Σημαντικές ανησυχίες για την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου και τη λειτουργία της σιδηροδρομικής σύνδεσης στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη προκαλεί η απόφαση του ΟΣΕ να καταργήσει το τμήμα συντήρησης δικτύου στη Δράμα, στο πλαίσιο του νέου οργανογράμματος που προωθεί, σύμφωνα με κοινοβουλευτική ερώτηση βουλευτών της αντιπολίτευσης.
Η κατάργηση του τμήματος συντήρησης στη Δράμα συνοδεύεται από την υποχρεωτική και άμεση μετακίνηση των πέντε μόνιμων υπαλλήλων του, τριών μηχανικών και δύο γραμματέων, σε άλλες πόλεις, όπως η Θεσσαλονίκη, η Αλεξανδρούπολη ή ακόμη και η Αθήνα.
Η απόφαση αυτή αναμένεται να εφαρμοστεί άμεσα, ασκώντας έντονη πίεση στους εργαζόμενους και τις οικογένειές τους, οι οποίοι καλούνται να εγκαταλείψουν τα σπίτια και τα σχολεία των παιδιών τους μέσα σε ελάχιστο χρονικό διάστημα.
Παρά το γεγονός ότι η σιδηροδρομική σύνδεση με την περιοχή έχει διακοπεί εδώ και χρόνια, το τμήμα του ΟΣΕ στη Δράμα λειτουργούσε επί έναν αιώνα, επιβλέποντας το υφιστάμενο δίκτυο μέχρι τη Ροδόπολη Σερρών και το τελωνείο του Προμαχώνα.
Με το νέο οργανόγραμμα, εκφράζονται φόβοι για σοβαρή υποβάθμιση της ασφάλειας και της επιτήρησης του σιδηροδρομικού δικτύου, καθώς οι υπάλληλοι θα βρίσκονται πλέον σε απομακρυσμένες περιοχές, καθιστώντας δυσκολότερη την άμεση ανταπόκριση σε ενδεχόμενα προβλήματα.
Ανησυχίες εντείνονται και από την πληροφορία ότι καταργείται και το τμήμα συντήρησης του ΟΣΕ στην Έδεσσα, γεγονός που ενισχύει το αίσθημα εγκατάλειψης κρίσιμων υποδομών στη Βόρεια Ελλάδα.
Οι βουλευτές επισημαίνουν πως η μετακίνηση των υπαλλήλων ενδέχεται να οδηγήσει σε αναζήτηση δικαστικής προστασίας ή ακόμη και σε παραιτήσεις, λόγω της ανατροπής των προσωπικών και οικογενειακών τους δεδομένων.
Στο πλαίσιο αυτό, οι βουλευτές ζητούν από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών να διευκρινίσει ποια μέτρα θα ληφθούν ώστε να παραμείνει ενεργό το τμήμα συντήρησης στη Δράμα και να προστατευθούν οι εργαζόμενοι.
Παράλληλα, τίθενται ερωτήματα σχετικά με τη συμβατότητα των περικοπών προσωπικού και των συγχωνεύσεων με την ανάγκη για εκσυγχρονισμό και ενίσχυση της ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου, καθώς και για το κατά πόσο υπάρχει σχεδιασμός για την ουσιαστική αναβάθμιση της σιδηροδρομικής σύνδεσης της περιοχής.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
