ΓΔ: 2606.95 -0.31% Τζίρος: 194.18 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:00
Δεξαμενόπλοιο στη θάλασσα

Δύο τάνκερ αποσύρονται από Ερυθρά Θάλασσα μετά την απειλή των Χούθι

Δύο τάνκερ με σαουδαραβικό πετρέλαιο γύρισαν πίσω στην Ερυθρά Θάλασσα, μετά από προειδοποίηση των ανταρτών Χούθι που ανακοίνωσαν ναυτικό αποκλεισμό της Σαουδικής Αραβίας, αυξάνοντας τους κινδύνους για τη ναυσιπλοΐα και το παγκόσμιο εμπόριο.

Δύο τανκερ σαουδαραβικού πετρελαίου με προορισμό την Κίνα και την Ινδία πραγματοποίησαν αναστροφή στην Ερυθρά Θάλασσα και κατευθύνθηκαν προς το Σουέζ, σύμφωνα με τα στοιχεία ναυσιπλοΐας του LSEG. Η κίνηση αυτή σημειώθηκε μετά την προειδοποίηση που απηύθυναν οι αντάρτες Χούθι προς τις ναυτιλιακές εταιρείες.

Οι Χούθι, σιίτες αντάρτες σύμμαχοι του Ιράν, ανακοίνωσαν ναυτικό αποκλεισμό της Σαουδικής Αραβίας, γεγονός που ενδέχεται να ανοίξει νέο μέτωπο στον πόλεμο των ΗΠΑ κατά του Ιράν. Η εξέλιξη αυτή αυξάνει τις ανησυχίες για την παγκόσμια ενεργειακή τροφοδοσία και το εμπόριο στην περιοχή του Κόλπου.

Σε email που εστάλη στις ναυτιλιακές εταιρείες, οι Χούθι προειδοποιούν ότι τα πλοία δεν θα πρέπει να φορτώνουν ή να εκφορτώνουν φορτία σε λιμάνια της Σαουδικής Αραβίας, καθώς κινδυνεύουν να γίνουν στόχος επιθέσεων «σε οποιαδήποτε θέση» βρίσκονται.

«Απαγορεύεται στα πλοία να φορτώνουν και να εκφορτώνουν φορτία σε λιμάνια της Σαουδικής Αραβίας», αναφέρεται χαρακτηριστικά στο μήνυμα, το οποίο καλεί τις εταιρείες να επιδείξουν «δέουσα επιμέλεια και μέγιστη προσοχή σε όλες τις συναλλαγές τους».

Οι νέοι όροι τέθηκαν σε ισχύ στις 12.01 GMT της 20ής Ιουλίου, ενώ το μήνυμα προειδοποιεί ότι «οποιαδήποτε τέτοια δραστηριότητα θα εκθέσει σε κυρώσεις τα πλοία που παραβιάζουν τους όρους» και ότι «θα είναι πιθανοί στόχοι εντός της επιχειρησιακής ακτίνας δράσης των Ενόπλων Δυνάμεων της Υεμένης».

Το email εστάλη από το Κέντρο Συντονισμού Ανθρωπιστικών Επιχειρήσεων των Χούθι, επιβεβαιώνοντας την πρόθεση των ανταρτών να εντείνουν την πίεση προς τη Σαουδική Αραβία.

Η Ερυθρά Θάλασσα αποκτά κρίσιμη σημασία, καθώς το κλείσιμο της νότιας εξόδου της στερεί από τη Σαουδική Αραβία έναν ζωτικής σημασίας εναλλακτικό δίαυλο στα Στενά του Ορμούζ, εντείνοντας τους φόβους για ελλείψεις και διαταραχές στην παγκόσμια αγορά ενέργειας.

Η ναυσιπλοΐα στην περιοχή δεν έχει ανακάμψει πλήρως μετά τις επιθέσεις των Χούθι ανοικτά της Υεμένης, που ξεκίνησαν τον Νοέμβριο του 2023 σε ένδειξη αλληλεγγύης προς τους Παλαιστίνιους στον πόλεμο της Γάζας, σύμφωνα με τους αντάρτες συμμάχους της Τεχεράνης.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Δεξαμενόπλοιο Sounion καπνός
ΔΙΕΘΝΗ

Χούθι: Προειδοποίηση σε ναυτιλιακές να μην προσεγγίζουν σαουδαραβικά λιμάνια

Οι Χούθι προειδοποιούν τις ναυτιλιακές να μην φορτώνουν ή εκφορτώνουν σε λιμάνια της Σαουδικής Αραβίας, απειλώντας με επιθέσεις στα πλοία. Ο αποκλεισμός αυξάνει τους κινδύνους για την παγκόσμια ενέργεια και το εμπόριο στον Κόλπο.
Δεξαμενόπλοιο Sounion καπνός
ΔΙΕΘΝΗ

Πλοία αλλάζουν πορεία στην Ερυθρά Θάλασσα μετά τις απειλές των Χούθι

Τέσσερα δεξαμενόπλοια άλλαξαν πορεία στην Ερυθρά Θάλασσα μετά από προειδοποιήσεις των Χούθι, με δύο να κατευθύνονται προς τη Διώρυγα του Σουέζ, ενώ ένα πέμπτο πλοίο εγκατέλειψε τον προορισμό του στη Σαουδική Αραβία.
Άλ Χουνταϊντά λιμάνι
ΔΙΕΘΝΗ

Οι Χούθι σκέφτονται τέλη διέλευσης εμπορικών πλοίων στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ

Οι Χούθι στην Υεμένη εξετάζουν την επιβολή τελών σε εμπορικά πλοία που περνούν από τη νότια Ερυθρά Θάλασσα, έπειτα από το θαλάσσιο εμπάργκο στα σαουδαραβικά λιμάνια. Στόχος και το στενό Μπαμπ ελ Μαντέμπ, χωρίς χρονοδιάγραμμα ακόμη.
Άλ Χουνταϊντά λιμάνι
ΔΙΕΘΝΗ

Υεμένη: Οι Χούθι διαψεύδουν το κλείσιμο του Στενού Μπαμπ ελ Μαντέμπ

Οι Χούθι της Υεμένης διευκρινίζουν ότι ο ναυτικός αποκλεισμός στοχεύει μόνο σε σαουδαραβικά πλοία και δεν αφορά το Στενό Μπαμπ ελ Μαντέμπ. Επίσης, ανέλαβαν την ευθύνη για επιθέσεις σε δύο σαουδαραβικά τάνκερ.
δεξαμενόπλοιο Αφραμαξ στη Μαύρη Θάλασσα
ΔΙΕΘΝΗ

Οι ναυτιλιακές αποφεύγουν τα ουκρανικά λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας

Μετά από εντατικοποίηση των ρωσικών επιθέσεων σε λιμάνια της Οδησσού, ναυτιλιακές εταιρείες ανέστειλαν τον ελλιμενισμό τους στη Μαύρη Θάλασσα, προτιμώντας μεταφορές μέσω Πολωνίας και Ρουμανίας, σύμφωνα με τοπικές πηγές.