ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ

Η Air France-KLM έλαβε την άνοιξη κρατική οικονομική στήριξη 7 δισεκατομμυρίων ευρώ για να αντιμετωπίσει τις αναταράξεις που σχετίζονται με την Covid-19.

Η αεροπορική βιομηχανία αντιμετωπίζει τη μεγαλύτερη πρόκληση στην ιστορία της. Συνεργαζόμενοι με όλους τους εμπλεκόμενους στον κλάδο, η Star Alliance και οι αεροπορικές εταιρείες-μέλη της είναι ενωμένες, βοηθώντας στην αποκατάσταση και στη διατήρηση της εμπιστοσύνης στα αεροπορικά ταξίδια και στη σύνδεση ανθρώπων και πολιτισμών, για μία ακόμη φορά.

H Alitalia θα εκτελεί τον Ιούλιο περισσότερες από 1.000 πτήσεις την εβδομάδα, 60% περισσότερες πτήσεις συγκριτικά με τον Ιούνιο, πραγματοποιώντας 52 δρομολόγια από 37 αεροδρόμια, 19 στην Ιταλία και 18 στο εξωτερικό.

Σε προσφυγή στα ευρωπαϊκά δικαστήρια κατά της Κομισιόν να δώσει το «πράσινο φως» στην παροχή εννέα δισ. στη Lufthansa προχωρά η Ryanair.

Η Qantas θα καθηλώσει στο έδαφος 100 αεροσκάφη για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο των 12 μηνών, ενώ θα προχωρήσει σε ΑΜΚ 1,3 δισ. δολαρίων.

Η χειρότερη χρονιά της αεροπορίας θα είναι το 2020 με τις απώλειες να φτάνουν σε αριθμούς ρεκόρ ενώ αναμένεται και το 2021 να έχει ζημιά για τις αερομεταφορές.

Η βρετανική εταιρία χαμηλού κόστους σχεδιάζει ήδη να καταργήσει 4.500 θέσεις εργασίας ή περίπου το 30% του εργατικού δυναμικού της λόγω της κρίσης του κορονοϊού.

Η Ryanair, η easyJet και η IAG, ιδιοκτήτρια της British Airways, έχουν αρχίσει τα πρώτα στάδια μιας δικαστικής προσφυγής κατά της καραντίνας, η οποία αποφασίσθηκε για να προληφθεί ένα δεύτερο κύμα της Covid-19.

Υπενθυμίζεται πως σύμφωνα με τις οδηγίες, η Air France ζητά από τους επιβάτες να φορούν μάσκα καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού τους ήδη από τις 11 Μαΐου 2020.

Έπειτα από μία σχεδόν πεντάχρονη διακοπή, θα δρομολογούνταν από τον Μάιο και πάλι απευθείας πτήσεις από τη Βιέννη προς την Καβάλα και προς την Σάμο, που θα προστίθενταν στους προορισμούς στην Ελλάδα.