ΟΛΠ

Όπως σημειώθηκε από τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΟΛΠ σε τηλεδιάσκεψη με την Ένωση Θεσμικών, το 2019 ήταν η πιο επιτυχής χρονιά από άποψη κερδοφορίας για το λιμάνι του Πειραιά.

Η ανάκτηση από τον Πειραιά ενός μεγάλου μέρους της ναυτιλιακής οικονομίας που έχει χάσει από γείτονες χώρες, εκτός ΕΕ, βρέθηκε στο επίκεντρο τηλεδιάσκεψης της ΕΒΕΠ με αρμόδιους φορείς.

Σημειώνεται ότι οι εργασίες επέκτασης του νότιου Λιμένα Πειραιά συνεχίζονται ομαλά με στόχο πριν το πέρας της θερινής περιόδου να έχει ολοκληρωθεί τμήμα του έργου ικανό για την ασφάλειά του έναντι της χειμερινής περιόδου.

Την προετοιμασία για την προκήρυξη έργων συνολικού προϋπολογισμού 32 εκατ. ευρώ άρχισε ο ΟΛΠ, με την προοπτική οι επενδύσεις να έχουν ολοκληρωθεί ταυτόχρονα με την έξοδο της οικονομίας από την ύφεση.

Οι νέες υποδομές μεγάλης κλίμακας θα καλύψουν το σύνολο των αυξανόμενων αναγκών κρουαζιέρας, αλλά θα συντελέσουν παράλληλα στην τουριστική ανάπτυξη και στην ανάδειξη της Ελλάδας ως τουριστικού πόλου.

Τα λιμάνια της Ευρώπης υποδέχονται τα πρώτα φορτία από τα εργοστάσια της Ασίας που έφυγαν στις αρχές Μαρτίου, αλλά στο μεταξύ μεγάλος αριθμών παραγγελιών έχουν ακυρωθεί και τα κοντέινερ μένουν «μετέωρα».

Μέχρι τις 30 Απριλίου 2020 παρατείνεται η διάρκεια των χαρακτηρισμένων προσωρινών επισκευαστικών θέσεων στο επιβατικό λιμένα Πειραιά.

Ο κ. Πλακιωτάκης τόνισε ότι στο Λιμάνι του Πειραιά, θα υλοποιηθούν έργα, ύψους άνω των 600 εκατ. ευρώ, ενώ επαίνεσε τη διοίκηση του ΟΛΠ, για την άμεση έναρξη υλοποίησης του επενδυτικού της πλάνου, με αφετηρία την επέκταση του σταθμού κρουαζιέρας.

Η διεθνής έρευνα της Savills κατατάσσει τον Πειραιά έκτο μεταξύ των μεγαλύτερων ευρωπαϊκών λιμανιών με βάση την ελκυστικότητα για επενδύσεις σε logistics. Μεγάλη αύξηση ενοικίων στις αποθήκες.

Ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 149,2 εκατ. ευρώ έναντι 132,9  εκατ. ευρώ της χρήσης 2018, παρουσιάζοντας αύξηση ποσού 16,3 εκατ. ευρώ ή ποσοστό  12,3 %.