Αυξημένες πιθανότητες υλοποίησης αποκτά για πρώτη φορά, έπειτα από μεγάλο διάστημα αδράνειας, το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου, μετά από τη χθεσινή συμφωνία για είσοδο της γαλλικής Meridiam στο μετοχικό κεφάλαιο της Great Sea Interconnector (GSI).
Η συμφωνία, που συνοδεύτηκε από την υπογραφή στρατηγικής συνεργασίας μεταξύ ΑΔΜΗΕ, Great Sea Interconnector και Nexans (της επίσης γαλλικής εταιρείας που έχει αναλάβει την κατασκευή του καλωδίου), μεταβάλλει ουσιαστικά τόσο το επενδυτικό όσο και το επιχειρησιακό προφίλ του έργου, καθώς συνδυάζει ισχυρότερη κεφαλαιακή βάση, διεθνή τεχνογνωσία και στενότερο συντονισμό στην υλοποίηση των επόμενων κρίσιμων σταδίων.
Μάλιστα, η παρουσία του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, κατά την χθεσινή υπογραφή των συμφωνιών στο Μέγαρο Μαξίμου αναδεικνύει περίτρανα και την πολιτική βαρύτητα της εξέλιξης.
Ο ίδιος έκανε λόγο για σημαντικό βήμα προόδου σε ένα έργο στρατηγικής σημασίας για την Ελλάδα, την Κύπρο και την Ευρωπαϊκή Ένωση, χαρακτηρίζοντας τη συμμετοχή της Meridiam ισχυρή ψήφο εμπιστοσύνης τόσο προς τον ελληνικό ενεργειακό τομέα όσο και προς τον ΑΔΜΗΕ ως φορέα υλοποίησης.
Σημειώνεται ότι παράλληλα βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία έγκρισης χρηματοδότησης του έργου από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων ύψους 1 δισ. ευρώ.
Αναμενόμενη η είσοδος της Meridiam
Η συμμετοχή της Meridiam δεν αποτελεί αιφνιδιαστική εξέλιξη, καθώς το ενδιαφέρον του γαλλικού επενδυτικού ομίλου είχε καταγραφεί σε αρκετά ρεπορτάζ του Business Daily ήδη από τον Οκτώβριο του 2025, στα οποία γινόταν λόγος για την έντονη επιθυμία του γαλλικού fund να μπει στο έργο.
Θυμίζουμε ότι τον Δεκέμβριο του 2024 ρεπορτάζ του Bloomberg αποκάλυπτε συμφωνία ανάμεσα στον ΑΔΜΗΕ και τη Meridiam για να αποκτήσει η τελευταία το 49,9% των μετοχών της εταιρείας ειδικού σκοπού (Great Sea Interconnector Ltd), ενώ ο Διαχειριστής θα διατηρούσε την πλειοψηφία με 50,1%.
Η συμφωνία προέβλεπε, επίσης, ότι η Κυπριακή Δημοκρατία δύναται να εισέλθει ως μέτοχος, εφόσον το επιθυμεί, με αναλογική μείωση των ποσοστών συμμετοχής του ΑΔΜΗΕ και της Meridiam.
Η ύπαρξη της αρχικής συμφωνίας μεταξύ Meridiam και ΑΔΜΗΕ δεν ανακοινώθηκε ποτέ επίσημα, ωστόσο ο Διαχειριστής αναγκάστηκε να παραδεχθεί την ύπαρξη της απαντώντας σε ερώτηση του ΠΑΣΟΚ στη Βουλή τον Φεβρουάριο του 2025.
Η συμφωνία εκείνη δεν είχε αποκτήσει δεσμευτικό χαρακτήρα και προϋπέθετε την ολοκλήρωση τεχνικού, νομικού και χρηματοοικονομικού ελέγχου (due diligence), καθώς και την υπογραφή συμφωνίας μετόχων.
Η χθεσινή εξέλιξη ουσιαστικά επιβεβαιώνει ότι οι σχεδιασμοί αυτοί ωρίμασαν, επιτρέποντας στο έργο να περάσει στην επόμενη φάση.
Ο ΑΔΜΗΕ παραμένει στρατηγικός μέτοχος
Η GSI είχε εξαρχής σχεδιαστεί ως εταιρεία ειδικού σκοπού (SPV) που θα προσέλκυε διεθνείς επενδυτές για τη χρηματοδότηση και ανάπτυξη του έργου.
Η συμφωνία με τη Meridiam ουσιαστικά υλοποιεί αυτόν τον σχεδιασμό, μετά και την επιτυχημένη αύξηση μετοχικού κεφαλαίου του ΑΔΜΗΕ.
Παρότι η Meridiam αποκτά την πλειοψηφική συμμετοχή, ο ΑΔΜΗΕ παραμένει στρατηγικός μέτοχος, διατηρεί δικαιώματα καταστατικής μειοψηφίας, συνεχίζει να έχει την τεχνική ευθύνη του έργου και θα αναλάβει τη λειτουργία της διασύνδεσης μετά την ολοκλήρωσή της.
Το νέο μετοχικό σχήμα θεωρείται ότι βελτιώνει σημαντικά την κατανομή του επενδυτικού κινδύνου, ενισχύει την πιστοληπτική εικόνα του έργου και δημιουργεί ευνοϊκότερες προϋποθέσεις για την εξασφάλιση τραπεζικής χρηματοδότησης.
Η γεωπολιτική διάσταση της συμμετοχής της Meridiam
Πέρα από τη χρηματοδοτική ενίσχυση, η συμμετοχή της Meridiam προσδίδει στο έργο έντονη γεωπολιτική διάσταση.
Ο γαλλικός όμιλος συγκαταλέγεται στους μεγαλύτερους επενδυτές διεθνώς σε έργα υποδομών μεγάλης κλίμακας, με παρουσία στην Ευρώπη, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Αφρική.
Διαχειρίζεται χαρτοφυλάκιο δισεκατομμυρίων ευρώ σε τομείς όπως οι μεταφορές, η ενέργεια και οι δημόσιες υποδομές, ενώ συμμετέχει και σε σημαντικές διασυνοριακές ηλεκτρικές διασυνδέσεις στην Ευρώπη.
Η συμμετοχή ενός τόσο ισχυρού θεσμικού επενδυτή αναμένεται να λειτουργήσει ως καταλύτης τόσο για την ολοκλήρωση των ρυθμιστικών εκκρεμοτήτων όσο και για την προσέλκυση πρόσθετων χρηματοδοτικών κεφαλαίων.
Προτεραιότητα οι έρευνες βυθού
Παράλληλα με τη μετοχική συμφωνία, ΑΔΜΗΕ, Great Sea Interconnector και Nexans υπέγραψαν στρατηγική συμφωνία συνεργασίας με στόχο την επιτάχυνση των εργασιών.
Πρώτη προτεραιότητα αποτελεί η ολοκλήρωση των θαλάσσιων ερευνών βυθού, οι οποίες αποτελούν κρίσιμο ορόσημο πριν από την έναρξη της κύριας κατασκευαστικής φάσης.
Η στενότερη συνεργασία μεταξύ του φορέα υλοποίησης, της εταιρείας ειδικού σκοπού και του προμηθευτή των υποβρύχιων καλωδίων αναμένεται να περιορίσει καθυστερήσεις και να ενισχύσει τον συντονισμό του έργου.
Ο ΑΔΜΗΕ επεκτείνει το επενδυτικό του αποτύπωμα
Η συμφωνία έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία ο ΑΔΜΗΕ υλοποιεί το μεγαλύτερο πρόγραμμα επενδύσεων στην ιστορία του.
Μετά την ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης - Αττικής, η οποία βρίσκεται ήδη σε λειτουργία, προχωρά η ηλεκτρική διασύνδεση της Σαντορίνης, ενώ εντός του 2026 προγραμματίζεται να ολοκληρωθούν και οι διασυνδέσεις Μήλου, Σερίφου και Φολεγάνδρου.
Ταυτόχρονα εξελίσσονται οι διαγωνισμοί για τις διασυνδέσεις των Δωδεκανήσων και του Βορείου Αιγαίου, καθώς και ο σχεδιασμός της νέας ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας- Ιταλίας.
Παράλληλα, ωριμάζει και η δεύτερη φάση του έργου προς την Ανατολική Μεσόγειο, με τη διασύνδεση Κύπρου – Ισραήλ.
Ο ΑΔΜΗΕ έχει ολοκληρώσει τη μελέτη κόστους - οφέλους, η οποία αναμένεται να υποβληθεί στις αρμόδιες ρυθμιστικές αρχές της Κύπρου και του Ισραήλ τις επόμενες ημέρες.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
