ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Με τροπολογία θα αποζημιωθεί η ιταλικών συμφερόντων εταιρεία από το Δημόσιο για να καλυφθούν όλες οι απώλειές της το 2022-'23 και να φτάσει σε κέρδη. Τι προβλέπει η σύμβαση με το Δημόσιο.

Ξεκίνησαν οι πληρωμές των δικαιούχων για τα τρία προγράμματα για την ηλεκτροκίνηση από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Πότε θα πιστωθούν τα χρήματα.

Με μικρές παρεμβάσεις στον υφιστάμενο νόμο, που δεν έφερε ως σήμερα τα αναμενόμενα αποτελέσματα, αναμένεται να δοθεί επιτέλους ώθηση στο όραμα των υδροπλάνων. Ορατός είναι ο ορίζοντας του φθινοπώρου για τα πρώτα εμπορικά δρομολόγια.

Έγινε το πρώτο βήμα για τον mega-διαγωνισμό, βγήκαν σε διαβούλευση τα τεύχη. Η προμήθεια, ύψους 1 δισ. ευρώ, θα γίνει μέσω συμφωνίας – πλαίσιο, με διάρκεια τεσσάρων ετών.

Εγκαίνια του Σταθμού Φόρτισης Ηλεκτρικών Λεωφορείων του ΟΑΣΘ στο αμαξοστάσιο του ΟΑΣΘ στη Σταυρούπολη.

Tα έργα παρουσίασε ο υπουργός σήμερα και πρόκειται για επέκταση της Ιόνιας Οδού και μεγάλα έργα ύδρευσης στη Δυτική Ελλάδα και τη Λέσβο.

Κύριο χαρακτηριστικό του νέου προγράμματος είναι η επιτάχυνση των διαδικασιών, καθώς πλέον υπάρχει μόνο ένα στάδιο, αυτό της υπαγωγής για πληρωμή, αφότου ο ενδιαφερόμενος αγοράσει το ηλεκτρικό όχημα.

«Η πρόοδος του έργου, από τις 19 Μαΐου, όταν και βρεθήκαμε για τελευταία φορά στον ίδιο χώρο, είναι σημαντική. Σήμερα, λειτουργούν 41 φορτιστές, που μπορούν να φορτίζουν, σε ένα 8ωρο, 164 λεωφορεία» τόνισε ο κ. Σταϊκούρας.

Με διαδικασία first in – first served και άμεση πληρωμή οι επιδοτήσεις του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», που μπορούν να φτάσουν ως 11.000 ευρώ. Διπλασιάζεται στα 2.000 ευρώ το κίνητρο απόσυρσης. Τι αλλάζει για τις εταιρείες.

Σπεύδει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να προσλάβει συμβούλους που θα προτείνουν λύσεις για την ανακούφιση των εξαιρετικά σοβαρών κυκλοφοριακών προβλημάτων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.