Το συνδικάτο των Ισπανών μηχανοδηγών είχε προειδοποιήσει ήδη από τον περασμένο Αύγουστο τη σιδηροδρομική εταιρεία ADIF για σοβαρές φθορές σε σιδηροτροχιές που χρησιμοποιούν οι αμαξοστοιχίες υψηλής ταχύτητας. Σύμφωνα με αντίγραφο επιστολής που περιήλθε στη διάθεση του Reuters, το δίκτυο περιελάμβανε και τη γραμμή όπου σημειώθηκε η χθεσινή σύγκρουση δύο τρένων, με τραγικό απολογισμό πολλούς νεκρούς.
Στην επιστολή, που δημοσιοποιήθηκε μέσω της πλατφόρμας X και επιβεβαιώθηκε από μέλος του συνδικάτου SEMAF, επισημαίνονται προβλήματα όπως λακκούβες, εξογκώματα και ανισορροπίες στις γραμμές ηλεκτροδότησης πάνω από τις αμαξοστοιχίες. Αυτά τα ζητήματα, σύμφωνα με το συνδικάτο, προκαλούν συχνές βλάβες και ζημιές στα τρένα.
Τονίζεται ακόμη ότι οι μηχανοδηγοί ενημέρωναν «καθημερινά» την εταιρεία για τις ανησυχίες τους, χωρίς όμως να υπάρξει ανάληψη δράσης από την πλευρά της ADIF.
Η εταιρεία ADIF δεν ανταποκρίθηκε άμεσα σε αίτημα για σχολιασμό.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
