ΓΔ: 2113.91 0.07% Τζίρος: 40.48 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 12:23:37

ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ

Χρήστος Δήμας

Χρ. Δήμας: 2,5 εκατ. ευρώ ημερησίως το κόστος από ανοιχτά διόδια

Ο υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας δήλωσε πως το άνοιγμα των διοδίων από αγρότες κοστίζει περίπου 2,5 εκατ. ευρώ ημερησίως, επιβαρύνοντας τους φορολογούμενους. Αναφέρθηκε και στις επεκτάσεις μετρό και τα μεγάλα νέα έργα υποδομής.
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Αττική Οδός: Τι αλλάζει με τα διόδια, πώς ανοίγει ο δρόμος για το ΧΑ

Πιθανή η αύξηση διοδίων σε ώρες αιχμής μετά από πέντε χρόνια. Γκρίζες ζώνες οι υφιστάμενοι εργαζόμενοι και οι χρεώσεις για τους συνδρομητές. Πρόβλεψη για ενδεχόμενη εισαγωγή του παραχωρησιούχου στο χρηματιστήριο.
Αττική Οδός ανισόπεδος κόμβος
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παράδοση της Αττικής Οδού στον νέο παραχωρησιούχο στις 6 Οκτωβρίου 2024

Οι αρμόδιες Διευθύνσεις του υφιστάμενου και του νέου παραχωρησιούχου βρίσκονται ήδη, το τελευταίο διάστημα, σε απευθείας συνεργασία για την ομαλή ολοκλήρωση της διαδικασίας, υπό τις κατευθύνσεις Ελληνικού Δημοσίου – ΤΑΙΠΕΔ.
Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν
ΕΠΙΜΟΝΟΣ ΚΗΠΟΥΡΟΣ

Το δώρο της φον ντερ Λάιεν, επικοινωνιακά κόλπα στην Κύπρο και το 5G δεν τραβάει

Το «μπόνους» στο χαρτοφυλάκιο Τζιτζικώστα, τα κόλπα επικοινωνίας με τη διασύνδεση Ελλάδας - Κύπρου, τα «καρφιά» Ταχιάου για την Αττική Οδό, πώς το ΧΑ απογείωσε την ΚΡΙ ΚΡΙ και η κακοδαιμονία του 5G.
ΕΠΙΜΟΝΟΣ ΚΗΠΟΥΡΟΣ

Η τήβεννος του Γ. Χρυσικού, ο Χ. Δούκας γαμπρός, η Αττική Οδός και τα NPE

Οι ακαδημαϊκές τιμές στον CEO της Grivalia, τα ντεσού της υποτίμησης του 1998, ο γάμος του Χάρη Δούκα, οι διεργασίες για την Αττική Οδό, το παράπονο της βιομηχανίας φαρμάκων και το πυρηνικό υποβρύχιο με γυναίκες.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ακριβότερα διόδια και «πράσινος» δακτύλιος, τα αντίδοτα στο μποτιλιάρισμα

Μόνο 18 χλμ./ώρα η μέση ταχύτητα των αυτοκινήτων το πρωί. Οι συγκοινωνιολόγοι ζητούν αύξηση διοδίων, «πράσινο» δακτύλιο, επεκτάσεις μετρό και προαστιακού και οδική σύνδεση Ελευσίνας - Οινοφύτων.
Αττική Οδός ανισόπεδος κόμβος
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Περνά στην... παράταση η Αττική Οδός: Πότε θα αναλάβει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Έπεσαν οι υπογραφές για να πάρει τον «χρυσό» αυτοκινητόδρομο η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, αλλά δεν αναμένεται να αναλάβει τη λειτουργία πριν το α' τρίμηνο του 2025. Μέχρι τότε θα την κρατήσει ο υφιστάμενος παραχωρησιούχος.
Αττική Οδός ανισόπεδος κόμβος
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αττική οδός: Έπεσαν οι υπογραφές για την παραχώρηση στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη σύμβαση σε αξία που υπογράφει το ΤΑΙΠΕΔ. Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα αναλάβει την λειτουργία, διαχείριση, συντήρηση κι εκμετάλλευση του οδικού άξονα για τα επόμενα 25 χρόνια.
ΕΠΙΜΟΝΟΣ ΚΗΠΟΥΡΟΣ

Πέφτουν οι υπογραφές για Αττική Οδό, οι φήμες για ΟΠΑΠ, η Attica και οι ξένοι

Υπογραφές για τα 3,27 δισ. της Αττικής Οδού, ποιοι θέλουν μετοχές της Attica Bank, τι συμβαίνει με ΟΠΑΠ και Novibet, η «βροχή» υπουργικών συνεντεύξεων, το χαρτοφυλάκιο του Τζιτζικώστα και το δείπνο του Κασσελάκη.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

«Πράσινο» από το Ελεγκτικό Συνέδριο για την παραχώρηση της Αττικής Οδού

Με τη βούλα του Ελεγκτικού Συνεδρίου ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για την υπογραφή της νέας σύμβασης παραχώρησης της Αττικής Οδού για 25 έτη στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Οι εκκρεμότητες βρίσκονται πια στο γήπεδο του Δημοσίου.