Η υλοποίηση ενός μεγάλου αριθμού έργων υποδομής σε όλες τις Περιφέρειες της χώρας αποτελεί βασική προτεραιότητα για το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όπως επισήμανε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, κατά τη Γενική Συνέλευση των Περιφερειών Ελλάδος (ΕΝΠΕ) με θέμα τον νέο Κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
Ο κ. Δήμας υπογράμμισε τον νευραλγικό ρόλο των υποδομών και των συστημάτων μεταφορών στη λειτουργία της πολιτείας, αναφερόμενος τόσο σε εμβληματικά όσο και σε μικρότερης έκτασης έργα που υλοποιούνται σε όλη τη χώρα.
Τα έργα αυτά καλύπτουν τομείς όπως οι οδικές, συγκοινωνιακές, σιδηροδρομικές, αντιπλημμυρικές υποδομές, τα φράγματα, τα αρδευτικά, η ύδρευση και τα κτιριακά έργα.
Σχετικά με τους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους, ο Υπουργός έκανε ειδική αναφορά στην πρόοδο των έργων:
Για το τμήμα Πάτρα – Πύργος, αναμένεται η παράδοση των τελευταίων 10 χιλιομέτρων κοντά στην Πάτρα μέσα στις επόμενες εβδομάδες.
Όσον αφορά τον Ε65, το βόρειο τμήμα προβλέπεται να ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του 2026.
Στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες τόσο στο δημόσιο έργο, από τον Άγιο Νικόλαο έως τη Νεάπολη, όσο και μέσω ΣΔΙΤ από τη Νεάπολη μέχρι τη Χερσόνησο.
Παράλληλα, έχει υπογραφεί η σύμβαση για το βασικό τμήμα «Ηράκλειο – Χανιά», ενώ δρομολογείται η ενεργοποίηση της προαίρεσης για το τμήμα «Χανιά – Κίσσαμος».
Όπως σημείωσε ο κ. Δήμας, «η ολοκλήρωση των αυτοκινητοδρόμων αλλάζει ριζικά τον χάρτη οδικών μετακινήσεων», προσθέτοντας ότι η σύνδεση της ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό θα δημιουργήσει νέες δυναμικές στο εμπόριο και τον τουρισμό.
Παρεμβάσεις πραγματοποιούνται και στα μεγάλα αστικά κέντρα, με έργα Μετρό και εκσυγχρονισμό του στόλου των μέσων μεταφοράς. Στην Αττική προκηρύχθηκε το έργο για την τριπλή παρέμβαση στον Σκαραμαγκά, ενώ στη Θεσσαλονίκη η Υπερυψωμένη Οδός βρίσκεται σε στάδιο κατασκευής με πρόοδο άνω του 30%.
Στον τομέα του σιδηροδρόμου, προτεραιότητα αποτελεί η αποκατάσταση του δικτύου μετά τις εκτεταμένες καταστροφές από τον «Daniel», ενώ προχωρά η διασύνδεση των χερσαίων εμπορευματικών μεταφορών με λιμένες στρατηγικής σημασίας.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη διαχείριση των υδάτινων πόρων για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης, με την κατασκευή φραγμάτων (Μπραμιανών, Ασωπού, Τσικνιά) και την ωρίμανση νέων έργων μέσω ΣΔΙΤ (Ενιπέα, Ταυρωνίτη).
Στο πεδίο των κτιριακών έργων, ο Υπουργός ανέφερε ότι έχουν άμεσο αντίκτυπο στην ποιότητα ζωής, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το πρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου», μέσω του οποίου ανακαινίστηκαν 430 σχολεία.
Επιπλέον, προγραμματίζονται ανακαινίσεις σε 2.500 σχολικές μονάδες με δωρεά της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών, ενώ αντίστοιχες παρεμβάσεις υλοποιούνται σε νοσοκομεία και κτίρια Δικαιοσύνης και Ασφάλειας.
Κλείνοντας, ο κ. Δήμας τόνισε ότι όλες αυτές οι παρεμβάσεις, σε συνδυασμό με τη θεσμική μεταρρύθμιση του Κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης, αποδεικνύουν πως η κυβέρνηση εφαρμόζει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό των εθνικών υποδομών, ενισχύοντας παράλληλα την Τοπική Αυτοδιοίκηση.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
