ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ

Από τα 3 δισ. ευρώ, το 1,4 δισ. αφορά τις οδικές και τις σιδηροδρομικές υποδομές, τόνισε ο πρωθυπουργός. Ως τα τέλη του 2025 θα παραδοθεί όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο, δήλωσε.

«Tο 2019 είχαμε δεσμευτεί να μετατρέψουμε την Ελλάδα σε ένα απέραντο εργοτάξιο. Σήμερα τα εργοτάξια πια δίνουν σταδιακά τη θέση τους σε έτοιμα έργα», τόνισε ο πρωθυπουργός.

Ήδη στη χώρα δραστηριοποιούνται 25 εταιρείες που βρίσκονται στο οικοσύστημα ημιαγωγών και στόχος είναι αυτός ο αριθμός να διπλασιαστεί στις 50 τα επόμενα χρόνια και η χώρα να προχωρήσει από τον σχεδιασμό στις πιλοτικές γραμμές παρασκευής.

Ο πρωθυπουργός αναφέρεται εκτός των άλλων, στην υποβολή στην Ευρωπαϊκή Ένωση του τέταρτου αιτήματος πληρωμής ύψους 2,3 δισεκατομμυρίων ευρώ από το δανειακό σκέλος του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Πώς το Κράτος κρατά καθηλωμένες τις αμοιβές ως εργοδότης και ως ρυθμιστής της κοινωνικής - οικονομικής ζωής. Δημόσιοι υπάλληλοι με ψίχουλα έναντι μονιμότητας, υπερφορολόγηση αμοιβών ιδιωτικού τομέα και γραφειοκρατία που εμποδίζει τις επενδύσεις.

Ο Σοσιαλδημοκράτης πρόεδρος, που υπηρέτησε ως πρωθυπουργός μεταξύ 2011-16, έκανε την έκπληξη στα μέσα Μαρτίου, όταν ανακοίνωσε την υποψηφιότητά του για την πρωθυπουργία με το κόμμα του, το SDP.

Ο πρωθυπουργός υπογράμμισε τη συνεργασία των ελληνικών και τουρκικών Αρχών για την μείωση των προσφυγικών ροών ενώ παράλληλα επισήμανε την ανάπτυξη που καταγράφεται στη Λέσβο

Στις 13 Μαΐου «κλείδωσε» το τετ α τετ Μητσοτάκη - Ερντογάν. Οργή στην Άγκυρα για τα νέα θαλάσσια πάρκα και τη σύνδεση των σχέσεων Ευρώπης - Τουρκίας με την πρόοδο για λύση του Κυπριακού.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ αναφέρει: «Η Τουρκία επανέρχεται στην κλιμάκωση μέσω της επικίνδυνης και ανυπόστατης θεωρίας των "γκρίζων ζωνών" - η οποία παραβιάζει κατάφωρα το Διεθνές Δίκαιο και το δίκαιο της ΕΕ».

Η κυβέρνηση Μπάιντεν ανακοίνωσε επίσης σήμερα ότι ξεκινά έρευνα για τις «αθέμιτες πρακτικές της Κίνας στους τομείς της ναυπήγησης, των θαλάσσιων μεταφορών και της επιμελετειακής υποστήριξης».