Σάντσεθ: Το σιδηροδρομικό δίκτυο δεν είναι τέλειο, αλλά είναι ασφαλές

Ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ δήλωσε ενώπιον του κοινοβουλίου ότι το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ισπανίας «δεν είναι τέλειο, αλλά είναι ασφαλές», κατά τη διάρκεια ειδικής συνεδρίασης αφιερωμένης στα δύο πολύνεκρα δυστυχήματα που σημειώθηκαν τον Ιανουάριο και κόστισαν τη ζωή σε 47 ανθρώπους.

Ο Σάντσεθ διαβεβαίωσε ότι το κράτος θα στηρίξει τους τραυματίες και τις οικογένειες των θυμάτων, επισημαίνοντας πως θα γίνουν όλες οι απαραίτητες ενέργειες για να αποδοθεί δικαιοσύνη. «Θέλω να γνωρίζετε ότι το κράτος στο σύνολό του κάνει και θα κάνει ό,τι μπορεί για να στηρίξει (…) για να τους βοηθήσει να κατανοήσουν τα αίτια του δυστυχήματος και, αν αυτό κριθεί απαραίτητο και πρόσφορο, για να αποδοθεί δικαιοσύνη», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο Ισπανός πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι θα υπάρξει πλήρης και διαφανής διερεύνηση των αιτιών, δεσμευόμενος πως η κυβέρνηση «θα λάβει τα αναγκαία μέτρα ώστε δυστυχήματα όπως αυτό για το οποίο θρηνούμε σήμερα να μην επαναληφθούν».

Ο Σάντσεθ αντιμετωπίζει έντονες πιέσεις από τη δεξιά και την ακροδεξιά αντιπολίτευση, που ζητούν την παραίτηση του υπουργού Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε, αλλά και του ίδιου, μετά τα δύο τραγικά περιστατικά που συγκλόνισαν τη χώρα.

Υπερασπιζόμενος το ισπανικό σιδηροδρομικό δίκτυο, ο πρωθυπουργός τόνισε ότι αυτό εκτείνεται σε «15.700 χιλιόμετρα», εκ των οποίων «4.500 γραμμές υψηλής ταχύτητας». «Αυτό το σύστημα δεν είναι τέλειο – δυστυχώς ζήσαμε μια φρικτή τραγωδία—αλλά είναι ασφαλές», ανέφερε ο Σοσιαλιστής ηγέτης.

Επενδύσεις και μέτρα ενίσχυσης της ασφάλειας

Ο Σάντσεθ σημείωσε ότι «από το 2018 έχουμε ουσιαστικά τριπλασιάσει τις επενδύσεις στις σιδηροδρομικές υποδομές», κατηγορώντας τη δεξιά ότι δεν είχε επενδύσει επαρκώς στο εθνικό δίκτυο. Όπως είπε, το δίκτυο εξυπηρετεί πλέον «κάθε εβδομάδα περισσότερο από 12 εκατομμύρια» επιβάτες.

Σε ένα ιδιαίτερα τεταμένο κλίμα, τη Δευτέρα – πρώτη ημέρα απεργίας των εργαζομένων στους ισπανικούς σιδηρόδρομους – η κυβέρνηση και τα συνδικάτα κατέληξαν σε συμφωνία για τη βελτίωση της συντήρησης και της ασφάλειας τόσο του δικτύου όσο και των τρένων.

Σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών, η κυβέρνηση δεσμεύθηκε να επενδύσει 1,8 δισ. ευρώ στη συντήρηση, να δημιουργήσει 3.650 νέες θέσεις εργασίας και να ενισχύσει τη σιδηροδρομική ασφάλεια σε όλη τη χώρα.

«Μένει να γίνει δουλειά, αναμφίβολα, και πολλά να βελτιωθούν», παραδέχθηκε ο Σάντσεθ, προσθέτοντας ότι «αν, μόλις ολοκληρώσουν την έρευνά τους, οι ειδικοί (…) μας πουν ότι πρέπει να κάνουμε περισσότερα, θα τα κάνουμε».

Αντιδράσεις της αντιπολίτευσης

Αμέσως μετά την ομιλία του πρωθυπουργού, ο επικεφαλής του Λαϊκού Κόμματος (PP) Αλμπέρτο Νούνιεθ Φεϊχό κατηγόρησε τις αρχές ότι «έπαιξαν ρώσικη ρουλέτα με την ασφάλεια των Ισπανών». Ο Φεϊχό υποστήριξε ότι «ήταν ένα δυστύχημα που θα μπορούσε να αποφευχθεί, όχι μια απρόβλεπτη καταστροφή», ζητώντας από την κυβέρνηση να αναλάβει τις ευθύνες της και να ζητήσει συγγνώμη.