ΓΔ: 2146.24 1.20% Τζίρος: 91.34 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 14:41:42
Υποβρύχιο καλώδιο ΑΔΜΗΕ
Φωτο: ΑΔΜΗΕ

ΑΔΜΗΕ: Πολλαπλάσιο το όφελος από τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις νησιών

Μελέτη του ΑΔΜΗΕ δείχνει ότι οι διασυνδέσεις σε Δωδεκάνησα και Βόρειο Αιγαίο έχουν όφελος έως και τριπλάσιο του κόστους, μειώνοντας ΥΚΩ και πετρέλαιο, ενώ ενισχύουν αξιοπιστία και ποιότητα ζωής στα νησιά.

Σημαντικά μεγαλύτερο από το κόστος κατασκευής εκτιμάται το όφελος των ηλεκτρικών διασυνδέσεων των Δωδεκανήσων και των νησιών του Βορείου Αιγαίου με το ηπειρωτικό σύστημα μεταφοράς, όπως προκύπτει από πρόσφατη μελέτη του ΑΔΜΗΕ

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα, ο λόγος οφέλους-κόστους (Benefit-Cost Ratio) φτάνει το 3,38 για τις Δωδεκάνησους και το 3,56 για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, ξεπερνώντας κατά πολύ το όριο για τον χαρακτηρισμό τους ως Έργα Μείζονος Σημασίας.

Η μελέτη, που βασίστηκε στη μεθοδολογία και τις παραδοχές του ENTSO-E για το ευρωπαϊκό Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης Δικτύου (TYNDP 2024), συνέκρινε τη διασύνδεση των νησιών με το ηπειρωτικό σύστημα με τη διατήρηση της απομονωμένης λειτουργίας τους, η οποία εξαρτάται κυρίως από συμβατικά καύσιμα. 

Παρά τις αυξημένες επενδυτικές ανάγκες λόγω πληθωριστικών πιέσεων στην παγκόσμια αγορά καλωδίων, τα οικονομικά οφέλη των νέων υποδομών παραμένουν πολλαπλάσια του κόστους.

Ο ΑΔΜΗΕ επισημαίνει ότι τα υπολογιζόμενα οφέλη είναι συντηρητικά, καθώς δεν λαμβάνουν υπόψη τις ειδικές συνθήκες της ελληνικής αγοράς, όπως ο υψηλός Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στο πετρέλαιο diesel, το οποίο χρησιμοποιείται στους συμβατικούς σταθμούς των μη διασυνδεδεμένων νησιών.

 Επιπλέον, η μελέτη ενσωματώνει τους αυστηρούς περιβαλλοντικούς περιορισμούς που προβλέπουν την πλήρη απόσυρση του πετρελαίου mazut έως το 2030, γεγονός που αυξάνει περαιτέρω το κόστος λειτουργίας των τοπικών μονάδων.

Το όφελος των διασυνδέσεων υπερβαίνει σημαντικά και τον μέσο όρο αντίστοιχων διασυνοριακών Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI) της Ε.Ε., καθώς οι συγκεκριμένες διασυνδέσεις παρουσιάζουν υψηλότερο λόγο οφέλους-κόστους από τα περισσότερα έργα που σχεδιάζονται στη ΝΑ Ευρώπη. 

ε απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου, τα έργα αυτά έχουν ήδη χαρακτηριστεί ως γενικότερης σημασίας για την εθνική οικονομία από τις αρχές του 2025.

Σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, η ενσωμάτωση των νησιών στο ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα ολοκληρώνει τον κύκλο των διασυνδέσεων στο Αιγαίο, καταργώντας ουσιαστικά τις χρεώσεις Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας για τους καταναλωτές. 

Πέρα από τα οικονομικά οφέλη, αναμένεται άμεση αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων και του τουριστικού προϊόντος, μέσω της βελτίωσης της αξιοπιστίας ηλεκτροδότησης και της μείωσης της ρύπανσης από τους τοπικούς πετρελαϊκούς σταθμούς, οι οποίοι θα τεθούν σε ψυχρή εφεδρεία. 

Επιπλέον, οι διασυνδέσεις ενισχύουν τη συνοχή της χώρας, φέρνοντας το ανατολικό Αιγαίο πιο κοντά στην ηπειρωτική Ελλάδα.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Παπασταύρου, ΑΔΜΗΕ
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Παπασταύρου στον ΑΔΜΗΕ: Επίσκεψη στο Κέντρο Ελέγχου Ενέργειας και ευχές

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, επισκέφθηκε το Κέντρο Ελέγχου Ενέργειας του ΑΔΜΗΕ, αντάλλαξε ευχές με το προσωπικό και τους ευχαρίστησε για τη διασφάλιση της ομαλής ηλεκτροδότησης τις γιορτές.
ηλεκτρική διασύνδεση ΑΔΜΗΕ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Επιδιώκουν πίστωση χρόνου Ελλάδα - Κύπρος για GSI, «κλειδί» οι έρευνες βυθού

Τι κρύβεται πίσω από την κοινή γραμμή για επικαιροποίηση των οικονομικοτεχνικών παραμέτρων. Πώς οι έρευνες βυθού θα δώσουν τέλος στο οικονομικό ρίσκο και γιατί δεν προχωρούν. Ερώτημα η στάση η Τουρκίας.
Υποβρύχιο καλώδιο ΑΔΜΗΕ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Σε εξέλιξη ο διαγωνισμός βυθομετρήσεων για τη διασύνδεση Ελλάδας-Ιταλίας

Ο ΑΔΜΗΕ και η Terna ξεκινούν διαγωνισμό για υποθαλάσσιες έρευνες, στο πλαίσιο της νέας ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Ιταλίας. Ο προϋπολογισμός φτάνει τα 20,79 εκατ. ευρώ και κριτήριο είναι η συμφέρουσα προσφορά.
Μάνος Μανουσάκης
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Διεθνείς και εγχώριες διασυνδέσεις ύψους 8 δισ. από τον ΑΔΜΗΕ έως το 2034

Σε επενδύσεις ύψους 8 δισ. σε εγχώριες αλλά και διεθνείς διασυνδέσεις με ορίζοντα ολοκλήρωσης έως το 2034 προχωράει ο ΑΔΜΗΕ. Ιταλία και εγχώριες νησιωτικές διασυνδέσεις με τα Δωδεκάνησα και το Βόρειο Αιγαίο τα τρία μεγάλα έργα του.