ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Ο Έλον Μασκ έπαθε... Στιβ Πάλμερ κατά την διάρκεια της εκδήλωσης για την παράδοση των πρώτων οχημάτων Model 3 που προέρχονται από το Gigafactory της Σαγκάης στους καταναλωτές.

Μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2020 ο νόμος για τα κίνητρα. Τι προσφέρουν οι κυβερνήσεις 11 ευρωπαϊκών χωρών. «Άθλημα» για πλούσιες χώρες η ηλεκτροκίνηση.

Στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θέλει να εισέλθει η Τουρκία που στοχεύει να προσελκύσει επενδυτές για να στηρίξουν τα σχέδια της για την κατασκευή 175.000 οχημάτων ετησίως.

Η κυβέρνηση έκανε ένα σημαντικό πρώτο βήμα για την παροχή οικονομικών κινήτρων, όμως λείπουν τα σημεία φόρτισης. Φιλόδοξο σχέδιο της ΔΕΗ για 10.000 σημεία. Πουλήθηκαν 429 αυτοκίνητα στο 11μηνο.

Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες μπαίνουν καθυστερημένα στην κούρσα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και προχωρούν σε μαζικές απολύσεις, αφού αφιέρωσαν τεράστιους πόρους στην τεχνολογία του ντίζελ.

Ολοένα και αυξάνονται τα κίνητρα και για το ελληνικό κοινό, ώστε να στραφεί στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, κάνοντας τη μετάβασή σε αυτά περισσότερο ελκυστική σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια.

Οι πωλήσεις επαναφορτιζόμενων αυτοκινήτων καταλαμβάνουν το 0,7% των ταξινομήσεων με ανοδική τάση καθώς θα υπάρξουν οι ανάλογες υποδομές φόρτισης και κίνητρα από πλευράς κυβέρνησης.

Η κυβέρνηση καθιερώνει φορολογικά κίνητρα για αγορές ηλεκτρικών αυτοκινήτων από εταιρείες. Από το 2020 θα εξεταστούν ειδικά κίνητρα στους πολίτες με νέα «απόσυρση». Απογοητευτική η διείσδυση των «καθαρών» ΙΧ, σύμφωνα με το ΙΟΒΕ.

Η νέα αυτή μπαταρία που δημιούργησαν ερευνητές του Πανεπιστημίου της Πενσιλβάνια μπορεί να φορτίσει ένα ηλεκτρικό όχημα μέσα σε μόνο δέκα λεπτά, επιτρέποντας την οδήγηση για άλλα 300 χιλιόμετρα περίπου.

Δωρεάν στάθμευση και διέλευση από τα διόδια για τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα, περιλαμβάνονται στα κίνητρα που εξετάζει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης.