ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ

Οι πωλήσεις plug-in υβριδικών οχημάτων (PHEV) στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 9,9% στις 53.649 μονάδες, με τη Γερμανία που ήταν μέχρι πέρυσι η μεγαλύτερη αγορά κατ' όγκο να καταγράφει την μεγαλύτερη πτώση.

Συνολικά 290 εργοστάσια παραγωγής αυτοκινήτων βρίσκονται στην Ευρώπη, με την Ελλάδα να μην διαθέτει κανένα από την δεκαετία του 1990. Στην Κίνα κατασκευάζεται το 33% των αυτοκινήτων παγκοσμίως ενώ στις ΗΠΑ το 15%.

Τα μεγάλα περιθώρια κέρδους της αξιοποιεί η Tesla για να αυξήσει τα μερίδιά της στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενώ τον Μάρτιο θα παρουσιάσει ένα νέο μοντέλο, προσιτό σε περισσότερους. Αναμένεται απάντηση από τις καθιερωμένες βιομηχανίες.

Μια νέα μελέτη που πραγματοποιήθηκε και δοκιμάστηκαν ενδεικτικά τρία υβριδικά αυτοκίνητα, αποκάλυψε ότι η πραγματική τους απόδοση απέχει κατά πολύ από τα επίσημα στοιχεία που δίνουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες.

Η αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών αυτοκινήτων που ανήκει στον όμιλο Volkswagen θα δίνει τη δυνατότητα στον αγοραστή να εμπλακεί από την αρχή στη δημιουργία του μοντέλου που θα αποκτήσει.

Στο εργοστάσιο θα κατασκευάζεται η δεύτερη γενιά του Toyota C-HR, η οποία θα είναι διαθέσιμη σε υβριδικές και plug-in υβριδικές εκδόσεις, ενώ θα κατασκευαστεί και μια νέα γραμμή συναρμολόγησης μπαταριών plug-in, παραγωγικότητας 75.000 μονάδων ετησίως.

Ο πρόεδρος του ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο, Ευάγγελος Μπεκιάρης, σημειώνει πως πρέπει να υπάρξουν επιπλέον χρηματοδοτήσεις για υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και τάσσεται επίσης υπέρ του Ολλανδικού μοντέλου κατασκευής φορτιστών με ΣΔΙΤ.

Ο Ανεξάρτητος Οργανισμός Euro NCAP διεξήγαγε τις περισσότερες δοκιμές ασφαλείας, δείχνοντας ότι η ασφάλεια οδηγών και επιβατών βρίσκεται σε πρώτο πλάνο, παρά τα προβλήματα.

Παρόλο που η Toyota έχει προαναγγείλει 30 ηλεκτρικά οχήματα σε παγκόσμιο επίπεδο μέχρι το 2030, η εταιρεία μετά την ιστορική αλλαγή φρουράς έχει να αντιμετωπίσει ένα ευρύ φάσμα στρατηγικών και τεχνικών προκλήσεων.

Υπό τον Τογιόντα, η αυτοκινητοβιομηχανία υιοθέτησε μια βραδεία προσέγγιση στα ηλεκτρικά οχήματα, υποστηρίζοντας ότι η υβριδική τεχνολογία, της οποίας υπήρξε πρωτοπόρος με το Prius, θα παραμείνει σημαντική.