ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ

Οι εκπρόσωποι της γερμανικής εταιρείας, σε συνεργασία με την κυβέρνηση, διερευνούν μεταξύ άλλων την Πάτρα, το Βόλο αλλά και την Θεσσαλονίκη. Η επένδυση προσεγγίζει τα 100 εκατ. ευρώ θα αδειοδοτηθεί με τη διαδικασία fast track.

Η μείωση των πωλήσεων αποδίδεται στην έλλειψη μικροκυκλωμάτων (τσιπ) για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία που παρατηρείται στις αγορές του εξωτερικού.

Μια από τις εταιρείες που έχουν επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό από την έλλειψη ημιαγωγών είναι η Toyota, η οποία τον επόμενο μήνα έχει προγραμματίσει να παράγει 40% λιγότερα οχήματα.

Η ζημιά των αυτοκινητοβιομηχανιών από την έλλειψη των τσιπ είναι ανυπολόγιστη. Η απόφαση της Stellantis να μειώσει κι άλλο την παραγωγική της δυνατότητα στα εργοστάσια του ομίλου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η αγορά της ηλεκτροκίνησης αποδείχθηκε ιδιαίτερα ανθεκτική στην πανδημία, η οποία επηρέασε αρνητικά τους περισσότερους κλάδους της οικονομίας.

Σε συνεργασία με τους προμηθευτές, το γκρουπ θα αναπτύξει νέες τεχνολογίες προϊόντων καθώς και κατάλληλα βιώσιμα υποκατάστατα και μεγαλεπήβολες φιλοσοφίες ανακύκλωσης.

Το 7μηνο, κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 126.661 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 98.392 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του 2020, παρουσιάζοντας αύξηση 28,7%.

Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2021, η ζήτηση για νέα αυτοκίνητα στην ΕΕ αυξήθηκε κατά 25,2% και έφτασε συνολικά περίπου 5,4 εκατομμύρια μονάδες.

Τα πρόστιμα 875 εκατ. ευρώ επιβλήθηκαν από την Κομισιόν επειδή οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες συνεννοήθηκαν για να μην αναπτυχθεί καλύτερη τεχνολογία καθαρισμού ρύπων στα αυτοκίνητα ντίζελ.

Τον προηγούμενο μήνα πωλήθηκαν συνολικά 166.363 οχήματα επαγγελματικής χρήσης, με την ισπανική αγορά να είναι αυτή με τη μεγαλύτερη αύξηση καθώς έφθασε στο 69,5%.