Σε εφαρμογή τίθενται τα μέτρα της κυβέρνησης για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης, μετά την κύρωση με νόμο της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου στη Βουλή. Το άμεσο όφελος ανέρχεται σε 20 λεπτά το λίτρο για τους καταναλωτές που προμηθεύονται ντίζελ κίνησης, χωρίς να απαιτείται αίτηση. Συνολικά, μέχρι τον Μάιο, η επιδότηση μπορεί να ξεπεράσει τα 36 ή και τα 60 λεπτά, καθώς δρομολογείται η χορήγηση του Fuel Pass σε 3,1 εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων.
Μείωση στην τιμή του diesel από σήμερα
Το πρώτο μέτρο που ενεργοποιείται είναι η κρατική επιδότηση κατά 16 λεπτά ανά λίτρο πετρελαίου κίνησης που διατίθεται από τα διυλιστήρια. Με τον ΦΠΑ (24% ή 17% στα νησιά του Αιγαίου), η τελική μείωση στην αντλία φτάνει τα 19-20 λεπτά το λίτρο σε σχέση με την τιμή χωρίς επιδότηση.
Η έκπτωση ισχύει από 1ης έως 30 Απριλίου, με πιθανή παράταση έως τον Μάιο, και εφαρμόζεται οριζόντια σε όλους τους καταναλωτές, νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Η μείωση θα γίνει αντιληπτή μόλις τα πρατήρια προμηθευτούν καύσιμα στη νέα μειωμένη τιμή.
Το όφελος για τον τελικό αγοραστή είναι σχεδόν διπλάσιο από εκείνο που θα προέκυπτε αν μειωνόταν ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης. Αν ο ΕΦΚ έπεφτε από τα 41 στα 33 λεπτά, η μείωση στην αντλία δεν θα ξεπερνούσε τα 9-10 λεπτά ανά λίτρο, έναντι των 19-20 λεπτών που ισχύουν τώρα.
Fuel Pass: Ποιοι δικαιούνται και πότε ανοίγει η πλατφόρμα
Το δεύτερο μέτρο αφορά την επιδότηση αγοράς καυσίμων μέσω του Fuel Pass για όσους πληρούν τα εισοδηματικά κριτήρια της ΠΝ. Το Υπουργείο Οικονομικών στοχεύει να ανοίξει την πλατφόρμα αιτήσεων πριν τα μέσα του μήνα.
Η κάρτα καυσίμων θα έχει αξία από 25 έως 60 ευρώ, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος. Θα χορηγείται σε όλα τα ιδιωτικής χρήσης οχήματα, βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα. Οι ιδιοκτήτες diesel θα λάβουν διπλή επιδότηση, καθώς δικαιούνται τόσο τη μείωση στην αντλία όσο και το Fuel Pass.
Για ένα μέσο ΙΧ με κατανάλωση 70 λίτρων βενζίνης, η επιδότηση των 50 ευρώ ισοδυναμεί με 36 λεπτά ανά λίτρο στην ηπειρωτική Ελλάδα και 43 λεπτά στα νησιά. Η ενίσχυση αυτή καλύπτει σχεδόν το σύνολο της πρόσφατης αύξησης στην αμόλυβδη.
Κριτήρια και διαδικασία για τους δικαιούχους
Δικαιούχοι είναι φυσικά πρόσωπα, φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδος, που διαθέτουν όχημα σε κυκλοφορία με πληρωμένα τέλη και ασφάλιση. Το οικογενειακό εισόδημα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 25.000 ευρώ για άγαμους ή 35.000 ευρώ για έγγαμους, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε παιδί. Για μονογονεϊκές οικογένειες με ένα παιδί, το όριο είναι 39.000 ευρώ, επίσης προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ ανά επιπλέον τέκνο.
Με βάση τα στοιχεία, δικαιούχοι θεωρούνται 3,1 εκατομμύρια από τους 3,98 εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων, δηλαδή περίπου το 78% του συνόλου.
Ηλεκτρονική κάρτα και τρόποι χρήσης
Η επιδότηση θα δοθεί μέσω ψηφιακής κάρτας στο κινητό, που θα χρησιμοποιείται στα πρατήρια, αλλά και για πληρωμές σε μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί. Οι αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλλονται και μέσω ΚΕΠ.
Όσοι δεν διαθέτουν smartphone με δυνατότητα ανέπαφων πληρωμών, θα μπορούν να λάβουν το ποσό σε τραπεζικό λογαριασμό. Το ύψος της ενίσχυσης διαφοροποιείται ανάλογα με τον τρόπο λήψης: υψηλότερο ποσό για χρήση ψηφιακής κάρτας και χαμηλότερο για κατάθεση σε IBAN.
Η ενίσχυση για το δίμηνο Απριλίου-Μαΐου ανέρχεται σε 50 ευρώ με κάρτα και 40 ευρώ χωρίς για αυτοκίνητα στην ηπειρωτική χώρα, ενώ σε 60 και 50 ευρώ αντίστοιχα για νησιωτικές περιοχές. Για μοτοσικλέτες, τα ποσά κυμαίνονται από 25 έως 35 ευρώ, ανάλογα με την περιοχή και τον τρόπο λήψης.
Αν δεν χρησιμοποιηθεί η πίστωση έως τις 31 Ιουλίου, το υπόλοιπο ποσό διαγράφεται και επιστρέφει στο Δημόσιο.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
