ΓΔ: 2475.74 -0.40% Τζίρος: 325.99 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:00
panos loukas
φώτο: Οlympia Forum V

Πάνος Λούκας: Θα συνεχίσουμε να επενδύουμε στην γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της «ΓΕΦΥΡΑΣ ΑΕ», μίλησε στο Οlympia Forum V και παρουσίασε την υλοποίηση του οράματος για την κατασκευή της γέφυρας.

Η ουσιαστική συμβολή στην βιώσιμη ανάπτυξη της Δυτικής Ελλάδας, με την κατασκευή και λειτουργία της γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου, που φέτος συμπληρώνει 20 χρόνια λειτουργίας, παρουσιάστηκε από τον CEO, Πάνο Λούκα, στο Olympia Forum V.

«Τον Απρίλιο του 2024 οργανώσαμε μία εκδήλωση στον εκθεσιακό χώρο της γέφυρας με αφορμή και το πέρασμα της ολυμπιακής φλόγας. Συμπληρώνονται φέτος 20 χρόνια επιτυχημένης συντήρησης και λειτουργίας και αυτή η επέτειος είναι μία αφορμή για να θυμηθούμε πώς ήταν η κατάσταση στο στενό πριν την κατασκευή της γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου», επεσήμανε ο κ. Λούκας στην έναρξη της ομιλίας του, κάνοντας μια ιστορική αναφορά στο παρελθόν μέχρι το σήμερα. 

Ο κ. Λούκας, παρουσίασε την υλοποίηση του οράματος για την κατασκευή της γέφυρας, ένα έργο που, όπως είπε, «αποτέλεσε την πρώτη γενιά συμβάσεων παραχώρησης, υπήρξε υπόδειγμα συνεργασίας δημοσίου και ιδιωτικού τομέα με βέλτιστη κατανομή ρίσκων και υλοποιήθηκε χάρη στη συνεργασία γαλλικών και ελληνικών κατασκευαστικών εταιρειών».

«Η υλοποίηση αυτού του οράματος», συνέχισε ο κ. Λούκας, «ξεκίνησε το 1997. Ο σχεδιασμός, η μελέτη και η κατασκευή είχαν αντιμετωπίσει πάρα πολλές προκλήσεις. Η γέφυρα είναι σε μία σεισμική ζώνη η οποία δίνει πολύ ισχυρούς σεισμούς, καθώς είμαστε σε μία περιοχή με ένα βάθος πυθμένα 65 μέτρα, σε μία περιοχή πολύ διαβρωτική, έχουμε τις εξαιρετικά δύσκολες και δυσμενείς μετεωρολογικές συνθήκες όπως ισχυρούς ανέμους και δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι το στενό χρησιμοποιείται και για τη ναυσιπλοΐα. Όλα αυτά αντιμετωπίστηκαν στη φάση μελέτης και κατασκευής με καινοτόμες λύσεις οι οποίες έκαναν αυτό το έργο πραγματικότητα στις 12 Αυγούστου 2004 την παραμονή της έναρξης των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Λούκας.

Το Olympia Forum V συνδιοργανώνεται από την εφ. «Πατρίς» και το Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σταθμός Μετρό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Περισσότερα κονδύλια για απαλλοτρίωση στον τερματικό Μετρό

Το ΔΣ του Πράσινου Ταμείου ενέκρινε αύξηση χρηματοδότησης έως 1.135.374,50 ευρώ για την απαλλοτρίωση έκτασης 1.746,73 τ.μ. στον τερματικό σταθμό του Μετρό Θεσσαλονίκης, μετά από σχετική δικαστική απόφαση.
Σφύρα δικαστηρίου
ΔΙΕΘΝΗ

Καταδικαστικές αποφάσεις για την κατάρρευση της γέφυρας Μοράντι στη Γένοβα

Η ιταλική δικαιοσύνη καταδίκασε ανώτατα στελέχη της Autostrade per l'Italia για την κατάρρευση της γέφυρας Μοράντι το 2018 στη Γένοβα, που είχε ως αποτέλεσμα 43 νεκρούς. Οι ποινές κυμαίνονται από 5,5 έως 12,5 έτη φυλάκισης.
Επίθεση στο Κίεβο
ΔΙΕΘΝΗ

Η Ρωσία χτύπησε στρατιωτικούς στόχους στο Κίεβο και ουκρανικά λιμάνια

Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε πλήγματα σε στρατιωτικές και βιομηχανικές εγκαταστάσεις στο Κίεβο και σε λιμάνια της Οδησσού, την ώρα που κλιμακώνονται οι επιθέσεις σε οικονομικούς στόχους. Δυο νεκροί από βαλλιστικούς πυραύλους.
Χρήστος Δήμας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήμας: Η Παράκαμψη Χαλκίδας ενώνει με ασφάλεια τη Βόρεια Εύβοια

Ο Υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας επισκέφθηκε το εργοτάξιο της Παράκαμψης Χαλκίδας, έργο μήκους 27 χλμ που θα βελτιώσει τη σύνδεση Αθήνας-Βόρειας Εύβοιας και θα αποσυμφορήσει το κέντρο της Χαλκίδας.
Σταύρος Παπασταύρου στη Βουλή
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Παπασταύρου: Μεγάλα έργα αποχέτευσης στην Αν. Αττική για τους πολίτες

Ευρεία σύσκεψη υπό τον υπουργό Περιβάλλοντος, Στ. Παπασταύρου, για τα έργα αποχέτευσης ΕΥΔΑΠ στην Ανατολική Αττική. Το πρόγραμμα, άνω του 1 δισ. ευρώ, αφορά 13 Δήμους και στοχεύει στη βελτίωση της ποιότητας ζωής 500.000 πολιτών.