ΓΔ: 2603.34 -0.39% Τζίρος: 180.60 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:00
Βασιλική της Βενετίας

Νέες στρατηγικές για την προστασία της Βενετίας από την άνοδο της θάλασσας

Ερευνητές εξετάζουν τέσσερις στρατηγικές για να βοηθήσουν τη Βενετία να προσαρμοστεί στην άνοδο της στάθμης της θάλασσας, καθώς οι πλημμύρες έχουν αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, ξεπερνώντας τις δυνατότητες της υπάρχουσας προστασίας.

Οι ερευνητές εξετάζουν τέσσερις στρατηγικές προσαρμογής της Βενετίας στη μελλοντική άνοδο της στάθμης της θάλασσας τα επόμενα 300 χρόνια, σύμφωνα με μελέτη που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Scientific Reports».

Η κλιματική αλλαγή έχει ήδη σοβαρές συνέπειες για τη Βενετία, καθώς τα περιστατικά πλημμύρας έχουν αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία 150 χρόνια. Από τα 28 ακραία φαινόμενα πλημμύρας που έχουν καταγραφεί, τα 18 σημειώθηκαν μέσα στα τελευταία 23 χρόνια, καλύπτοντας πάνω από το 60% της πόλης.

Οι ερευνητές επισημαίνουν ότι, «με τις σημερινές ανεπαρκείς πολιτικές μετριασμού των αερίων του θερμοκηπίου», η υπάρχουσα στρατηγική με τα κινητά φράγματα ενδέχεται να αντιμετωπίσει περιορισμούς μέσα στον τρέχοντα αιώνα.

Οι τέσσερις στρατηγικές προσαρμογής

Η μελέτη συγκρίνει τέσσερις πιθανές λύσεις: κινητά φράγματα, περιμετρικά αναχώματα, μετατροπή της λιμνοθάσσας σε παράκτια λίμνη και μετεγκατάσταση της πόλης. Σύμφωνα με τους ερευνητές, με επικεφαλής τον καθηγητή Ωκεανογραφίας και Ατμοσφαιρικών Επιστημών στο Πανεπιστήμιο του Σαλέντο, Πιέρο Λαϊονέλο, τα υπάρχοντα φράγματα μπορούν να αποδειχθούν αποτελεσματικά σε άνοδο της στάθμης της θάλασσας έως 1,25 μέτρα, εφόσον ενισχυθούν με πρόσθετα μέτρα.

Μεταξύ των εναλλακτικών επιλογών είναι η προστασία του ιστορικού κέντρου της Βενετίας με αναχώματα, το κλείσιμο της λιμνοθάσσας με ένα «υπερ-ανάχωμα» ή ακόμη και η πλήρης μετεγκατάσταση της πόλης και των μνημείων της στην ενδοχώρα. Οι ερευνητές εκτιμούν ότι τα αναχώματα θα είναι αναγκαία αν η άνοδος της στάθμης ξεπεράσει το μισό μέτρο, κάτι που μπορεί να συμβεί πριν από το 2100, βάσει σεναρίου πολύ υψηλών εκπομπών ρύπων.

Μακροπρόθεσμες προοπτικές και ανάγκη έγκαιρου σχεδιασμού

Η στρατηγική της κλειστής λιμνοθάσσας θεωρείται βιώσιμη ακόμη και σε περίπτωση ανόδου της στάθμης της θάλασσας έως δέκα μέτρα, ενώ η μετεγκατάσταση της πόλης θα μπορούσε να καταστεί αναγκαία σε άνοδο άνω των 4,5 μέτρων.

Οι συγγραφείς της μελέτης υπογραμμίζουν ότι δεν υπάρχει μία ενιαία βέλτιστη λύση. Κάθε στρατηγική πρέπει να ισορροπεί μεταξύ της ασφάλειας των κατοίκων, της οικονομικής ευημερίας, της προστασίας των οικοσυστημάτων και της διατήρησης της πολιτιστικής κληρονομιάς της Βενετίας. Επισημαίνουν επίσης ότι μεγάλης κλίμακας έργα, όπως τα μόνιμα φράγματα, απαιτούν 30-50 χρόνια για την ολοκλήρωσή τους, γεγονός που καθιστά τον έγκαιρο προγραμματισμό κρίσιμο παράγοντα για το μέλλον της πόλης.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Νησί Χαργκ δορυφορική εικόνα
ΔΙΕΘΝΗ

Ιράν: Πιθανή πετρελαιοκηλίδα κοντά στο νησί Χαργκ σε δορυφορικές εικόνες

Δορυφορικές εικόνες κατέγραψαν μεγάλη πετρελαιοκηλίδα κοντά στο νησί Χαργ του Ιράν, που καλύπτει 45 τ.χλμ. Ειδικοί εκτιμούν πως πρόκειται για μια από τις σοβαρότερες κηλίδες στη περιοχή τα τελευταία 70 ημέρες.
Υπουργείο Ανάπτυξης κτίριο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Παράταση έως το 2027 για μελέτη αλυσίδας αξίας 1,6 εκατ. ευρώ στην Ελλάδα

Παρατείνεται έως 31 Δεκεμβρίου 2027 η πράξη για τη μετάβαση των ελληνικών επιχειρήσεων, σύμφωνα με απόφαση του υπ. Ανάπτυξης. Το έργο αφορά καινοτομία-τεχνολογία, έχει κόστος 1,6 εκατ. ευρώ και υλοποιείται από τη ΓΓ Έρευνας.
Πάυλος Μαρινάκης πορτραίτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Η Ελλάδα στις 14 κορυφαίες χώρες υπερυπολογιστών, λέει η κυβέρνηση

Εγκαινιάστηκε ο υπερυπολογιστής «ΔΑΙΔΑΛΟΣ» στο Λαύριο με παρουσία Μητσοτάκη, κατατάσσοντας την Ελλάδα στις κορυφαίες 14 χώρες διεθνώς. Ανακοινώθηκαν θετικά στοιχεία για Δικαιοσύνη και οικονομική ανάπτυξη τα επόμενα έτη.
υδρογόνο
ΔΙΕΘΝΗ

Η Μπαοτού της Εσωτερικής Μογγολίας οδηγεί στην πράσινη υδρογονοκίνηση

Η Εσωτερική Μογγολία, που στηριζόταν στον άνθρακα, πλέον παράγει πράσινο υδρογόνο από ΑΠΕ, καθώς στην Κίνα αναπτύσσονται εμπορικής κλίμακας έργα υδρογόνου, με στήριξη της κυβέρνησης και 41 νέα πιλοτικά προγράμματα από το 2025.
Δεξαμενόπλοιο Sounion φωτιά
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Έξι νεκροί από σύγκρουση ταχύπλοου με σκάφος Λιμενικού στη Λέσβο

Έξι αλλοδαποί, ανάμεσά τους κι ένα βρέφος, έχασαν τη ζωή τους νότια της Λέσβου μετά από σύγκρουση ταχύπλοου που μετέφερε μετανάστες με σκάφος του Λιμενικού κατά τη διάρκεια καταδίωξης. Διασώθηκαν οκτώ άτομα.
Πλημμυρισμένος δρόμος νερού
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Συνολικά 250 εκατ. ευρώ για αντιπλημμυρικά έργα στην Αττική

Οι πρόσφατες βροχές στην Αττική ανέδειξαν την ανάγκη για καλύτερη αντιπλημμυρική προστασία. Η Περιφέρεια σχεδιάζει 30 έργα αξίας 250 εκατ. ευρώ, δίνοντας έμφαση στη συνεργασία και στη διαρκή συντήρηση του δικτύου ρεμάτων για ουσιαστικά αποτελέσματα.