ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ

Η Ομάδα Visegrád αποτελεί μια πολιτική και πολιτιστική συμμαχία με σκοπό τη συνεργασία σε ζητήματα κοινού ενδιαφέροντος, στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής συμπεριληπτικότητας. 

Ο κ. Παππάς κατηγόρησε τη σημερινή κυβέρνηση για καθυστερήσεις στον ΒΟΑΚ (Βόρειος Οδικός Αξονας Κρήτης) και στον αυτοκινητόδρομο Πάτρα - Πύργος.

Την προώθηση έργων προϋπολογισμού 13 δισ. ανήγγειλε ο υπουργός Υποδομών Κ. Καραμανλής, σημειώνοντας πάντως ότι υπάρχουν και έργα σε κίνδυνο όπως ο άξονας Πάτρα - Πύργος.

Οι υποψήφιες εταιρείες που υπέβαλαν προσφορές και διεκδικούν το έργο, το κόστος του οποίου φθάνει τα 83 εκατ. ευρώ, είναι τέσσερις και πρόκειται για τις ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, MYTILINEOS, ΑΒΑΞ-ALSTOM και ΙΝΤΡΑΚΑΤ .

Το εν λόγω σχέδιο του υπ. Υποδομών και Μεταφορών περιλαμβάνει μέτρα και δράσεις δεσμευτικού χαρακτήρα τα οποία θα πρέπει να εφαρμοστούν σε όλη τη χώρα.

Τον Μάρτιο θα ξεκινήσει η προβλεπόμενη διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου με τους 5 συμμετέχοντες στο Διαγωνισμό, ώστε το καλοκαίρι να κατατεθούν οι προσφορές και εντός του 2021 να υπάρχει ανάδοχος για το έργο.

Σύμφωνα με τον κ. Καραμανλή οι προτεραιότητες του υπουργείου είναι να γίνει η Ελλάδα κόμβος υποδομών της νοτιοανατολικής Ευρώπης και να επιστρέψει στο δρόμο της ανάπτυξης.

Στον αυτοκινητόδρομο Πατρών - Αθηνών θα ισχύσουν μειώσεις 0,10 - 0,20 ευρώ, στον Αντιρρίου - Ιωαννίνων από 0,05 έως και 0,25 ευρώ και στον Κορίνθου - Τρίπολης - Καλαμάτας και κλάδου Λεύκτρου - Σπάρτης θα υπάρχουν μειώσεις σε όλους τους σταθμούς.

Το Υβριδικό Σύστημα ETC θα εγκαθίσταται σε «Ηλεκτρονικές Πύλες» σε επιλεγμένες εξόδους του αυτοκινητόδρομου και στηρίζεται στη λογική της χρεω-πίστωσης.

Τα έργα αποκατάστασης από το φαινόμενο «Ιανός» αφορούν κυρίως στο Νομό της Καρδίτσας. Η διάρκεια της σύμβασης για τα έργα θα είναι 18 μήνες και ο Ανάδοχος δε θα δικαιούται καμία άλλη αποζημίωση πλην των περιπτώσεων ανωτέρας βίας.