ΓΔ: 2247.69 1.28% Τζίρος: 314.98 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Χρήστος Σταϊκούρας

Υπογράφτηκαν οι συμβάσεις για την αποκατάσταση των δρόμων της Θεσσαλίας

Με προϋπολογισμό κοντά στα 900 εκατ. ευρώ, θα πραγματοποιηθεί μία από τις μεγαλύτερες αποκαταστάσεις υποδομών στη σύγχρονη ιστορία της χώρας.

Σε μία κομβική στιγμή για τη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα, υπεγράφησαν οι κρίσιμες συμβάσεις για τα έργα αποκατάστασης του οδικού δικτύου που επλήγη από τα καταστροφικά φαινόμενα «Daniel» και «Elias». Πρόκειται για την ολοκλήρωση μιας πολυσύνθετης διαδικασίας 44 σταδίων, η οποία διήρκεσε 18 μήνες και απαίτησε τη στενή συνεργασία κυβέρνησης, αυτοδιοίκησης και τεχνικών φορέων.

Με προϋπολογισμό που αγγίζει τα 900 εκατ. ευρώ, η παρέμβαση αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες σε έκταση και σημασία αποκαταστάσεις υποδομών στη σύγχρονη ιστορία της χώρας, σηματοδοτώντας τη μετάβαση από τη φάση της καταγραφής των ζημιών σε εκείνη της υλοποίησης. Η υπογραφή των συμβάσεων ανοίγει πλέον τον δρόμο για την άμεση έναρξη των εργασιών, οι οποίες χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και το Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης.

Παράλληλα, το Υπουργείο Υποδομών συνεχίζει ένα ευρύ φάσμα μόνιμων και συμπληρωματικών έργων στη Θεσσαλία, με στόχο όχι απλώς την αποκατάσταση, αλλά την ενίσχυση της ανθεκτικότητας των περιοχών σε μελλοντικά ακραία φαινόμενα. Όπως υπογραμμίζει και ο κ. Σταϊκούρας, πρόκειται για μια εθνική προσπάθεια που αποτυπώνει τη βούληση του κράτους να δημιουργήσει υποδομές καλύτερες από τις προηγούμενες, για μια κοινωνία που δοκιμάστηκε αλλά δεν λύγισε.

«Σήμερα είναι σημαντική ημέρα για τη Θεσσαλία και ήταν μία συνειδητή επιλογή να το κάνουμε εδώ. Μπορώ να δεχθώ ότι υπήρξε καθυστέρηση, αλλά τα έργα αποκατάστασης ξεκινούν άμεσα και θα αρχίσετε να βλέπετε τα εργοτάξια», ανέφερε από τη Λάρισα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, λίγο πριν την υπογραφή των σχετικών συμβάσεων, παρουσία του υφυπουργού, Νίκου Ταχιάου και του Γενικού Γραμματέα Υποδομών, Δημήτρη Αναγνώπουλου .

Η εκδήλωση για την υπογραφή των συμβάσεων που αφορούν την αποκατάσταση του οδικού δικτύου, πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα του Περιφερειακού Συμβουλίου της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στη Λάρισα, όπου το κυβερνητικό κλιμάκιο υποδέχθηκε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Δημήτρης Κουρέτας. Εκεί παραβρέθηκαν μεταξύ άλλων, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Κώστας Τσιάρας, ο υφυπουργός ΥπΑΑΤ, Χρήστος Κέλλας, ο υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργών Θανάσης Κοντογεώργης, ο πρώην υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σταϊκούρας, ο πρώην υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ, Χρήστος Τριαντόπουλος.

Ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Δημήτρης Κουρέτας, κατά την τοποθέτηση του, ευχαρίστησε υπουργούς, συνεργάτες και ιδιαίτερα «τον άγνωστο υπάλληλο» των υπηρεσιών για τη συμβολή τους. Τόνισε ότι το έργο δεν αφορά μόνο αποκαταστάσεις, αλλά και τον σχεδιασμό του μέλλοντος της γεωργίας, υπογραμμίζοντας πως απαιτείται συνεργασία και συναινέσεις.

Ο υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ, Θανάσης Κοντογεώργης, σημείωσε την ανάγκη λεπτομερούς σχεδιασμού για την αποκατάσταση και την ανάπτυξη, δίνοντας έμφαση στον καθοριστικό ρόλο του νερού για την οικονομία της χώρας.

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, ανέφερε πως το υπουργείο ανέλαβε μεγάλο μέρος των υποδομών, επισημαίνοντας τη δυσκολία στην εξασφάλιση 1,35 δισ. ευρώ και τις αναγκαίες διαδικασίες που προκάλεσαν καθυστερήσεις.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, κεντρικός άξονας των παρεμβάσεων αποτελεί το συνολικό κόστος των έργων, το οποίο ανέρχεται σε 899,7 εκατομμύρια ευρώ. Πρόκειται για εργολαβίες που περιλαμβάνουν παρεμβάσεις σε συνολικά 1.007 σημεία του οδικού δικτύου, με στόχο την αποκατάσταση των εκτεταμένων ζημιών που προκάλεσαν τα ακραία καιρικά φαινόμενα «Daniel» και «Elias» σε έξι Περιφερειακές Ενότητες: Μαγνησίας, Καρδίτσας, Τρικάλων, Φθιώτιδας, Λάρισας και Ευβοίας. Το σύνολο των παρεμβάσεων, τόσο στο σιδηροδρομικό όσο και στο οδικό δίκτυο, ανέρχεται σε 1,35 δισεκατομμύρια ευρώ.

Η διάρκεια υλοποίησης των συμβάσεων για το οδικό δίκτυο ορίζεται σε 48 μήνες από την υπογραφή τους, ενώ οι εργασίες επικεντρώνονται αποκλειστικά στην αποκατάσταση των υποδομών - χωρίς προσθήκες ή επεκτάσεις, πέραν των απολύτως αναγκαίων συνοδών έργων. Τα έργα που αναμένεται να εκτελεστούν περιλαμβάνουν αποκαταστάσεις οδοστρωμάτων, γεφυρών, έργων απορροής υδάτων, πρανών και άλλων κρίσιμων στοιχείων των οδικών υποδομών.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κωστής Χατζηδάκης πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χατζηδάκης: 11 δεσμεύσεις για 2026 με μειώσεις φόρων και εισφορών

Ο Κ. Χατζηδάκης παρουσίασε στη Θεσσαλονίκη, 11 κυβερνητικές δεσμεύσεις, για το 2026 με έμφαση σε μειώσεις φόρων και εισφορών απλοποίηση διαδικασιών επενδύσεις 16 δισ ευρώ και επιτάχυνση έργων υποδομής και δικαιοσύνης.
Ραφήνα
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ρέμα Ραφήνας: Παράταση έως το 2027 και νέα «αγκάθια» στο έργο

Απαλλοτριώσεις, αρχαιολογικά και ανεπαρκής σχεδιασμός φέρνουν καθυστέρηση «με αναθεώρηση» για τον ανάδοχο του έργου, που έχει προβλεφθεί ήδη από τη σύμβαση για την κατασκευή του αεροδρομίου της Αθήνας.
Κωνσταντίνος Κυρανάκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κυρανάκης: Το 2025 σημειώθηκε η μεγαλύτερη μείωση θανατηφόρων τροχαίων

Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανέφερε ότι το 2025 καταγράφηκαν 522 νεκροί σε τροχαία, ιστορικό χαμηλό. Οι θάνατοι μειώθηκαν κατά 21,5% σε σχέση με το 2024, με αυστηρότερους κανόνες και περισσότερους ελέγχους.