Αποσύρθηκαν οι αιτήσεις και τερματίστηκε η σχετική δικαστική διαδικασία αμφισβήτησης της νομιμότητας της κατασκευής του τελευταίου ημιτελούς τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Στρούμα μέσω του φαραγγιού Κρέσνα, ανακοίνωσε σήμερα η Υπηρεσία Οδικών Υποδομών.
Λαμβάνοντας υπόψη τόσο τη σημασία της ολοκλήρωσης του εναπομείναντος τμήματος του αυτοκινητόδρομου όσο και τη σημασία του φαραγγιού για την προστασία της ευρωπαϊκής άγριας χλωρίδας, της πανίδας και των φυσικών οικοτόπων με εξαιρετική βιοποικιλότητα, οργανώσεις προστασίας της φύσης και η βουλγαρική κυβέρνηση κατέληξαν σε συμφωνία όσον αφορά την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Στρούμα έξω από το φαράγγι Κρέσνα.
Το αποτέλεσμα αυτό επιτεύχθηκε έπειτα από εντατικό διάλογο και την υπογραφή συμφωνιών μεταξύ της Υπηρεσίας Οδικών Υποδομών, του υπουργείου Περιβάλλοντος και Υδάτων, της Περιφερειακής Επιθεώρησης Περιβάλλοντος και Υδάτων και μελών του Συνασπισμού Σώστε την Κρέσνα που είναι οι προσφεύγοντες στις υποθέσεις αυτές.
Η συμφωνία επιτεύχθηκε χάρη στις κοινές προσπάθειες, την εποικοδομητική συνεργασία και τη δέσμευση των διαπραγματευτικών ομάδων της Υπηρεσίας Οδικών Υποδομών, του υπουργείου και μη κυβερνητικών οργανώσεων.
Οι συμφωνίες διευκρινίζουν τις ειδικές δεσμεύσεις της κάθε πλευράς, επιτυγχάνοντας έτσι την υλοποίηση του έργου για την κατασκευή του τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Στρούμα στο ύψος του φαραγγιού.
Ο στόχος είναι να μεταφερθεί μόνιμα και πλήρως η διαμετακομιστική κυκλοφορία από το φαράγγι Κρέσνα και να διατηρηθεί ως τοπικός ο δρόμος I-1 (E79) μέσω του φαραγγιού.
Οι δύο περιοχές του ευρωπαϊκού δικτύου των προστατευόμενων περιοχών NATURA 2000 βρίσκονται στο φαράγγι Κρέσνα. Τα είδη και οι οικότοποι που προστατεύονται στην περιοχή είναι ευάλωτοι στην επίδραση των έργων υποδομής και στην ταχεία ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Στρούμα.
Η μεταφορά της διαμετακομιστικής κυκλοφορίας από το φαράγγι έχει σημαντικό ρόλο να παίξει στην προστασία τους.
Η μόνιμη επιτροπή της Σύμβασης της Βέρνης υιοθέτησε απόφαση την 6η Δεκεμβρίου 2024, προτρέποντας τη Βουλγαρία να διασφαλίσει ότι ο αυτοκινητόδρομος Στρούμα, μαζί με τις δύο λωρίδες του, παρακάμπτει το φαράγγι Κρέσνα για να μην βλάψει την πλούσια άγρια φύση του.
Η επιτροπή εξετάζει κάθε χρόνο την υπόθεση του αυτοκινητοδρόμου. Στην 44η συνεδρίασή της, με τη συνεργασία της Γραμματείας της Σύμβασης της Βέρνης, επιτεύχθηκε σύγκλιση των θέσεων των βουλγαρικών αρχών και των καταγγελλόντων σε περιπτώσεις που σχετίζονται με τις περιβαλλοντικές πτυχές στην υλοποίηση του έργου.
Η επιτροπή συνέστησε στις βουλγαρικές αρχές να εστιάσουν στην εξεύρεση εφικτών λύσεων από τεχνικής πλευράς για την κατασκευή της δυτικής λωρίδας του αυτοκινητόδρομου Στρούμα -- το τμήμα από τη Σόφια έως το συνοριακό σημείο ελέγχου Κούλατα κατά μήκος μιας διαδρομής που περνά έξω από την περιοχή του φαραγγιού Κρέσνα.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
