ΓΔ: 2738.35 1.05% Τζίρος: 638.88 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Σφύρα δικαστηρίου

Αττική Οδός: Ενοχή τεσσάρων στελεχών για την κακοκαιρία «Ελπίδα»

Την ενοχή τεσσάρων στελεχών της Αττικές Διαδρομές για τον εγκλωβισμό οδηγών στην κακοκαιρία «Ελπίδα» πρότεινε ο εισαγγελέας, ζητώντας έρευνα και για την Τροχαία.

Την ενοχή τεσσάρων στελεχών της εταιρείας Αττικές Διαδρομές, στην οποία η Αττική Οδός ΑΕ έχει αναθέσει τη λειτουργία και συντήρηση του αυτοκινητοδρόμου, πρότεινε ο εισαγγελέας του Μονομελούς Πλημμελειοδικείου για τον πολύωρο εγκλωβισμό οδηγών στις 24 Ιανουαρίου 2022, κατά τη διάρκεια της κακοκαιρίας «Ελπίδα». Παράλληλα, εισηγήθηκε την απαλλαγή δύο στελεχών της παραχωρησιούχου εταιρείας.

Στην αγόρευσή του, ο εισαγγελικός λειτουργός υπογράμμισε ότι τα στελέχη της Αττικές Διαδρομές πρέπει να κριθούν ένοχα για από αμέλεια επικίνδυνες παρεμβάσεις στην οδική συγκοινωνία. Όπως ανέφερε, δεν μερίμνησαν ώστε να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα για την αποφυγή της διατάραξης της κυκλοφορίας στην Αττική Οδό.

Ο Εισαγγελέας επισήμανε ότι οι τέσσερις κατηγορούμενοι δεν ζήτησαν εγκαίρως από την Τροχαία τον αποκλεισμό του αυτοκινητοδρόμου, παρά την πλήρη γνώση που είχαν για την εξέλιξη των έντονων καιρικών φαινομένων.

Αντίθετα, πρότεινε την απαλλαγή των δύο στελεχών της εταιρείας Αττική Οδός, καθώς σύμφωνα με τη δικογραφία δεν άσκησαν εποπτεία και έλεγχο στη θυγατρική Αττικές Διαδρομές, η οποία είχε την επιχειρησιακή ευθύνη για τη διαχείριση της κυκλοφορίας.

Ο εισαγγελικός λειτουργός διευκρίνισε ότι δεν προκύπτει ποινική ευθύνη της Αττικής Οδού, αφού η ευθύνη λειτουργίας και συντήρησης είχε παραχωρηθεί στις Αττικές Διαδρομές. 

Τόνισε επίσης ότι είχε εγκριθεί σχετικό σχέδιο, υλοποιηθεί το ετήσιο πρόγραμμα συντήρησης και πραγματοποιηθεί η προβλεπόμενη άσκηση, σημειώνοντας χαρακτηριστικά πως «Όλα είχαν γίνει όπως έπρεπε».

Διερεύνηση ευθυνών της Τροχαίας

Κατά την εισαγγελική κρίση, πρέπει να διερευνηθούν ενδεχόμενες ποινικές ευθύνες της Τροχαίας, ειδικά του τότε διευθυντή Τροχαίας Αττικής και του διευθυντή του αρμόδιου τμήματος της Αττικής Οδού. 

Όπως ανέφερε, θα έπρεπε να είχε αποφασιστεί από την προηγούμενη ημέρα της κακοκαιρίας η απαγόρευση κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο.

Για τον σκοπό αυτό, ο Εισαγγελέας πρότεινε στο δικαστήριο να διαβιβάσει τα πρακτικά της δίκης στην Εισαγγελία, προκειμένου να διενεργηθεί σχετική έρευνα για τυχόν ποινικές ευθύνες στελεχών της Τροχαίας.

Η δίκη συνεχίζεται.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Αστυνομικό όχημα Ελλάδας
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

49χρονος συνελήφθη μεθυσμένος στην Αττική Οδό χωρίς δίπλωμα

Συνελήφθη στην Αττική Οδό 49χρονος που οδηγούσε μεθυσμένος και χωρίς δίπλωμα, αφού του είχε αφαιρεθεί το 2023 για το ίδιο αδίκημα. Στον έλεγχο βρέθηκε να έχει 0,67 mg/l αλκοόλ και να μην φορά ζώνη ασφαλείας.
Γραφεία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Άλμα 22,1% στα καθαρά κέρδη το εξάμηνο - Οδηγός οι παραχωρήσεις

Ισχυρή βελτίωση των οικονομικών της μεγεθών κατέγραψε η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ το α' εξάμηνο του 2026, με τα Προσαρμοσμένα Καθαρά Κέρδη να αυξάνονται 22,1% στα 83,4 εκατ. ευρώ και το adj. EBITDA κατά 12,2% στα 356,3 εκατ. ευρώ. Οι παραχωρήσεις αποτέλεσαν τον βασικό μοχλό ανάπτυξης.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αττική Οδός: Ξεκινούν οι μελέτες για τη «διπλή» έξοδο στον κόμβο Μεταμόρφωσης

Οι βελτιωτικές παρεμβάσεις θα υπερδιπλασιάσουν τη χωρητικότητα του σημερινού κόμβου της Αττικής Οδού προς Λαμία, δίνοντας διέξοδο σε ΙΧ και φορτηγά. Αρχικό κόστος μελέτης 2,45 εκατ. ευρώ. Το δημόσιο αναλαμβάνει τον λογαριασμό.
Διόδια Εγνατίας Οδού
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Αττική Οδός, Εγνατία οδήγησαν τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε δυνατό α΄ τρίμηνο με τζίρο 1 δισ.

Ενίσχυση τζίρου και λειτουργικής κερδοφορίας για ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ το α' τρίμηνο με Αττική και Εγνατία να ενισχύουν τα αποτελέσματα. Ιστορικό ρεκόρ με ανεκτέλεστο 7,2 δισ. για τον όμιλο.