Για την ανάγκη ολοκληρωμένης γεωλογικής μελέτης πριν από την επαναλειτουργία του Οδοντωτού Σιδηροδρόμου Διακοπτού-Καλαβρύτων έκανε λόγο ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, απαντώντας σε επίκαιρες ερωτήσεις των βουλευτών Αχαΐας Σίας Αναγνωστοπούλου (ΝΕΑΡ) και Ανδρέα Παναγιωτόπουλου (ΣΥΡΙΖΑ).
Ο κ. Κυρανάκης τόνισε ότι χωρίς τη μελέτη και την υπογραφή αρμόδιου επιστήμονα για την ασφάλεια της γραμμής, δεν υπάρχει καμία πιθανότητα να τεθεί ξανά σε λειτουργία ο Οδοντωτός.
«Θα βάζατε την υπογραφή σας να ανοίξει πάλι με ασφάλεια ο Οδοντωτός όσο δεν υπάρχει μία γεωλογική μελέτη, την οποία ζητήσαμε χθες από τον Περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας να χρηματοδοτήσει;» ανέφερε χαρακτηριστικά.
Πρόσθεσε ότι έχει ήδη επικοινωνήσει με τον Περιφερειάρχη, ο οποίος έχει αποδεχθεί τη χρηματοδότηση της μελέτης που θα εξετάσει την ένταση και τη συχνότητα των γεωλογικών φαινομένων.
«Εάν δεν γίνει αυτή η μελέτη και κάποιος δεν βάλει την υπογραφή του ότι μπορεί να λειτουργήσει με ασφάλεια ο Οδοντωτός, δεν υπάρχει καμία περίπτωση να ρισκάρουμε ανθρώπινες ζωές», υπογράμμισε.
Αναφερόμενος στα αίτια της διακοπής, ο αναπληρωτής υπουργός εξήγησε ότι οφείλεται σε ογκώδη βράχο που έπεσε στη γραμμή, υπενθυμίζοντας ότι πριν από ενάμιση μήνα σημειώθηκε ανάλογο περιστατικό με πτώση βράχων σε αμαξοστοιχία εν κινήσει.
«Πίστευα ότι μετά από την πολύ μεγάλη τραγωδία που ζήσαμε στην Ελλάδα, τουλάχιστον θα μπορούσαμε να συμφωνήσουμε ότι βάζουμε πρώτα την ασφάλεια», σημείωσε, κατηγορώντας την αντιπολίτευση για «λαϊκίστικη προσέγγιση».
Οι τοποθετήσεις των βουλευτών
Η κ. Αναγνωστοπούλου υπενθύμισε ότι έχει θέσει το ζήτημα από το 2023, εκφράζοντας δυσαρέσκεια για το γεγονός ότι «αντί να κάνουμε έργα, θα ξεκινήσουμε μελέτες».
Ο κ. Παναγιωτόπουλος, από την πλευρά του, επισήμανε ότι οι κατολισθήσεις είναι γνωστό πρόβλημα και κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι δεν έχει προχωρήσει σε κανένα έργο ή μελέτη, ενώ έκανε λόγο για «ασυδοσία» της Hellenic Train και «πολυδιάσπαση» του ΟΣΕ που διαχέει τις ευθύνες.
Η απάντηση του υπουργείου
Ανταπαντώντας, ο κ. Κυρανάκης υπογράμμισε ότι τα φαινόμενα κατολισθήσεων είναι πλέον πρωτοφανή σε ένταση και επικινδυνότητα. Όπως είπε, «αυτοί είναι μεγάλοι ογκώδεις βράχοι οι οποίοι μπορεί να πέσουν στα κεφάλια ανθρώπων».
Τόνισε επίσης ότι η αρμοδιότητα για τον ορεινό όγκο ανήκει στην Περιφέρεια, η οποία έχει ήδη ενημερωθεί με επιστολή του ΟΣΕ για την ανάγκη νέας μελέτης, καθώς η προηγούμενη του 2024 πρέπει να επικαιροποιηθεί.
Καταλήγοντας, ο αναπληρωτής υπουργός σημείωσε ότι όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς, Περιφέρεια, Δήμος, Δασαρχείο, ΟΣΕ και Hellenic Train, πρέπει να συνεργαστούν ώστε ο Οδοντωτός να επαναλειτουργήσει με απόλυτη ασφάλεια, υπογραμμίζοντας ότι «η κυβέρνηση δεν πρόκειται να ρισκάρει ανθρώπινες ζωές για να ικανοποιήσει επικοινωνιακές πιέσεις».
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
