ΓΕΡΜΑΝΙΑ

«Υπήρξε συμφωνία» μεταξύ του Σολτς, του αντικαγκελάριου και υπουργού Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ (Πράσινοι) και του υπουργού Οικονομικών Κρίστιαν Λίντνερ (Ελεύθεροι Δημοκράτες, FDP).

Οι επιχειρήσεις που θα συμμετέχουν στο Γερμανικό περίπτερο προέρχονται από τους σημαντικότερους κλάδους της μεγαλύτερης Ευρωπαϊκής οικονομίας, όπως βιομηχανία, μεταποίηση και υψηλή τεχνολογία.

Ως υπουργός Εξωτερικών της Γαλλίας στήριξε το εγχείρημα της γερμανικής επανένωσης μετά την πτώση του τείχους του Βερολίνου.

Το Spiegel αναφέρεται σε 2000 αιτήσεις οι οποίες βρίσκονταν σε εκκρεμότητα στο τέλος Μαΐου, μόνο για την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Μετανάστευσης και Προσφύγων στην Νυρεμβέργη.

Ο υπουργός Επικρατείας, μίλησε στην χθεσινή επετειακή εκδήλωση για τα 100 χρόνια του Ελληνογερμανικού Επιμελητηρίου «Ελλάδα-Γερμανία συνοδοιπόροι στην οικονομία».

Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες είναι περισσότερο εκτεθειμένες σε πιθανά αντίμετρα, καθώς τα εμπορικά στοιχεία δείχνουν ότι σχεδόν το ένα τρίτο των πωλήσεών τους το 2023 προήλθε από την Κίνα.

Η γερμανική οικονομία στρατιωτικοποιείται ολοένα και περισσότερο. Μετά τη Lufthansa και το «φλερτ» της με την πολεμική αεροπορία, σειρά έχει η κορυφαία κατασκευάστρια τρακτέρ.

Ο υπουργός Άμυνας της κυβέρνησης Σολτς τόνισε ότι θα ήταν πιο χαρούμενος αν φιλελεύθερες δυνάμεις κέρδιζαν στις επερχόμενες βουλευτικές εκλογές στη Γαλλία.

Εξέφρασε την ελπίδα ότι «τα κόμματα που δεν είναι της Λεπέν» να έχουν ένα επιτυχές αποτέλεσμα, τόνισε, αναφερόμενος στο ακροδεξιό κόμμα Εθνική Συσπείρωση της Μαρίν Λεπέν. Ωστόσο δήλωσε «Οι Γάλλοι θα αποφασίζουν».

Οι δυο τους είχαν συνομιλίες στο Βερολίνο στο πλαίσιο του ταξιδιού του Μιλέι στην Ευρώπη, όπου ο δεξιός λαϊκιστής και φιλελεύθερος συνεχίζει να αντιμετωπίζει διαμάχες.