Σε συμφωνία για τους μισθούς κατέληξαν η διοίκηση και ο συνδικαλιστικός φορέας των εργαζομένων της νοτιοκορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας Hyundai Motor, μετά από 24ωρη απεργιακή κινητοποίηση την περασμένη εβδομάδα. Η κινητοποίηση, που χαρακτηρίστηκε ως εξαιρετικά σπάνια για τον όμιλο, αποτέλεσε την πρώτη απεργία σε μια δεκαετία και ήρθε ως αποτέλεσμα της αποτυχίας των διαπραγματεύσεων για νέα επιχειρησιακή σύμβαση εργασίας.
Σύμφωνα με τον συνδικαλιστικό φορέα, περίπου 40.000 εργαζόμενοι, συμπεριλαμβανομένων διοικητικών υπαλλήλων, συμμετείχαν στη δράση της Παρασκευής στη μεγαλύτερη κατασκευάστρια οχημάτων της Νότιας Κορέας. Οι κινητοποιήσεις επικεντρώθηκαν στις διαφορές για τους μισθούς και τους όρους συνταξιοδότησης.
Αρχικά είχε ανακοινωθεί ότι οι κινητοποιήσεις θα συνεχίζονταν με τετράωρες στάσεις εργασίας, ωστόσο αναστάλθηκαν για να δοθεί χρόνος σε νέες διαπραγματεύσεις, οι οποίες τελικά οδήγησαν στην επίτευξη συμφωνίας.
Η συμφωνία προβλέπει "αύξηση του βασικού μηνιαίου μισθού κατά 100.000 γουόν (62 ευρώ) και πριμ παραγωγικότητας ίσο με τέσσερις μηνιαίους μισθούς", όπως ανακοίνωσε ο συνδικαλιστικός φορέας. Παράλληλα, τα μέρη συμφώνησαν στη μελλοντική αύξηση της ηλικίας συνταξιοδότησης, ώστε αυτή να συνδέεται με το μισθολογικό πλαφόν στο τέλος της σταδιοδρομίας.
Η αύξηση του νόμιμου ηλικιακού ορίου για τη συνταξιοδότηση στα 65 έτη, από τα 60 που ισχύει σήμερα, συζητείται αυτό το διάστημα στο κοινοβούλιο, εν μέσω της γήρανσης του πληθυσμού της ασιατικής βιομηχανικής χώρας.
Οι όροι της συμφωνίας θα τεθούν σε ψηφοφορία των μελών του συνδικάτου στις 31 Αυγούστου. Εκπρόσωπος της εταιρείας χαρακτήρισε τη συμφωνία ως «καταρχήν» σε δηλώσεις του στο AFP.
Σύμφωνα με το νοτιοκορεατικό πρακτορείο ειδήσεων Newsis, η διένεξη για τις απολαβές, που οδήγησε σε απεργιακές κινητοποιήσεις συνολικής διάρκειας 60 ωρών μέσα στο 2026, κόστισε στην εταιρεία περίπου 1,37 δισ. ευρώ.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
