ΓΔ: 2665.93 0.90% Τζίρος: 397.40 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:04
Σύγχρονα αυτοκίνητα σειράς
Φώτο: Shutterstock

Καλαμαριά: Η οδός Πόντου εντάσσεται στον εθνικό σχεδιασμό υποδομών

Στο ΦΕΚ δημοσιεύτηκε η απόφαση που χαρακτηρίζει την ανάπλαση της οδού Πόντου έργο εθνικού επιπέδου. Είναι συμπληρωματικό του Μετρό Καλαμαριάς και προβλέπει νέες λωρίδες, πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομο και κυκλικούς κόμβους.

Δημοσιεύτηκε σήμερα στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως η απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με την οποία το έργο διαμόρφωσης της οδού Πόντου στην Καλαμαριά Θεσσαλονίκης χαρακτηρίζεται επισήμως ως εθνικού επιπέδου και εντάσσεται στον προγραμματικό σχεδιασμό της Γενικής Γραμματείας Υποδομών.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Δήμου Καλαμαριάς, «Για πρώτη φορά στην ιστορία της πόλης, ένα έργο του Δήμου Καλαμαριάς εντάσσεται στον εθνικό σχεδιασμό υποδομών και η ευθύνη της δημοπράτησης και κατασκευής του αναλαμβάνεται από το κράτος.

 Η απόφαση προβλέπει (...) τη δημοπράτηση του έργου με το σύστημα “μελέτη – κατασκευή”, με αναθέτουσα αρχή την ΕΥΔΕ ΚΣΣΥ (σ.σ. Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Κατασκευής και Συντήρησης Συγκοινωνιακών Υποδομών)».

Η διαμόρφωση της οδού Πόντου αποτελεί αναπόσπαστο και συμπληρωματικό έργο του Μετρό Καλαμαριάς. Σύμφωνα με την απόφαση, το έργο είναι κρίσιμο για την ασφαλή και πλήρη λειτουργία της γραμμής, καθώς κατά μήκος της οδού χωροθετούνται τέσσερις από τους πέντε σταθμούς.

Η ολοκλήρωσή του θα διασφαλίσει την ασφαλή πρόσβαση και μετεπιβίβαση των επιβατών, τη σύνδεση με τα αστικά λεωφορεία, την προσβασιμότητα για άτομα με αναπηρία και την επιχειρησιακή ετοιμότητα σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Η νέα οδός θα περιλαμβάνει δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, κεντρική νησίδα, εκτεταμένα και πλήρως προσβάσιμα πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομο και έξι κυκλικούς κόμβους. Με αυτόν τον τρόπο ενισχύεται ουσιαστικά η οδική ασφάλεια και αναβαθμίζεται το κυκλοφοριακό δίκτυο της Ανατολικής Θεσσαλονίκης.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σταθμός Μετρό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Τέλος έτους η μελέτη κόστους-οφέλους για το μετρό στα Δυτικά

Μέχρι το τέλος του έτους ολοκληρώνεται η μελέτη κόστους-οφέλους για τη δυτική επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης, βήμα κλειδί για ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, καθώς το έργο δεν μπορεί να καλυφθεί από το εθνικό πρόγραμμα.
Νίκος Ταχιάος ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ν. Ταχιάος: Προχωρούν μεθοδικά το Μετρό και η επέκτασή του στη ΒΔ Θεσσαλονίκη

Ο Νίκος Ταχιάος δήλωσε ότι αυξάνεται η χρήση του Μετρό Θεσσαλονίκης, υπογράμμισε την ανάγκη διαλειτουργικότητας με τον ΟΑΣΘ και εξήγγειλε λειτουργία «tap and pay» σύντομα σε Μετρό και λεωφορεία, ξεκινώντας από την επέκταση Καλαμαριάς.
Κλειστός σταθμός μετρό
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: Κλείνουν αύριο από τις 16:00 τέσσερις σταθμοί Μετρό

Το Μετρό Θεσσαλονίκης θα αναστείλει προσωρινά τη λειτουργία τεσσάρων σταθμών στις 18/9 από τις 16:00, λόγω κινητοποίησης στη μνήμη του Παύλου Φύσσα. Οι σταθμοί θα παραμένουν κλειστοί και οι συρμοί δεν θα πραγματοποιούν στάση.
Μπουλντόζα κατασκευαστικό έργο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Νέα γέφυρα στον Λουδία με ΕΣΠΑ Κεντρικής Μακεδονίας

Εγκρίθηκε η κατασκευή νέας γέφυρας στο Λουδία με 5,8 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ Κεντρικής Μακεδονίας. Το έργο, που θα ολοκληρωθεί το 2029, θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια και θα περιλαμβάνει οδική αναβάθμιση και υποδομές αποχέτευσης.
Λεωφορείο ΚΤΕΛ στάση
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Έως Πέμπτη μεσημέρι οι διαπραγματεύσεις για μεταφορά μαθητών

Η Αντιπεριφέρεια Θεσσαλονίκης ξεκινά απευθείας διαπραγματεύσεις με λεωφορειούχους για 470 σχολικά δρομολόγια, μετά από άγονους διαγωνισμούς, με αυξημένη ελάχιστη αποζημίωση για την έγκαιρη έναρξη της σχολικής μεταφοράς.
Θεσσαλονίκη πολυκατοικίες άποψη
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Επενδύσεις 125 εκατ. και 39 εκατ. επιβάτες στα αεροδρόμια Β. Ελλάδας έως 2026

Ο Χρ. Δήμας τόνισε τη σημασία των υποδομών στη Βόρεια Ελλάδα και τον ρόλο της Θεσσαλονίκης στη διασύνδεση με Βαλκάνια και Κεντρική Ευρώπη, δίνοντας έμφαση στις επενδύσεις, τις παραχωρήσεις αεροδρομίων και τη συμβολή του ιδιωτικού τομέα.