Η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας (FlyOver) στη Θεσσαλονίκη έχει φτάσει πλέον στο 62% της ολοκλήρωσής της, σύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα.
Ο κ. Δήμας χαρακτήρισε τον ρυθμό υλοποίησης ως «εξαιρετικά ικανοποιητικό» και επανέλαβε πως ο στόχος παραμένει η παράδοση του έργου τον Μάιο του 2027.
Κατά την αυτοψία που πραγματοποίησε στο εργοτάξιο, συνοδευόμενος από τον γενικό γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο, βουλευτές της Θεσσαλονίκης, εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης και στελέχη της κατασκευάστριας κοινοπραξίας, ο κ. Δήμας τόνισε ότι η πρόοδος των εργασιών είναι εμφανής καθημερινά, καθώς το έργο αναπτύσσεται σε πολλαπλά μέτωπα. Σημείωσε πως βασική προτεραιότητα παραμένει η απρόσκοπτη συνέχιση των εργασιών ώστε να τηρηθεί το φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα.
Στο εργοτάξιο απασχολούνται αυτή την περίοδο περίπου 650 έως 700 εργαζόμενοι, με κάθε τεχνικό στάδιο να έχει διαφορετικές απαιτήσεις και χρόνους υλοποίησης. Ο υπουργός αναφέρθηκε στη σημασία του έργου για την απόκτηση τεχνογνωσίας από τις υπηρεσίες του υπουργείου και τις τεχνικές εταιρείες που συμμετέχουν.
Ιδιαίτερη μνεία έγινε στην πρόοδο των εργασιών με τα καλούπια, καθώς το πορτοκαλί καλούπι λειτουργεί απρόσκοπτα, επιταχύνοντας την κατασκευή, ενώ το μπλε καλούπι σημειώνει πλέον σημαντική πρόοδο μετά από αρχικές δυσκολίες λόγω της κλίσης του εδάφους.
Με την ολοκλήρωση του FlyOver, η δυναμικότητα της Περιφερειακής Οδού αναμένεται να διπλασιαστεί από 5.000 σε 10.000 οχήματα ανά ώρα, χωρίς την επιβολή διοδίων, διατηρώντας την πρόσβαση ελεύθερη. Παράλληλα, ο ανάδοχος θα έχει την υποχρέωση συντήρησης του έργου.
Αναπτυξιακή προοπτική και συμβολή στην καθημερινότητα
Η βελτίωση της κυκλοφοριακής ικανότητας της Περιφερειακής προβλέπεται να επηρεάσει σημαντικά την καθημερινότητα των κατοίκων της Θεσσαλονίκης. Ο κ. Δήμας ανέφερε ότι οι απαραίτητες μελέτες για τη διαμόρφωση της κυκλοφορίας στην υφιστάμενη οδό προχωρούν, με τις σχετικές προβλέψεις να έχουν καταρτιστεί από ειδικούς συγκοινωνιολόγους ώστε να τηρούνται όλοι οι κανόνες ασφαλείας και οι σύγχρονες προδιαγραφές.
Ο γενικός γραμματέας Υποδομών, Δημήτρης Αναγνώπουλος, χαρακτήρισε το FlyOver ως «σημαντικό και εμβληματικό συγκοινωνιακό έργο», τονίζοντας πως, παρά τις αρχικές αντιδράσεις, η πορεία των εργασιών επιβεβαιώνει την ομαλή εξέλιξή του. Επεσήμανε ότι στόχος είναι η ολοκλήρωση εντός του χρονοδιαγράμματος ή και νωρίτερα, ενώ η ανάδοχος κοινοπραξία θα παραμείνει για 25 χρόνια, αναλαμβάνοντας τη συντήρηση και λειτουργία του FlyOver και της Ανατολικής Περιφερειακής Οδού.
Ο υφυπουργός Ανάπτυξης, αρμόδιος για θέματα Έρευνας και Καινοτομίας, Σταύρος Καλαφάτης, ανέδειξε το FlyOver ως καταλύτη για την αναπτυξιακή προοπτική της Θεσσαλονίκης, εντάσσοντάς το στη στρατηγική επιλογή της κυβέρνησης για αναβάθμιση της πόλης. Όπως σημείωσε, «η Θεσσαλονίκη αλλάζει πίστα και γυρίζει σελίδα», στοχεύοντας να αποτελέσει σύγχρονο αναπτυξιακό πόλο για τη Βόρεια Ελλάδα και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Την ικανοποίησή τους για την πρόοδο του έργου εξέφρασαν ο βουλευτής Θεόδωρος Καράογλου και ο βουλευτής Δημήτρης Κούβελας, επισημαίνοντας ότι το FlyOver θα συμβάλει σημαντικά στην αναβάθμιση των μεταφορών της πόλης. Ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων, Πάρις Μπίλλιας, τόνισε ότι το έργο, σε συνδυασμό με το Μετρό, θα αποσυμφορήσει το πολεοδομικό συγκρότημα, επιτρέποντας περισσότερες αναπλάσεις και δημόσιο χώρο.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΑΒΑΞ, Κωνσταντίνος Μιτζάλης, ανέφερε ότι η κοινωνία της Θεσσαλονίκης αναγνωρίζει πλέον την ταχύτητα υλοποίησης του έργου, διαβεβαιώνοντας πως οι συμβατικοί χρόνοι παράδοσης θα τηρηθούν. Από την πλευρά του, ο αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, Ντίνος Μπενρουμπή, εξέφρασε την υπερηφάνεια του για την πρόοδο του έργου, διαβεβαιώνοντας ότι το FlyOver θα ολοκληρωθεί όπως πρέπει, με ορίζοντα τον Μάιο του 2027.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
