ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

Το συνδικάτο των οδηγών απέρριψε την τελευταία πρόταση που υπήρξε και περιελάμβανε αναδρομική αύξηση μισθού 4% για το 2022 ακολουθούμενη από περαιτέρω αύξηση μισθού 4% το 2023, αφήνοντας ωστόσο ανοιχτό το ενδεχόμενο να συνεχιστούν οι συνομιλίες.

Τα πρόστιμα επιβλήθηκαν μετά από αιφνιδιαστικούς ελέγχους σε πέντε αμαξοστοιχίες της εταιρείας που εκτελούσαν δρομολόγια στην προαστιακή γραμμή Αθηνών.

Τα συνδικάτα των εργαζομένων αποφάσισαν να προχωρήσουν σε πενθήμερη απεργία που πρόκειται να προκαλέσει σοβαρή αναστάτωση στη χώρα ζητώντας καλύτερους μισθούς απέναντι σε έναν πληθωρισμό που «τρέχει» με 11%.

Με το mega project Sea2Sea, θα δημιουργηθεί μια σιδηροδρομική παράκαμψη του Βοσπόρου, που θα αναβαθμίσει σημαντικά τον αναπτυξιακό ρόλο της Βόρειας Ελλάδας δημιουργώντας έναν νέο σημαντικό εμπορευματικό διάδρομο στην Ευρώπη.

Βάσει των στοιχείων που διαθέτει η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων, πάνω από τις μισές διαταραχές στο επιβατικό έργο της ετιρείας οφείλονται σε καθυστερημένη αναχώρηση. Τα 5 σημεία που θα πρέπει να διορθώσει η Hellenic Train.

Προβλέπεται η κατασκευή τριών σιδηροδρομικών σταθμών Ψαθόπυργος, Αραχωβίτικα και Ρίο και η κατασκευή τεσσάρων σιδηροδρομικών στάσεων Ροδοδάφνη, Σελιανίτικα, Καμάρες και 'Αγιος Βασίλειος.

Όπως ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών μέχρι σήμερα απαιτούνταν 16 χρόνια για την ολοκλήρωση ενός σιδηροδρομικού έργου και υπογράμμισε ότι η σύνδεση με το δίκτυο θα αναδείξει τα λιμάνια της Β. Ελλάδας.

έργα κομβικής σημασίας που αναβαθμίζουν την «ραχοκοκαλιά» του σιδηροδρόμου, δηλαδή του κεντρικού άξονα Πάτρα-Αθήνα- Θεσσαλονίκη/Ειδομένη-Προμαχώνας, καθιστώντας το δίκτυο της χώρας πλήρως ηλεκτροκίνητο.

Στην ανακοίνωσή της η σιδηροδρομική εταιρεία αναφέρει πως το δικαστήριο έκρινε παράνομες τις στάσεις εργασίας που είχε προαναγγείλει η Πανελλήνια Ενωση Προσωπικού ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Η διοίκηση της Hellenic Τrain έχει προσφύγει στη δικαιοσύνη για να ακυρωθούν οι στάσεις εργασίας που έχουν προκηρύξει οι εργαζόμενοι χωρίς να έχει λάβει ωστόσο ακόμα επίσημη απόφαση.