Το όραμα του Έλον Μασκ για το μέλλον της Tesla θα τεθεί σε δοκιμασία δημοσίως, την Κυριακή, όταν περίπου δώδεκα αυτο-οδηγούμενα αυτοκίνητα στο Όστιν του Τέξας θα ξεκινήσουν μια περιορισμένη, πληρωμένη υπηρεσία robotaxi.
Όπως αναφέρει το Reuters, αν και η Tesla δεν περιλαμβάνεται σε μια διαδικτυακή εκδήλωση παρουσίασης προϊόντων με επικεφαλής τον Μασκ, οι θαυμαστές θα ψάχνουν στο διαδίκτυο για βίντεο και αναφορές από την κλίκα των προσκεκλημένων στους οποίους θα επιτραπεί να περιηγηθούν εντός μιας περιορισμένης περιοχής της πόλης, συνοδευόμενοι από μια οθόνη ασφαλείας της Tesla στο κάθισμα του συνοδηγού ενός SUV Model Υ. Η θέση του οδηγού θα είναι άδεια.
«Ουάου. Θα οδηγήσουμε Tesla χωρίς οδηγό σε λίγες μέρες. Σε δημόσιους δρόμους», έγραψε ο Ομάρ Καζί, ένας χρήστης του X με 635.200 ακόλουθους που γράφει συχνά για την Tesla και έλαβε πρόσκληση.
Η εν λόγω υπηρεσία θα έχει και άλλους περιορισμούς. Η Tesla σχεδιάζει να αποφύγει τις κακές καιρικές συνθήκες, τις δύσκολες διασταυρώσεις και δεν θα πάρει κανέναν κάτω των 18 ετών. Ο Μασκ έχει πει ότι είναι έτοιμος να καθυστερήσει την έναρξη για λόγους ασφαλείας, αν χρειαστεί.
Η Tesla αξίζει περισσότερο από τους περισσότερους από τους μεγαλύτερους αντιπάλους της μαζί και ο Musk έχει πει ότι υποστηρίζεται από τη μελλοντική ικανότητα της εταιρείας να δημιουργεί ρομπότ και ανθρωποειδή ρομπότ. Για χρόνια, υποσχόταν ότι τα αυτο-οδηγούμενα αυτοκίνητα ήταν προ των πυλών.
Η εμπορευματοποίηση των αυτόνομων οχημάτων ήταν επικίνδυνη και δαπανηρή. Η Cruise της GM έκλεισε μετά από ένα θανατηφόρο ατύχημα και οι ρυθμιστικές αρχές παρακολουθούν στενά την Tesla και τους ανταγωνιστές της, τη Waymo της Alphabet, η οποία διαχειρίζεται μια πληρωμένη υπηρεσία robotaxi σε αρκετές πόλεις των ΗΠΑ, και το Zoox της Amazon.
Η Tesla αντιτίθεται επίσης στη συνήθη πρακτική της νέας βιομηχανίας να βασίζεται σε πολλαπλές τεχνολογίες για την ανάγνωση του δρόμου, χρησιμοποιώντας μόνο κάμερες.
Αυτό, σύμφωνα με τον Μασκ, θα είναι ασφαλές και πολύ λιγότερο ακριβό από τα συστήματα lidar και ραντάρ που προστέθηκαν από τους αντιπάλους. Παρ 'όλα αυτά, ο Μασκ λέει ότι είναι «εξαιρετικά παρανοϊκός για την ασφάλεια» με την κυκλοφορία.
«Μέχρι στιγμής, αυτό το λανσάρισμα υστερεί σημαντικά σε σχέση με την υπόσχεση της εταιρείας και αυτό που έχουν ήδη παραδώσει οι ανταγωνιστές», δήλωσε ο κύριος αναλυτής της Forrester, Πολ Μίλλερ.
Οι θαυμαστές καλωσόρισαν την προσοχή και την πολυαναμενόμενη άφιξη. Ο Κάζι δήλωσε στο X, ότι η Tesla ξεκίνησε «εξαιρετικά προσεκτικά, κάτι που είναι καλό».
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
