ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ

Η σουηδική εταιρεία βρίσκεται εκ νέου στο επίκεντρο της κριτικής ωστόσο η Ericsson αρνείται τις κατηγορίες πως έστειλε εξοπλισμό σε Ρώσους πελάτες και αναφέρει πως ετοιμάζεται να αποχωρήσει πλήρως από τη Ρωσία.

Από τα 21 στα 42,3 Mbps έχει εκτιναχθεί η μέση ταχύτητα σύνδεσης στην Ελλάδα μέσα σε μια τριετία, αλλά παραμένει λίγο χαμηλότερη από την ταχύτητα στην Αλβανία και σε μεγάλη απόσταση από τα 179,7 Mbps της Ρουμανίας.

Μια ακόμη ευκαιρία για να αναπτυχθεί η διείσδυση της οπτικής ίνας στην ελληνική αγορά δίνει το νέο κουπόνι χρηματοδότησης γρήγορων συνδέσεων με 16 ευρώ τον μήνα για τα νοικοκυριά και 35 ευρώ για τις επιχειρήσεις.

Ο καταναλωτής μπορεί να βρει πλέον στην αγορά μια σύνδεση των 300mbps στην τιμή που πλήρωνε πριν λίγα χρόνια για μια απλή γραμμή των 50mbps. Οι επενδύσεις των παρόχων και η ένταση στον ανταγωνισμό.

Τα νέα εμπορικά πακέτα των υπερυψηλών ταχυτήτων φέρνει στην αγορά ο ΟΤΕ για νοικοκυριά και επιχειρήσεις με τις τιμές να διαμορφώνονται ακόμα χαμηλότερα αν οι συνδρομητές κάνουν χρήση του κουπονιού Super Fast Broadband.

Το σύστημα TEAS (Trans Europe Asia System) με στόχο να προσφέρει προηγμένες λύσεις μεταφοράς δεδομένων, δημιουργώντας ένα νέο προστατευμένο τηλεπικοινωνιακό διάδρομο μεταξύ Ινδίας, Μέσης Ανατολής και Ευρώπης

Μετά την εξαγορά της από τη United Group, η Nova έχει εκφράσει τη διάθεση να επενδύσει στις τηλεπικοινωνιακές υποδομές και να εισέλθει σε έργα ICT, αλλά και να αναπτύξει το τηλεοπτικό της περιεχόμενο.

Απαραίτητη προϋπόθεση για να προχωρήσει το σχέδιο του ΟΤΕ είναι να υπάρξει σχετική έγκριση από την ΕΕΤΤ με τον στόχο να είναι τα νέα προγράμματα να βγουν στην αγορά στις 15 Σεπτεμβρίου.

Σε μεγάλες μειώσεις στο κόστος αγοράς εξοπλισμού και τις μηνιαίες χρεώσεις προχώρησε η Starlink, που προσφέρει ταχύτητες άνω των 200 Mbps ακόμη και στις πιο απομακρυσμένες περιοχές και γίνεται ανταγωνιστική με τους παραδοσιακούς παρόχους.

Το αργό ελληνικό ίντερνετ παραμένει από τα ακριβότερα της Ευρώπης, καθώς το κόστος των Ελλήνων για υψηλές ταχύτητες είναι έως και 141% υψηλότερο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. «Φωτιά» το κόστος μετάβασης στις υψηλές ταχύτητες.