ΓΔ: 2188.68 -0.55% Τζίρος: 284.84 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Νίκος Δένδιας πορτραίτο
Ο Νίκος Δένδιας σε συνεδρίαση του υπουργείου Εθνικής Άμυνας.

Ν. Δένδιας: Η Ελλάδα διεκδικεί αναβαθμισμένο ρόλο στο διεθνές στερέωμα

Όπως επισημαίνει ο υπουργός Εθνικής Άμυνας η εκλογή της Ελλάδας στα μη μόνιμα μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ συμβολίζει τις αξίες και τις αρχές που υποστηρίζει η χώρα.

Την ικανοποίησή του για την εκλογή της χώρας μας ανάμεσα στα μη μόνιμα μέλη του ΣΑ του ΟΗΕ εξέφρασε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας που με ανάρτηση στο Χ αναφέρει ότι πληροφορήθηκε «με μεγάλη χαρά ότι η Ελλάδα εξελέγη ως ένα από τα 5 Μη Μόνιμα Μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας, από τη Γενική Συνέλευση των Ηνωμένων Εθνών».

«Όπως είχα επισημάνει, κατά την επίσημη παρουσίαση της ελληνικής υποψηφιότητας στην Νέα Υόρκη και την υποβολή της στον Γενικό Γραμματέα του ΟΗΕ (16/3/2023), η Ελλάδα αποτελεί σταθερό και ένθερμο υποστηρικτή των αρχών και των αξιών των Ηνωμένων Εθνών» τονίζει ο υπουργός.

«Πυξίδα της υποψηφιότητάς μας ήταν τα «3 Δ» (D): Διάλογος (Dialogue), Διπλωματία (Diplomacy), Δημοκρατία (Democracy) και έμβλημά της το δέντρο και το κλάδι της ελιάς, η οποία συμβολίζει από την εποχή της Αρχαιότητας την ειρήνη. Αυτές τις αξίες πρεσβεύει η Ελλάδα και επ' ονόματι αυτών εξελέγη» προσθέτει.

«Η εκλογή αποτελεί επίσης δικαίωση μιας πολυετούς εθνικής προσπάθειας, την οποία συνέχισα και στο πλαίσιο της οποίας επισκέφθηκα κατά τη θητεία μου ως υπουργός Εξωτερικών περί τις 70 χώρες. Και ήταν εξαιρετική ικανοποίηση για εμένα, το γεγονός πως όταν παρέδωσα το χαρτοφυλάκιο τον Μάιο του 2023, είχαμε ήδη εξασφαλίσει επαρκείς δεσμεύσεις για την υπερψήφιση της ελληνικής υποψηφιότητας» επισημαίνει.

«Με την εκλογή αυτή, για την οποία αξίζουν συγχαρητήρια σε όσους συνέβαλαν και η οποία οφείλει να αποτελέσει οδηγό και για τις υποψηφιότητες της χώρας μας στα άλλα δύο όργανα των Ηνωμένων Εθνών (Συμβούλιο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων και Προεδρία της Γενικής Συνέλευσης), η Ελλάδα αποδεικνύει ότι μπορεί να διεκδικεί αναβαθμισμένο ρόλο στο διεθνές στερέωμα. Και ότι με μέθοδο και οργάνωση μπορεί να επιτυγχάνει τους στόχους της» καταλήγει ο υπουργός.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Αντόνιο Γκουτέρες ΟΗΕ
ΔΙΕΘΝΗ

Γκουτέρες σε Χριστοδουλίδη: Σύμφωνη γνώμη για διευρυμένη συνάντηση

Στο πλαίσιο της διάσκεψης στο Μπακού, ο πρόεδρος Χριστοδουλίδης συναντήθηκε με τον υπουργό Εξωτερικών της Τουρκίας, Χακάν Φιντάν, και συζήτησαν ξανά σε συνέχεια αυτών που συζήτησαν την προηγούμενη εβδομάδα στη Βουδαπέστη.
Κνέσετ σημαία Ισραήλ
ΔΙΕΘΝΗ

ΟΗΕ: Ο νόμος για την θανατική ποινή στο Ισραήλ εντείνει τις διακρίσεις

Η Επιτροπή του ΟΗΕ ζητά από το Ισραήλ να αποσύρει τον νόμο για τη θανατική ποινή στους «τρομοκράτες», καθώς θεωρεί ότι πλήττει κυρίως Παλαιστινίους και εισάγει φυλετικές διακρίσεις. Ζητεί και τον τερματισμό κάθε διαχωριστικής πρακτικής.
Σημαία Ηνωμένων Εθνών
ΔΙΕΘΝΗ

ΟΗΕ: Μείωση του ανώτατου ορίου κυανοκράνων στο Νότιο Σουδάν

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ ανανέωσε για έναν χρόνο την αποστολή στο Νότιο Σουδάν, μειώνοντας το ανώτατο όριο στρατιωτικών σε 12.500, ενώ η εντολή ισχύει ως τις 30 Απριλίου 2027. Ρωσία και Κίνα απείχαν από την ψηφοφορία.
Έδρα Ηνωμένων Εθνών
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Η Ελλάδα υπέρ της Συνθήκης για τη Μη Διάδοση Πυρηνικών Όπλων σε ΟΗΕ

Στη Διάσκεψη Αναθεώρησης της NPT στα Ηνωμένα Έθνη, η Ελλάδα τόνισε τη στήριξή της στη Συνθήκη και ζήτησε σταδιακή προσέγγιση για έναν κόσμο χωρίς πυρηνικά, προωθώντας τις ειρηνικές χρήσεις της πυρηνικής τεχνολογίας βάσει κανόνων ΙΑΕΑ.
Σημαίες Πολωνίας και ΕΕ
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Συνάντηση Δαβάκη-Υφυπουργού Πολωνίας για συνεργασία στην άμυνα και καινοτομία

Συνάντηση είχαν οι υφυπουργοί Εθνικής Άμυνας Ελλάδας και Πολωνίας για τον Κανονισμό SAFE, τη διμερή συνεργασία σε κοινές προμήθειες και ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία, ενισχύοντας τη στρατηγική σχέση στον τομέα της άμυνας.
Αντόνιο Γκουτέρες ΟΗΕ
ΔΙΕΘΝΗ

ΟΗΕ: Άμεση αποκατάσταση ναυσιπλοΐας στο Ορμούζ ζητά ο Γκουτέρες

Ο Αντόνιο Γκουτέρες προειδοποίησε πως η κρίση στη Μέση Ανατολή προκαλεί ήδη σοβαρές παγκόσμιες οικονομικές συνέπειες, ιδιαίτερα λόγω περιορισμών στη ναυσιπλοΐα, που διαταράσσουν τις αγορές ενέργειας και εφοδιαστικές αλυσίδες.