Κατά πλειοψηφία εγκρίθηκε από την Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων το νομοσχέδιο του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών για την κύρωση της σύμβασης παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Καλαμάτας «Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος». Το σχέδιο νόμου εισάγεται αύριο στην Ολομέλεια για συζήτηση και ψήφιση.
«Υπέρ» του νομοσχεδίου τάχθηκε η ΝΔ, ενώ το καταψήφισαν ΚΚΕ, ΣΥΡΙΖΑ, Ελληνική Λύση και Πλεύση Ελευθερίας. ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ και Νίκη επιφυλάχθηκαν έως τη συζήτηση στην Ολομέλεια.
Ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Δημήτρης Μαρκόπουλος υπογράμμισε ότι οι Μεσσήνιοι «ζητούν επιτακτικά ανάπτυξη» και έχουν δικαίωμα στις επενδύσεις, τονίζοντας την ανάγκη ενίσχυσης των υποδομών για την τουριστική και οικονομική ανάπτυξη της περιοχής.
Ο κ. Μαρκόπουλος κάλεσε σε κατανόηση της πραγματικότητας της Μεσσηνίας και των αναγκών της κοινωνίας, επισημαίνοντας πως οι τοπικοί φορείς έχουν εκφραστεί θετικά για τη σύμβαση παραχώρησης. Παράλληλα, απέρριψε τις ενστάσεις της Αντιπολίτευσης, κάνοντας λόγο για «προσπάθεια δημιουργίας εντυπώσεων» και «αίσθηση διαφθοράς» χωρίς βάση.
Αναφερόμενος στη διαδικασία, σημείωσε ότι οι συμβάσεις αυτού του τύπου ακολουθούν συγκεκριμένη αρχιτεκτονική και υπενθύμισε πως ανάλογες παραχωρήσεις είχαν γίνει και το 2014 με τη Fraport. Επισήμανε ότι η σύμβαση δεν περιλαμβάνει ειδικές φοροαπαλλαγές ή παρεκκλίσεις από τη νομοθεσία, ενώ το ελληνικό Δημόσιο διατηρεί ποσοστό 10% ώστε να έχει εποπτικό ρόλο.
Θετικές τοποθετήσεις φορέων
Όλοι οι τοπικοί φορείς που συμμετείχαν στη διαδικασία ακρόασης δήλωσαν υπέρ της κύρωσης της σύμβασης, αναγνωρίζοντας τη σημασία του έργου για την αναβάθμιση του αεροδρομίου και την περιφερειακή ανάπτυξη.
Ο εντεταλμένος σύμβουλος του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου Παναγιώτης Σταμπουλίδης χαρακτήρισε τη διαδικασία «μοντέλο για μελλοντικές αποκρατικοποιήσεις», καθώς το Δημόσιο παραμένει ενεργός μέτοχος με ποσοστό 10%. Οι υποχρεωτικές επενδύσεις θα ξεπεράσουν τα 50 εκατ. ευρώ, ενώ το συνολικό ύψος τους αναμένεται να αγγίξει τα 80 εκατ. ευρώ.
Ο επικεφαλής της Νομικής Υπηρεσίας της Fraport AG, Περικλής Στρούμπος, παρουσίασε το επενδυτικό σχέδιο, το οποίο περιλαμβάνει νέο τερματικό σταθμό 9.500 τ.μ. σε δύο χρόνια, ανακαίνιση του υπάρχοντος και αύξηση της χωρητικότητας του αεροδρομίου. Όπως ανέφερε, η αναβάθμιση των υποδομών θα ενισχύσει σημαντικά την επιβατική κίνηση.
Ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου Δημήτρης Πτωχός χαρακτήρισε τη σύμβαση «πολύ θετική για το Δημόσιο» και τόνισε ότι οι επενδύσεις θα συμβάλουν στην εξωστρέφεια της περιοχής, στη μείωση ανισοτήτων και στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.
Ο Δήμαρχος Καλαμάτας Αθανάσιος Βασιλόπουλος σημείωσε ότι πρόκειται για «μια μεγάλη αναπτυξιακή ευκαιρία» και υπογράμμισε πως το αεροδρόμιο αποτελεί διεθνή πύλη εισόδου για την Πελοπόννησο. Τόνισε ότι η επιτυχία θα μετρηθεί από τα αποτελέσματα και το αποτύπωμα των έργων στην τοπική οικονομία.
Ανάλογη στήριξη εξέφρασε και ο Δήμαρχος Μεσσήνης Γιώργος Αθανασόπουλος, ο οποίος χαρακτήρισε την επένδυση «τη σοβαρότερη που προωθείται από την Κυβέρνηση», εκτιμώντας ότι ο αριθμός επισκεπτών στη Μεσσηνία θα τριπλασιαστεί.
Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Μεσσηνίας Ευάγγελος Ξύγκωρος τόνισε ότι η επιχειρηματική κοινότητα υποδέχεται την επένδυση με θέρμη, καθώς αναμένεται να ενισχύσει την τοπική επιχειρηματικότητα και την απασχόληση.
Ο πρόεδρος του Τουριστικού Οργανισμού Πελοποννήσου Κωνσταντίνος Μαρινάκος υπογράμμισε ότι η παραχώρηση αποτελεί «κομβικό ορόσημο» για τη Νότια Ελλάδα, ζητώντας ωστόσο ρήτρες για την προστασία των μικρομεσαίων επιχειρήσεων και τη διασφάλιση βιώσιμης ανάπτυξης.
Θετική στάση εξέφρασε και η Ελληνική Συνομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας, με τον γενικό διευθυντή Αντώνη Μέγγουλη να επισημαίνει ότι η επένδυση προβλέπει σημαντικά κεφάλαια και μηχανισμό ορίου τελών, διατηρώντας την κυριότητα στο Δημόσιο.
Ο πρόεδρος του Οικονομικού Επιμελητηρίου Ελλάδας Κωνσταντίνος Κόλλιας χαρακτήρισε τη σύμβαση «έργο πνοής» που θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα της χώρας και θα αποτελέσει μοντέλο για μελλοντικές παραχωρήσεις.
Από την πλευρά της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, ο αναπληρωτής διοικητής Γιώργος Βαγενάς δήλωσε θετικός στην κύρωση, σημειώνοντας ότι η επιβατική κίνηση αυξάνεται σταθερά και ότι το έργο θα μετατρέψει το αεροδρόμιο σε σύγχρονο κόμβο διεθνών προδιαγραφών.
Επιφυλάξεις εξέφρασε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας Κωνσταντίνος Τριανταφύλλου, υποστηρίζοντας ότι τα αεροδρόμια πρέπει να παραμένουν κρατικές δομές και εκφράζοντας ανησυχία για τις αυξήσεις στα αεροναυτικά τέλη που επιβαρύνουν τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
