ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ

Σύμφωνα με το Reuters μετά τις Ford Motors και Stellantis, το συνδικάτο εργαζομένων United Workers έκλεισε συμφωνία και με τη διοίκηση της General Motors, ενώ οι εργαζόμενοι θα επιστρέψουν στην εργασία τους μετά την επίσημη ανακοίνωση της συμφωνίας.

Η επέκταση της απεργίας των επτά εβδομάδων αφήνει την General Motors (GM) τη μόνη αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ χωρίς συμφωνία. Η Stellantis, ιδιοκτήτρια της Chrysler, κατέληξε σε συμφωνία με το UAW το Σάββατο και τη Ford την Τετάρτη.

Ιδιαίτερα θετικές επιδόσεις είχαν τρεις αγορές στην ΕΕ - την Ολλανδία (+70,8%), τη Σουηδία (+60,7%) και τη Γαλλία (+34,2%) - που αντιστάθμισαν την πτώση της Γερμανίας.

Οχήματα που έχει κυκλοφορήσει η εταιρεία στην περιόδο 2021-2023 θα πρέπει να ανακληθούν παρά το γεγονός ότι η εταιρεία κυκλοφόρησε επικαιροποίηση λογισμικού για να διορθώσει το πρόβλημα.

Ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας θα αποτελέσει πεδίο εμπορικής διαμάχης μεταξύ της Ευρώπης και της Κίνας, τονίζει η Alpha Bank. Η Κομισιόν άρχισε έρευνα για τα επιδοτούμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που εισάγονται από την Κίνα.

Η μάζα του οχήματος έχει τόσο προστατευτική όσο και «επιθετική» επίδραση. Οι επιβάτες βαρύτερων οχημάτων είναι λιγότερο πιθανό να τραυματιστούν σοβαρά ή θανάσιμα.

Μέχρι το 2030, τα EV θα κυριαρχούν στις παγκόσμιες πωλήσεις αυτοκινήτων και θα αποτελούν το 62% -86% των παγκόσμιων πωλήσεων αυτοκινήτων, με την Κίνα να καταλαμβάνει μερίδιο αγοράς τουλάχιστον 90%.

Αν η απεργιακή κινητοποίηση διαρκέσει, η αμερικανική οικονομία θα υποστεί πλήγμα: πολλές εταιρείες εξαρτώνται από την αυτοκινητοβιομηχανία και τους εργαζόμενους σε αυτή.

Το Πεκίνο καταγγέλλει την έρευνα της ΕΕ στα κινεζικά ηλεκτροκίνητα οχήματα ως «ξεκάθαρη πράξη προστατευτισμού». Η έρευνα που θα καθορίσει αν απαιτούνται τιμωρητικοί δασμοί για να προστατευθούν οι παραγωγοί της ΕΕ.

Το Πεκίνο θέλει να αλλάξει ριζικά των αυτοκινητοβιομηχανιών της Ευρώπης, με τις κινεζικές εταιρείες να στοχεύουν στην αύξηση της διείσδυσης των μοντέλων τους ώστε να αποκτήσουν μεγαλύτερα μερίδια πωλήσεων.