ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ

Η SAS ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα πως εξασφάλισε ενδιάμεση χρηματοδότηση διαμέσου των διαδικασιών που προβλέπει η νομοθεσία των ΗΠΑ για την προστασία από τους πιστωτές.

Η εταιρεία θα διατηρήσει μόνο μερικά πληρώματα για την περίπτωση που θα λάβει από το υπουργείο Μεταφορών την άδεια για την επιστροφή των αεροσκαφών στις ξένες εταιρείες Leasing.

Η American Airlines ανακοίνωσε ότι αναμένει να παραλάβει το πρώτο Boeing 787 για τη χρονιά που διανύουμε ενώ το αναφερόμενο αεροσκάφος θα εισέλθει σε υπηρεσία μέσα στις επόμενες εβδομάδες.

Οι πτήσεις για Μόναχο και Σόφια θα ξεκινήσουν στις 2 Νοεμβρίου, ενώ για το Μιλάνο στις 3 Νοεμβρίου, όπως αναφέρει η εταιρεία σε ανακοίνωσή της.

Το outlook υπό παρακολούθηση (under surveillance) αποσύρθηκε, όπως αναφέρει η εισηγμένη σε ανακοίνωσή της στην ιστοσελίδα του Χρηματιστηρίου Αθηνών.

Η SAS, οι βασικοί ιδιοκτήτες της οποίας είναι η Σουηδία και η Δανία, προσπαθούσε για χρόνια ανταγωνιστεί εταιρίες χαμηλού κόστους, πριν ξεσπάσει η πανδημία που γονάτισε τον κλάδο των αερομεταφορέων.

Η SAS αντιμετωπίζει οικονομικά προβλήματα για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενώ πρέπει να μειώσει τα λειτουργικά της έξοδα αλλά και να προσελκύσει το ενδιαφέρον νέων επενδυτών προκειμένου να επιβιώσει.

Η γερμανική αεροπορική εταιρεία αναφέρει πως για τις ακυρώσεις των πτήσεων ευθύνονται οι απεργίες του προσωπικού για την ασφάλεια των πτήσεων, τα καιρικά φαινόμενα και η αύξηση των μολύνσεων από κορονοϊό.

Αν και η εναέρια κυκλοφορία παραμένει σε χαμηλά επίπεδα, στην επόμενη 20ετία αναμένεται να διπλασιαστεί ο αριθμός των νέων αεροπλάνων που θα καλύψουν την αυξανόμενη ζήτηση που θα δημιουργηθεί.

Συνολικά, η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο της Αθήνας τον Ιούνιο, ανήλθε σε 2,43 εκατ., μειωμένη κατά 6,8% σε σχέση με την κίνηση του Ιουνίου 2019. Ωστόσο τον Ιούνιο, οι πτήσεις εσωτερικού ήταν αυξημένες κατά 3,3%, σε σχέση με τον Ιούνιο του 2019.