Τρία πρώην μέλη του πληρώματος του ταϊλανδέζικου φορτηγού πλοίου Mayuree Naree, που επλήγη από το Ιράν ενώ διέσχιζε τα Στενά του Ορμούζ, κατέθεσαν αγωγή κατά της πλοιοκτήτριας εταιρείας και του καπετάνιου για παραβιάσεις του εργατικού δικαίου.
Το πλοίο, με σημαία Ταϊλάνδης, χτυπήθηκε στις 11 Μαρτίου, στις πρώτες ημέρες του πολέμου των ΗΠΑ και του Ισραήλ εναντίον του Ιράν. Η επίθεση είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο τριών Ταϊλανδών ναυτικών και την επιχείρηση διάσωσης 20 ακόμη μελών του πληρώματος.
Οι ναυτικοί Πάνιθι Τουμκάε, Νοπαντόν Γουνγκσουβάν και Σουραντές Μανπούεν απολύθηκαν μετά το περιστατικό και, σύμφωνα με τον δικηγόρο τους Κουνπάτ Σινγκαθόνγκ, πάσχουν από διαταραχή μετατραυματικού στρες (PTSD) λόγω της επίθεσης.
Η αγωγή, που κατατέθηκε στο Κεντρικό Εργατοδικείο της Μπανγκόκ, στρέφεται κατά της ιδιοκτήτριας εταιρείας Precious Shipping, των συνδεδεμένων εταιρειών Precious Flowers και Great Circle Shipping Agency, καθώς και του καπετάνιου του πλοίου Σάθαπορν Χόκσε. Όλοι οι εναγόμενοι είναι Ταϊλανδοί υπήκοοι.
Σύμφωνα με την αγωγή, οι εταιρείες ενήργησαν με αμέλεια διατάσσοντας τη διέλευση του πλοίου από τα Στενά του Ορμούζ σε περίοδο πολεμικών συγκρούσεων.
Η Precious Shipping ανέφερε σε ανακοίνωσή της ότι τήρησε όλους τους ισχύοντες νόμους και τις υποχρεώσεις της προς το πλήρωμα, παρέχοντας ιατρική και ψυχολογική υποστήριξη μετά την επίθεση. Η εταιρεία πρόσθεσε ότι δεν έχει ακόμη λάβει τα δικαστικά έγγραφα και δεν μπορεί να σχολιάσει περαιτέρω.
Ο πόλεμος που εξαπέλυσαν ΗΠΑ και Ισραήλ κατά του Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου οδήγησε στην αντίδραση της Τεχεράνης, με το ουσιαστικό κλείσιμο των Στενών και επιθέσεις ιρανικών δυνάμεων σε διερχόμενα πλοία.
Ο Κουνπάτ Σινγκαθόνγκ δήλωσε ότι οι πελάτες του έλαβαν αποζημίωση δύο μηνιαίων μισθών πριν απολυθούν τον Απρίλιο, αν και τα εννεάμηνα συμβόλαιά τους δεν είχαν ολοκληρωθεί.
«Τρία από τα μέλη του πληρώματος έχουν έκτοτε διαγνωστεί με διαταραχή μετατραυματικού στρες, για την οποία οι γιατροί εκτιμούν ότι θα απαιτηθεί περισσότερο από ένα έτος θεραπείας», σημείωσε ο δικηγόρος. Η πρώτη ακροαματική διαδικασία έχει προγραμματιστεί για τις 28 Σεπτεμβρίου.
Όπως μεταδίδει το Reuters, οι ναυτικοί ζητούν αποζημίωση τουλάχιστον 1 εκατομμυρίου μπατ (περίπου 30.000 δολάρια) έκαστος, από την εταιρεία και τους συνδεδεμένους φορείς της.
«Πλήρωσαν, και μας είπαν “μην ζητάτε περισσότερα, αυτό που σας δώσαμε είναι ήδη πολύ”», δήλωσε ο 33χρονος Γουνγκσουβάν, χαρακτηρίζοντας την αποζημίωση ανεπαρκή και κατώτερη των διεθνών προτύπων.
Ο 43χρονος Τουμκάε, που εργαζόταν στην εταιρεία επί 11 χρόνια, ανέφερε ότι χρειάστηκε ιατρική βοήθεια επειδή φοβάται τους δυνατούς θορύβους και δεν μπορεί να εργαστεί. «Αυτές τις μέρες, παίρνω ηρεμιστικά... Τα παίρνω και κοιμάμαι», είπε χαρακτηριστικά.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
