ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Μέσω της νέας υπηρεσίας θα μπορούν να αποστέλλονται στοιχεία αυτόματα από τα οχήματα σε περιπτώσεις ατυχήματος ή έκτακτης ανάγκης.

Ο κ. Σκρέκας σημείωσε ότι η εξίσωση που πρέπει να λυθεί είναι δύσκολη καθώς θα πρέπει να συνδυαστεί η μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος με ανταγωνιστικές τιμές ενέργειας.

Όπως διευκρινίζεται τα νέα οχήματα θα προστεθούν στις γραμμές που παρατηρούνται μεγαλύτερες απαιτήσεις, διευκολύνοντας έτσι την καθημερινότητα του επιβατικού κοινού.

Το έργο είναι προϋπολογισμού 442 εκατ. ευρώ, μήκους 70,5 χλμ. και περιλαμβάνει την πλήρη κατασκευή της κεντρικής αρτηρίας, των δρόμων εξυπηρέτησης και των λοιπών οδικών συνδέσεων.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπενθύμισε ότι αντίστοιχη πρόταση είχε καταθέσει στο παρελθόν ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη και σημείωσε ότι στόχος της κυβέρνησης είναι το σώμα αυτό να λειτουργήσει το συντομότερο δυνατό.

Πρόκειται για στοχευμένες παρεμβάσεις στον άξονα, μήκους 80 χλμ., με προϋπολογισμό 30 εκατ. ευρώ και στόχο τη δραστική μείωση των ατυχημάτων.

Η κατασκευή έγινε για λογαριασμό του υπ. Μεταφορών και Υποδομών, ενώ μέσω αυτού δημιουργούνται τέσσερα είδη «έξυπνων» καρτών.

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί και Αγοραίων μετά από έκτακτη συνεδρίαση προτίθεται να στείλει επιστολή στα συναρμόδια υπουργεία ώστε να υποστηριχτεί ο κλάδος που έχει δεχθεί ισχυρό πλήγμα.

Σύμφωνα με τα υπουργεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών & Μεταφορών, οι πολίτες θα μπορούν μέσω του gov.gr να αντικαθιστούν ψηφιακά την άδεια οδήγησης.

Στο τέλος του 2021 η προκήρυξη για τα έργα στο τμήμα Ανθούπολη - Ίλιον, καθυστερήσεις από την Αττικό Μετρό και στη γραμμή 3, αλλά και στη Θεσσαλονίκη. «Ακινησία» και στη γραμμή 4 παρά τη λήξη του διαγωνισμού.