Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανέφερε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χρηματοδοτεί έργα που ανήκουν στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Χάρη Μαμουλάκη σχετικά με τη δημιουργία μέσου σταθερής τροχιάς στην Κρήτη.
Όπως εξήγησε, η «Ευρώπη χρηματοδοτεί τις συνδέσεις λιμένων και αερολιμένων», ενώ οι διαθέσιμοι πόροι θα κατευθυνθούν κατά προτεραιότητα σε περιοχές όπου υπάρχει ενεργός σιδηρόδρομος, «για να μην ξαναέχουμε ποτέ Τέμπη στην Ελλάδα».
Ο κ. Κυρανάκης διευκρίνισε ότι «η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χρηματοδοτεί έργα που ανήκουν στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο, δηλαδή έργα τα οποία συνδέουν συνολικά τις ευρωπαϊκές πόλεις».
Όπως σημείωσε, «η Κρήτη είναι ένα νησί. Πανέμορφο νησί αλλά νησί. Δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή ευρωπαϊκή χρηματοδότηση για σιδηρόδρομο αποκλειστικής χρήσης, εκτός του Διευρωπαϊκού Δικτύου».
Αναφερόμενος στο ενδεχόμενο χρηματοδότησης έργου σταθερής τροχιάς στην Κρήτη από εθνικούς πόρους, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπογράμμισε ότι οι διαθέσιμοι πόροι θα δοθούν στον κεντρικό σιδηροδρομικό άξονα, στο ενεργό σιδηροδρομικό δίκτυο.
«Δεν έχουμε το περιθώριο, ως κοινωνία, ως πολιτεία, όχι ως κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, να ξαναθέσουμε τον σιδηρόδρομο σε εγκατάλειψη, όπως έγινε την τελευταία 15ετία, τη δεκαετία της κρίσης, που έγιναν όλα αυτά που γνωρίζετε καλά, και εσείς και εγώ, στον ελληνικό σιδηρόδρομο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
«Άρα λοιπόν όπου έχουμε ενεργό σιδηρόδρομο, εκεί θα πάνε κατά προτεραιότητα τα χρήματα, για να μην ξαναέχουμε ποτέ Τέμπη στην Ελλάδα», κατέληξε ο κ. Κυρανάκης, επισημαίνοντας ότι ο στόχος είναι η ενίσχυση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
