Ο κύβος ερρίφθη για εξυγίανση της ΔΕΗ και πώληση της ΔΕΠΑ

Έγινε το πρώτο βήμα για τον εκσυγχρονισμό της ΔΕΗ και την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ, καθώς το υπουργικό συμβούλιο ενέκρινε σήμερα το σχετικό νομοσχέδιο, που προβλέπει, μεταξύ άλλων, την απελευθέρωση της ΔΕΗ από τα δεσμά του θεσμικού πλαισίου για το δημόσιο τομέα, ώστε να έχει ευελιξία σε προσλήψεις και προμήθειες, την απελευθέρωση της αγοράς με το Target Model, αλλά και τη διάσπαση της ΔΕΠΑ, ώστε να προχωρήσει η ιδιωτικοποίησή της.

Ο Πρωθυπουργός τόνισε ότι «η μεγάλη πρόκληση είναι να αποδείξουμε ότι μπορούμε να εξυγιάνουμε και να εκσυγχρονίσουμε μια μεγάλη επιχείρηση που απαξίωσε η προηγούμενη κυβέρνηση».

Πιο αναλυτικά, η ΔΕΗ προβλέπεται να εκσυγχρονιστεί μέσω της ενίσχυσης της εταιρικής διακυβέρνησης και της προώθησης της αποτελεσματικής της λειτουργίας, με στόχο τη μείωση του κόστους και τη διασφάλιση της βιωσιμότητάς της. Ενισχύεται, επίσης, η ευελιξία στις προμήθειες, με σεβασμό στη διαφάνεια. Αλλάζει η διαδικασία πρόσληψης των εργαζομένων αορίστου χρόνου με εκ των υστέρων έλεγχο νομιμότητας από τον ΑΣΕΠ και προβλέπεται η προσέλκυση στελεχών από την αγορά.

Με το νομοσχέδιο υλοποιείται ταχύτατα το Target Model, δηλαδή το ευρωπαϊκό σύστημα για την απελευθέρωση της ενεργειακής αγοράς,  και επιφυλάσσονται σχετικές κυρώσεις προς τους αρμόδιους φορείς (ΑΔΜΗΕ, ΕΧΕ) από τη ΡΑΕ, για να μπορέσει η χώρα να εναρμονίσει τις διατάξεις της εθνικής νομοθεσίας με τον Κανονισμό REMIT για τη διαφάνεια στις χονδρεμπορικές αγορές ενέργειας.

Ακόμη παρέχεται η δυνατότητα απευθείας συμμετοχής των σταθμών Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας χωρίς απαραίτητη λειτουργική ενίσχυση και προωθείται η υλοποίηση μεγάλων επενδυτικών έργων με ισχύ μεγαλύτερη των 250 MW. Επιπλέον, επιταχύνεται η αδειοδοτική διαδικασία ώστε να μπορέσει ένας μεγάλος αριθμός επενδυτικών προτάσεων για υβριδικούς σταθμούς στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά να προχωρήσει και εισάγεται, τέλος, ένα καινούριο πλαίσιο στην ηλεκτροκίνηση.

Προωθείται ακόμη ο αποτελεσματικός εταιρικός μετασχηματισμός της ΔΕΠΑ, προκειμένου να προχωρήσει η αποκρατικοποίησή της. Με τις προτεινόμενες ρυθμίσεις, η ΔΕΠΑ προβαίνει σε μερική διάσπαση των κλάδων υποδομών, διεθνών έργων και εμπορίας και ιδρύονται δύο νέες εταιρείες, η ΔΕΠΑ ΥΠΟΔΟΜΩΝ Α.Ε και η ΔΕΠΑ ΔΙΕΘΝΩΝ ΕΡΓΩΝ Α.Ε., ενώ η παλαιά εταιρεία παραμένει ως ΔΕΠΑ ΕΜΠΟΡΙΑΣ Α.Ε.