ΓΔ: 2613.73 -0.03% Τζίρος: 242.69 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
λιμάνι Ηρακλείου Κρήτης
Φώτο: Shutterstock

Το Επιμελητήριο Ηρακλείου ζητά πάγωμα ή σταδιακή αύξηση στα λιμενικά τέλη

Το Επιμελητήριο Ηρακλείου ζητά αναστολή ή σταδιακή εφαρμογή των αυξήσεων στα λιμενικά τέλη, υποστηρίζοντας ότι αυτές επιβαρύνουν τις επιχειρήσεις χωρίς αντίστοιχη βελτίωση των υποδομών και υπηρεσιών του λιμένα.

Την αναστολή ή τουλάχιστον τη σταδιακή εφαρμογή των αυξήσεων στα λιμενικά τέλη του εμπορικού λιμένα Ηρακλείου ζητά το Επιμελητήριο Ηρακλείου, στο πλαίσιο της δημόσιας διαβούλευσης που έχει ξεκινήσει ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου ΑΕ για τις νέες τιμολογιακές διατάξεις.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, οι προτεινόμενες αυξήσεις δεν συνοδεύονται από ουσιαστική αναβάθμιση των υποδομών και των παρεχόμενων υπηρεσιών. Αυτό, όπως επισημαίνεται, επιβαρύνει δυσανάλογα τις επιχειρήσεις και υπονομεύει την ανταγωνιστικότητα της τοπικής οικονομίας.

Το Επιμελητήριο Ηρακλείου συμμετείχε στη δημόσια διαβούλευση του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου ΑΕ για το σχέδιο «Τιμολογιακών Διατάξεων και Κανονισμών Παροχής Λιμενικών Υπηρεσιών». Κατέθεσε τεκμηριωμένες παρατηρήσεις και σαφή θέση εκπροσωπώντας το σύνολο της επιχειρηματικής κοινότητας και των χρηστών του λιμένα.

Στην τοποθέτησή του, το Επιμελητήριο σημειώνει ότι η διαβούλευση διεξάγεται σε μια περίοδο κατά την οποία, παρά τις επανειλημμένες θεσμικές παρεμβάσεις και επιστολές των τελευταίων ετών, η επιχειρησιακή ετοιμότητα και η λειτουργική αξιοπιστία του εμπορικού λιμένα Ηρακλείου δεν έχουν βελτιωθεί ουσιαστικά.

Αντιθέτως, εξακολουθούν να υφίστανται σοβαρά προβλήματα υποδομών, εξοπλισμού και καθημερινής λειτουργίας, τα οποία επιβαρύνουν την εφοδιαστική αλυσίδα και την τοπική οικονομία.

Όπως δήλωσε ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Ηρακλείου Βαγγέλης Καρκανάκης, «Το Επιμελητήριο Ηρακλείου εκφράζει την έντονη αντίθεσή του στο προτεινόμενο σχέδιο τιμολογίων, καθώς προβλέπει σημαντικές αυξήσεις τελών, δικαιωμάτων και προσαυξήσεων, χωρίς αυτές να συνδέονται με αντίστοιχη αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών. Οι αυξήσεις αυτές επιβαρύνουν δυσανάλογα τις εξαγωγικές, παραγωγικές και μεταφορικές επιχειρήσεις της Κρήτης, υπονομεύοντας την ανταγωνιστικότητά τους και μετακυλίοντας αυξημένο κόστος στην τοπική και διεθνή αγορά και προτείνουμε την αναστολή ή, κατ' ελάχιστον, τη σταδιακή και μεταβατική εφαρμογή των αυξήσεων, αφού προηγηθεί η υλοποίηση των έργων αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού που έχει αναγγείλει ο Οργανισμός». Επιπλέον, τόνισε ότι «το επιμελητήριο Ηρακλείου παραμένει ανοιχτό σε έναν ουσιαστικό διάλογο, με στόχο ένα δίκαιο, αναλογικό και αναπτυξιακά συμβατό τιμολογιακό πλαίσιο, προς όφελος της κρητικής οικονομίας και της κοινωνίας».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Φορτωμένο εμπορευματοκιβώτιο πλοίο
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Η Ελλάδα αυξάνει τις εξαγωγές και ξεπερνάει Ευρωπαίους ανταγωνιστές

Η εξωστρέφεια είναι κρίσιμη για την ελληνική οικονομία. Παρά τις γεωπολιτικές πιέσεις, νέα μελέτη της Εθνικής Τράπεζας δείχνει ότι οι ελληνικές εξαγωγές κερδίζουν έναντι των ανταγωνιστών, με ανάλυση που αποκαλύπτει τα σημεία ανάπτυξης.
Κυριάκος Μητσοτάκης ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μητσοτάκης: Προτεραιότητα η ενίσχυση της βιομηχανικής παραγωγής

Υπό τον Κ. Μητσοτάκη συνεδρίασε η Κυβερνητική Επιτροπή Βιομηχανίας στο Μαξίμου. Προτεραιότητα η ενίσχυση βιομηχανίας και μεταποίησης για ανταγωνιστική, ανθεκτική οικονομία, με έμφαση σε μεταρρυθμίσεις και τεχνολογική αναβάθμιση.
Σταύρος Καλαφάτης υπογράφει
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Καλαφάτης: Έρευνα και καινοτομία στηρίζουν τη σύγχρονη ανάπτυξη

Ο Στ. Καλαφάτης δήλωσε πως έρευνα και νέες τεχνολογίες είναι κλειδιά για την ανάπτυξη της Ελλάδας, δίνοντας έμφαση στη διασύνδεση έρευνας-βιομηχανίας και ενίσχυση της Βόρειας Ελλάδας, με στηρίξεις σε νέα ερευνητικά κέντρα και νέους επιστήμονες.
Κυριάκος Πιερρακάκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Πιερρακάκης: Επενδύσεις και ενιαίες αγορές για μια πιο ανταγωνιστική Ευρώπη

Ο υπουργός Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, ανέδειξε στο EU Finance Podcast την ανάγκη για ενιαίες κεφαλαιαγορές, περισσότερες επενδύσεις, ψηφιακό ευρώ και ισχυρότερη ευρωπαϊκή ανταγωνιστικότητα στην ΕΕ