ΔΗΜΟΣΙΟ

Με νομοθετική ρύθμιση που κατέθεσε πρόσφατα ο υπουργός Εσωτερικών, Μάκης Βορίδης δημιουργείται μια μεγάλη «δεξαμενή» υποψηφίων ΠΕ και ΤΕ για κάθε κλάδο και ειδικότητα από την οποία οι φορείς θα μπορούν να αντλούν προσωπικό.

Αναμένονται πιέσεις από τους ευρωπαϊκούς Θεσμούς για την αθέτηση της συμφωνίας μείωσης των ληξιπρόθεσμων οφειλών. Ξεπερνούν τα 1 δισ. ευρώ οι οφειλές στον τομέα της Υγείας, σχεδόν 700 εκατ. οι καθυστερούμενες επιστροφές φόρων.

Ο αριθμός των εκκρεμών προσλήψεων προηγούμενων ετών φτάνει τις 33.602, γεγονός που αποδίδεται στις χρονοβόρες διαδικασίες των σχετικών διαδικασιών. Ένα φαινόμενο που θα εξαλειφθεί από το 2023 σύμφωνα με τον υπουργό Εσωτερικών Μ. Βορίδη.

Συνολικά μέχρι το τέλος Αυγούστου 2022, εκτός από την οριστική υποβολή των 7.670 αιτήσεων, ύψους 4 δισ. ευρώ, έχουν γίνει συνολικά 840 ρυθμίσεις οφειλών, οι οποίες αντιστοιχούν σε 176 εκατ. ευρώ.

Το πρόγραμμα σχεδιάζεται να ξεκινήσει τον Νοέμβριο ενώ ήδη η συμμετοχή των ενδιαφερομένων στη διαδικασία υποβολής αιτήσεων είναι πολύ μεγάλη και καθημερινά καταγράφονται εκατό αιτήσεις.

Το πρόγραμμα στοχεύει στην επαγγελματική κατάρτιση 80.000 ανέργων στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης NextGenerationEU, ενώ ο συνολικός προϋπολογισμός του αγγίζει τα 100 εκατ. ευρώ.

Πέρα από θέματα σεξουαλικής και ηθικής παρενόχλησης ο Σύμβουλος Ακεραιότητας παρέχει συμβουλευτική συνδρομή για ζητήματα δεοντολογίας και ακεραιότητας που αντιμετωπίζει ο υπάλληλος, συμπεριλαμβανομένων θεμάτων, οι διακρίσεις, ο εκφοβισμός και η σύγκρουση συμφερόντων.

Μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας, θα παρακολουθείται η υλοποίηση των δράσεων εξοικονόμησης ενέργειας και η πορεία των καταναλώσεων ηλεκτρικής ενέργειας για την επίτευξη του στόχου μείωσης κατά 10%.

Πάντως, τα νέα ληξιπρόθεσμα χρέη που δημιουργήθηκαν τον Μάιο δεν προβληματίζουν, καθώς ήταν περιορισμένα καθώς ανήλθαν σε μόλις 314 εκατ. ευρώ, ωστόσο προβληματίζει ο αριθμός των οφειλετών.

Όπως ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κ. Καραμανλής, το Δημόσιο θα δίνει στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ 50 εκατ. ετησίως για 10 χρόνια ωστόσο τα 453 εκατ. εξ αυτών θα επιστρέψουν σε επενδύσεις.