ΓΔ: 2472.77 -1.13% Τζίρος: 483.12 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Φωτο: Shutterstock

Pantelakis Sec.: Ισχυρό γ' τρίμηνο για Motor Oil, στα 28 ευρώ η τιμή - στόχος

Η αγορά δεν έχει εκτιμήσει την ικανότητα της Motor Oil να συνεχίσει να παράγει τόσο ισχυρά κέρδη όσο και ελεύθερες ταμειακές ροές, αναφέρει η χρηματιστηριακή.

Σύσταση «overweight» και τιμή – στόχο στα 28 ευρώ για τη μετοχή της Motor Oil δίνει η Pantelakis Securities, τονίζοντας ότι η εταιρεία είχε ισχυρά μεγέθη γ’ τριμήνου, υψηλότερα των εκτιμήσεων και παράλληλα διαπραγματεύεται με ελκυστική αποτίμηση. 

Όπως σημειώνει η report της ακόμη και εάν η μετοχή «πιάσει» την τιμή – στόχο θα διαπραγματεύεται μόλις 4,5x τα EBITDA "τάσης"/"μέσου κύκλου" έως το 2025, δηλαδή στο ίδιο επίπεδο με το μέσο όρο του ευρωπαϊκού κλάδου. Ακόμη τονίζεται ότι η αγορά δεν έχει εκτιμήσει την ικανότητα της Motor Oil να συνεχίσει να παράγει τόσο ισχυρά κέρδη όσο και ελεύθερες ταμειακές ροές, αποζημιώνοντας έτσι αδρά τους μετόχους της. Εκτιμάται ότι η εταιρεία θα «δει» τα EBITDA να αγγίζουν το 1 δισ. ευρώ και τα καθαρά κέρδη τα 0,5 δισ. έως το 2025. 

Επίσης, η διοίκηση ανακοίνωση την παροχή ενδιάμεσου μερίσματος 0,40 ευρώ ανά μετοχή σταθερό σε ετήσια βάση, με την Pantelakis Sec. Να εκτιμά ότι το τελικό μέρισμα θα φθάσει στα 1,10 ευρώ ανά μετοχή το καλοκαίρι του 2024, το οποίο συνεπάγεται απόδοση 6,7% συνολικά για το οικονομικό έτος 23.

Σε ό,τι αφορά τα μεγέθη γ’ τριμήνου τονίζεται ότι το γ’  τρίμηνο τα προσαρμοσμένα EBITDA του ομίλου σημείωσαν άλμα 3,5x σε τριμηνιαία βάση στα 538 εκατ. ευρώ και τα καθαρά κέρδη εκτινάχθηκαν στα 375 εκατ. ευρώ, ξεπερνώντας έτσι άνετα τις εκτιμήσεις. Και σε συνδυασμό με τις σημαντικές βελτιώσεις στο κεφάλαιο κίνησης, η Motor Oil κατάφερε να επιτύχει ελεύθερες ταμειακές ροές 0,5 δισ., οι οποίες για το 9μηνο φθάνουν στα 0,7 δισ. ευρώ. Ως εκ τούτου δεν θεωρείται περίεργο ότι ο καθαρός δανεισμός μειώθηκε σε 1,2 δισ. στις 30 Σεπτεμβρίου, έναντι 1,5 δισ. / 1,8 δισ. 3/9 μήνες νωρίτερα, δηλαδή ισοδυναμεί μόλις με 0,8x 12μηνο EBITDA.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

διυλιστήριο Motor Oil
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Ο μετασχηματισμός της Motor Oil από διυλιστήριο σε ολοκληρωμένο ενεργειακό όμιλο

Καύσιμα, ηλεκτρισμός και κυκλική οικονομία οι τρεις πυλώνες ανάπτυξης της Motor Oil. Το νέο μείγμα αργού, ο στόχος για 2 GW ΑΠΕ έως το 2030, το win-win deal με τη ΔΕΗ και τα «παντός καιρού» πρατήρια καυσίμων.
Γιάννης Βαρδινογιάννης
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Γ. Βαρδινογιάννης: Λάθος της Ευρώπης η απομάκρυνση από τα ορυκτά καύσιμα

Στη λανθασμένη στρατηγική της Ευρώπης να απομακρυνθεί από τα ορυκτά καύσιμα αλλά και στην απομόνωσή της απ' όσα συμβαίνουν γύρω της αναφέρθηκε ο Γιάννης Βαρδινογιάννης στην ΕΓΣ.
Πέτρος Τζαννετάκης
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Motor Oil: Το μείγμα αργού που ήρθε για να μείνει, ευελιξία απέναντι στην κρίση

Επιχειρησιακά και εμπορικά ενδιαφέρουσα η δοκιμή νέων τύπων αργού από ΗΠΑ, Βόρεια Θάλασσα, Αίγυπτο, Λιβύη σύμφωνα με τη διοίκηση της Motor Oil, ενώ το διυλιστηρίου έχει επανέλθει σε πλήρη παραγωγική δυναμικότητα.
Πέτρος Τζαννετάκης
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Motor Oil: Παραμένει το νέο μείγμα αργού, τέλος 2026 το deal με την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Προς οριστικοποίηση η διαφοροποίηση του μείγματος αργού ακόμη και μετά το τέλος της κρίσης στη Μέση Ανατολή. Άνεση στο κεφάλαιο κίνησης παρά τα φορτία στον Περσικό Κόλπο. Επιστροφή σε πλήρη δυναμικότητα διύλισης.