Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας ανακοίνωσε τη δημοπράτηση του νέου Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος, υπογραμμίζοντας ότι «το νέο ΚΕΠΙΧ είναι η μετεξέλιξη του Θαλάμου Επιχειρήσεων του παλιού Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας». Όπως σημείωσε, «από το 1980 ο Θάλαμος παραμένει ο ίδιος» και αυτό είναι, όπως είπε, «μη αποδεκτό».
Σύμφωνα με τον Υπουργό, το νέο κέντρο αποτελεί ένα υπερσύγχρονο ψηφιακό σύστημα με δυνατότητες τεχνητής νοημοσύνης και επιχειρησιακή εικόνα σε πραγματικό χρόνο.
Θα συνδέεται με drones, κάμερες, αισθητήρες, δορυφορικές λήψεις και πολλαπλές πηγές δεδομένων, ώστε οι αξιωματικοί του Λιμενικού να λαμβάνουν άμεσα τις σωστές αποφάσεις σε κάθε κρίσιμη στιγμή.
Ο κ. Κικίλιας ανέφερε ότι το νέο επιχειρησιακό δόγμα του Λιμενικού στοχεύει, μεταξύ άλλων, στην αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση της παράνομης μετανάστευσης και της παράνομης αλιείας, στην αστυνόμευση των θαλάσσιων πάρκων και στην προστασία κρίσιμων ενεργειακών υποδομών, όπως τα FSRU και οι γεωτρήσεις. Παράλληλα, περιλαμβάνει δράσεις για την πόντιση και φύλαξη υποθαλάσσιων καλωδίων.
Το πρόγραμμα «ΑΙΓΙΣ 2» και οι νέες τεχνολογίες
Αναφερόμενος στο πρόγραμμα «ΑΙΓΙΣ 2», ο Υπουργός τόνισε ότι μέχρι το τέλος του καλοκαιριού θα έχουν προκηρυχθεί όλες οι μεγάλες δημοπρατήσεις για τον εκσυγχρονισμό του Λιμενικού Σώματος. Αυτές περιλαμβάνουν τα συστήματα VTMIS και ΕΣΟΘΕ, καθώς και νέα επιχειρησιακά μέσα.
Όπως εξήγησε, «το VTMIS αφορά κυρίως την εικόνα της ναυσιπλοΐας, παρακολουθεί την κίνηση όλων των πλοίων, ενισχύει την ασφάλεια και δίνει στο Λιμενικό άμεση εικόνα για το ποια πλοία κινούνται και υπό ποιες συνθήκες». Πρόκειται, όπως είπε, για «τα μάτια του Λιμενικού στη θάλασσα».
Για το ΕΣΟΘΕ, ο Υπουργός διευκρίνισε ότι «είναι εθνικό σύστημα ολοκληρωμένης θαλάσσιας επιτήρησης», προσθέτοντας ότι «δεν αφορά μόνο την κίνηση των πλοίων, αλλά τη συνολική επιτήρηση των θαλάσσιων συνόρων και τη διασύνδεση με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας».
Νέα σκάφη και επιχειρησιακά μέσα
Ο κ. Κικίλιας ανακοίνωσε επίσης την προώθηση διαγωνισμών για δύο σκάφη ανοικτής θαλάσσης μήκους 80 μέτρων, που θα επιχειρούν νότια της Κρήτης και στην Ανατολική Μεσόγειο.
Παράλληλα, δρομολογούνται δέκα καταδιωκτικά σκάφη υψηλών ταχυτήτων, έξι παράκτια περιπολικά, καθώς και η προμήθεια μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας, υποβρυχίων και drones, τα οποία θα ενσωματωθούν επιχειρησιακά στο νέο Κέντρο Επιχειρήσεων.
Παράνομη αλιεία και ευρωπαϊκή παρέμβαση
Αναφερόμενος στην παράνομη αλιεία από τουρκικά αλιευτικά, ο Υπουργός σημείωσε ότι το ζήτημα έχει ήδη τεθεί στον Επίτροπο Αλιείας της ΕΕ, τονίζοντας πως «τα σύνορά μας είναι και ευρωπαϊκά θαλάσσια σύνορα, για τα οποία έχουμε υποχρέωση να παρέμβουμε ως ευρωπαϊκή οικογένεια».
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι «η αλιεία είναι ζωτικής σημασίας για τους ψαράδες μας και αποτελεί αναφαίρετο και κυριαρχικό δικαίωμα της χώρας», προσθέτοντας ότι «είμαστε καθημερινά παρόντες σε όλα τα μήκη και τα πλάτη του Αιγαίου».
Επενδύσεις στα λιμάνια και ανάπτυξη
Ο Βασίλης Κικίλιας αναφέρθηκε και στη δημοπράτηση του λιμανιού της Ελευσίνας από το ΤΑΙΠΕΔ, υπογραμμίζοντας ότι οι λιμενικές υποδομές αποτελούν πηγή ανάπτυξης και προστιθέμενης αξίας για τις τοπικές κοινωνίες.
Όπως δήλωσε, «εκεί αξίζει να υπάρχει λιμάνι και μαρίνα» και οι κάτοικοι δικαιούνται «να δουν την ποιότητα ζωής τους να αναβαθμίζεται».
Επεσήμανε ότι για το λιμάνι της Ελευσίνας θα πραγματοποιηθεί διεθνής διαγωνισμός, καθώς «είμαστε μια σύγχρονη, μοντέρνα ευρωπαϊκή χώρα και δεν θα μπορούσε να γίνει αλλιώς».
Παράλληλα, σημείωσε ότι «οι Αμερικάνοι έχουν επιστρέψει στη χώρα με διάθεση επενδύσεων», γεγονός που προσδίδει «προστιθέμενη αξία στην εθνική οικονομία».
Αναφορά στο συνέδριο της Νέας Δημοκρατίας
Κλείνοντας, ο Υπουργός αναφέρθηκε στο συνέδριο της Νέας Δημοκρατίας, υπογραμμίζοντας ότι «η ταυτότητα της παράταξής μας διαμορφώθηκε ιστορικά από τους πολίτες» και πως «οι αξίες μας είναι η βάση και τα θεμέλιά μας, που διασφαλίζουν την ανθεκτικότητα και τη συνοχή της κοινωνικής μας βάσης».
Τόνισε, τέλος, ότι «η παράταξή μας ήταν και παραμένει κόμμα κοινωνικής πλειοψηφίας, με αναφορά στους πολλούς, στη μεσαία τάξη και στην κοινωνία», στοιχεία που, όπως είπε, «συνδέονται άμεσα με την ιστορική της διαδρομή και τη σχέση εμπιστοσύνης με τους πολίτες».
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
