ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Μειώνει τις εκτιμήσεις της για τον πληθωρισμό η τράπεζα, ο οποίος εκτιμάται ότι θα φθάσει φέτος στο 2,3% από 2,7% προηγούμενη πρόβλεψη και θα πέσει από τον στόχο του 2% το 2026. «Ασθενής» ανάπτυξη 0,6% για το 2024 στην ευρωζώνη.

Ό υπουργός Ανάπτυξης απηύθυνε πρόσκληση στον Τιερί Μπρετόν να επισκεφθεί μεγάλες βιομηχανικές μονάδες στην Ελλάδα που προωθούν την πράσινη μετάβαση στην πατρίδα μας.

Τα 4,5 δισ. ευρώ άγγιξε η αξία των λιανικών πωλήσεων των κλάδων ένδυσης/υπόδησης/κλωστοϋφαντουργίας το 2023, με στόχο την τόνωση της εξωστρέφειας των κλάδων.

H υποδιοικήτρια της Τράπεζας της Ελλάδος Χριστίνα Παπακωνσταντίνου τόνισε ότι το αντίστοιχο ποσοστό στα μη σημαντικά πιστωτικά ιδρύματα είναι χαμηλότερο, στο 14,3%.

«Αυτό αντανακλά κυρίως την πορεία της ελληνικής οικονομίας, του τραπεζικού κλάδου αλλά και της ίδιας της Τράπεζας Πειραιώς», τόνισε ο διοικητής της ΤτΕ.

Χαμηλότερη η ανάπτυξη του 2023 από το 2,4% που προέβλεπε ο προϋπολογισμός, με την ελληνική οικονομία να συνεχίζει να υπεραποδίδει έναντι της ευρωζώνης, που «έκλεισε» το 2023 με ρυθμό 0,5%.

Ο υπ. Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών τονίζει ότι το ελληνικό τραπεζικό σύστημα έχει αλλάξει σελίδα και όχι μόνο έχει επιστρέψει στην κανονικότητα αλλά αναπτύσσεται με δυναμικό ρυθμό.

Εγκαταλείπουν την Αττική μετά τη μεγάλη άνοδο των τιμών οι «επιθετικοί» επενδυτές της αγοράς ακινήτων και στρέφονται σε πόλεις όπου οι τιμές δεν έχουν «τρέξει» ακόμη αρκετά.

Πρώτο θύμα της συρρίκνωσης ο σιδηρόδρομος, με την απόσπαση των 37 χλμ. του τμήματος Νέα Καρβάλη – Τοξότες από το μεγάλο έργο του 1,68 δισ. Η δυσκολία στη χρηματοδότηση απειλεί και τα οδικά έργα της Αττικής.

Από τον Νοέμβριο έως σήμερα, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει επιδοτήσει 3.933 δικαιούχους με το ποσό των 11.319.060 εκατ. ευρώ.