Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), ανακοίνωσε ότι σήμερα, 14 Μαρτίου, περίπου στις 04:35 τοπική ώρα (01:35 GMT), το πλοίο χτυπήθηκε από άγνωστο αντικείμενο ενώ έπλεε εκτός ρωσικών χωρικών υδάτων. Το δεξαμενόπλοιο ανέμενε εντολή για είσοδο στο Caspian Pipeline Consortium (CPC) Terminal στο Novorossiysk της Ρωσίας, όπου επρόκειτο να παραλάβει φορτίο καζακικού αργού πετρελαίου.
Η Maran Tankers Management Inc. (MTM) αποτελεί εταιρεία συμφερόντων δεξαμενόπλοιων του Ομίλου Αγγελικούση, του μεγαλύτερου ιδιωτικού ναυτιλιακού ομίλου στην Ελλάδα.
Σύμφωνα με την εταιρεία, δεν υπήρξαν τραυματισμοί και το πλήρωμα είναι ασφαλές. Οι ζημιές περιορίστηκαν σε μικρές φθορές στο κατάστρωμα και στον εξοπλισμό του πλοίου. Το δεξαμενόπλοιο ήταν άφορτο τη στιγμή του περιστατικού και δεν προκλήθηκε καμία περιβαλλοντική ρύπανση.
Μετά το συμβάν, το MARAN HOMER απέπλευσε από το λιμάνι του Novorossiysk, συνεχίζοντας κανονικά τη δραστηριότητά του, όπως επιβεβαιώνει η Maran Tankers Management Inc.
Νωρίτερα σήμερα την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, με αφορμή επίθεση που σημειώθηκε το πρωί σε δεξαμενόπλοιο με ελληνική σημαία έξω από το λιμάνι του Novorossiysk στη Μαύρη Θάλασσα.
Σύμφωνα με τον υπουργό, στο δεξαμενόπλοιο επέβαιναν συνολικά 24 ναυτικοί – 10 Έλληνες, 13 Φιλιππινέζοι και 1 Ρουμάνος – οι οποίοι είναι καλά στην υγεία τους. Από την επίθεση προκλήθηκαν μόνο υλικές ζημιές στο πλοίο.
Ο κ. Κικίλιας σημείωσε ότι το περιστατικό ενδέχεται να συνδέεται με τις ευρύτερες γεωπολιτικές πιέσεις που ασκούνται στην περιοχή, αφήνοντας να εννοηθεί ότι ίσως σχετίζεται με τις πρόσφατες αποφάσεις για τη μερική επανεκκίνηση της διακίνησης ρωσικού πετρελαίου για περιορισμένο χρονικό διάστημα.
Ο υπουργός γνωστοποίησε ότι έχει ήδη ενημερώσει τον πρωθυπουργό και τον υπουργό Εξωτερικών, υπογραμμίζοντας πως η Ελλάδα θα προχωρήσει σε έντονες διαμαρτυρίες όπου απαιτείται, ακόμη και σε επίπεδο Ευρωπαϊκού Συμβουλίου.
«Θεωρώ απαράδεκτη τη στοχοποίηση πλοίων με ελληνική σημαία και ελληνόκτητων πλοίων», ανέφερε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι τα πλοία αυτά είναι ναυλωμένα και ότι οι Έλληνες ναυτικοί και οι ναυτιλιακές εταιρείες επιτελούν το έργο τους υπό δύσκολες συνθήκες.
Παράλληλα, τόνισε ότι η εμπορική ναυτιλία πρέπει να παραμένει εκτός πολεμικών συγκρούσεων και γεωπολιτικών αντιπαραθέσεων, καθώς, όπως είπε, «χωρίς τη ναυτιλία δεν μπορεί να υπάρξει διεθνές εμπόριο».
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
