φορτίων μέσω ψηφιακών πλατφορμών.