INTRAKAT

Σε τέσσερις πυλώνες θα στηριχθεί, πλέον, η νέα στρατηγική του ομίλου με επίκεντρο παραχωρήσεις, ενέργεια και τουριστικές αναπτύξεις.

Η προτεινόμενη σχέση ανταλλαγής μετοχών καταλήγει σε συμμετοχή σε ποσοστό 69,80%, ήτοι 33.524.871 μετοχές, από τους υφιστάμενους μετόχους της Intrakat και κατά 30,20%, ήτοι 14.502.000, από τους μετόχους της Γαία Άνεμος.

Το έργο, συνολικού ύψους 400 εκατ. ευρώ, αποτελεί, όπως σημειώνει η εταιρεία, το μεγαλύτερο κατασκευαστικό έργο της 10ετίας και αφορά τα περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεταιη Fraport Greece.

Το έργο αφορά την κατασκευή της α' φάσης του αυτοκινητόδρομου Πάφου - Πόλης Χρυσοχούς και συνίσταται σε αυτοκινητόδρομο μήκους 15 χλμ με δύο σήραγγες μήκους 900 μέτρων και πέντε υψηλές γέφυρες μήκους 1.400 μέτρων.

Παρά το γεγονός ότι ο όμιλος στο 2020 υπέστη απώλειες στις συνολικές πωλήσεις σε ένα ποσοστό 39% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, η διοίκηση αναμένει ότι θα τις αντισταθμίσει το 2021.

Ο συγκεκριμένος κλάδος θα «περάσει» στην εταιρεία Fracasso, η οποία είναι κατά 100% θυγατρική της Intrakat, ενώ εγκρίθηκε και το πρόγραμμα αγοράς ιδίων μετοχών.

Οι πωλήσεις του ομίλου για το εξεταζόμενο διάστημα υποχώρησαν κατά 40% για να φθάσουν στο επίπεδο των 127,6 εκατ. ευρώ, λόγω των επιπτώσεων της πανδημίας.

Μεταξύ των θεμάτων που θα συζητηθούν είναι οι απόσχιση μονάδων, ενώ εάν δεν υπάρξει απαρτία η έκτακτη γενική συνέλευση θα πραγματοποιηθεί εκ νέου στις 4 Ιανουαρίου.

Τη μετάθεση της ημερομηνίας σύνταξης της λογιστικής κατάστασης για την απόσχιση του κλάδου Μεταλλικών Κατασκευών, με εισφορά του στην 100% θυγατρική εταιρεία της «Fracasso Hellas» και τροποποίηση όρων απόσχισης, ανακοίνωσε η Intrakat. 

Διεκδικητές είναι η κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ - Τ.Ε. Χρ. Δ. Κωνσταντινίδης, Intrakat - Suez - ΕΥΑΘ και ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις, ενώ η αποσφράγιση των προσφορών θα γίνει στις 6/11.