ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Οι επιθέσεις από τους αντάρτες Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα και τα προβλήματα από την κλιματική αλλαγή στη διώρυγα του Παναμά επαναφέρουν τη ναυτιλία σε θαλάσσιες οδούς του 18ου αιώνα.

Διεθνής ανησυχία επικρατεί για τις συνεχείς επιθέσεις εναντίον εμπορικών πλοίων από τις 17 Οκτωβρίου, ενώ έρχονται και απειλές για «κλείσιμο» και της Μεσογείου από την Τεχεράνη.

Στα ελληνόκτητα πλοία με ξένη σημαία συμβεβλημένα με το ΝΑΤ οι Έλληνες και ξένοι ναυτικοί αυξήθηκαν κατά 27,8%, ενώ υπήρξε και αύξηση 12,7% των Ελλήνων ναυτικών που υπηρετούσαν σε ελληνικά πλοία και 14,5% που υπηρετούσαν σε ελληνόκτητα πλοία.

Η μεγαλύτερη στον κόσμο εταιρία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, που εδρεύει στην Ελβετία, έχει θορυβηθεί από την πρόσφατη επίθεση των ανταρτών Χούθι σε ένα πλοίο της.

Με τις γυναίκες να έχουν σημαντική θέση στη λίστα με τους 100 πιο επιδραστικούς ανθρώπους της ναυτιλιακής βιομηχανίας, οι Έλληνες εφοπλιστές καταλαμβάνουν 14 θέσεις.

Η επανεκκίνηση των ναυπηγείων και οι συζητήσεις με την Attica Group που θα υλοποιήσει επενδυτικό πρόγραμμα 1 δισ. ευρώ. Τα εμπόδια, η πιθανή εμπλοκή του Δημοσίου με επιδοτήσεις και το παράδειγμα της Ιταλίας.

Με 146 ψήφους έναντι 162 εγκύρων, η Ελλάδα εκλέχθηκε πρώτη ανάμεσα σε πολλές άλλες αναφορικά με την ποιότητα και την παροχή ναυτιλιακών υπηρεσιών, στο πλαίσιο της 33ης συνέλευσης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού.

Σε ανακοίνωσή του ο αμερικανικός στρατός επεσήμανε ότι το USS Mason, με τη βοήθεια συμμαχικών πλοίων, απαίτησε από τους επιτιθέμενους να αφήσουν ελεύθερο το δεξαμενόπλοιο.

Στο σημείο των ερευνών συμμετέχουν συνολικά 8 παραπλέοντα σκάφη, φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού και ένα ελικόπτερο. Στο RAPTOR επέβαιναν συνολικά 14 άτομα πλήρωμα και μετέφερε αλάτι από την Αίγυπτο με προορισμό την Κωνσταντινούπολη.

Σύμφωνα με το Λιμενικό, στην περιοχή βρίσκονται πέντε φρεγάτες, ενώ έχουν αποπλεύσει και τρία σκάφη του Λιμενικού. Στην επιχείρηση συνδράμει από αέρος ένα ελικόπτερο και έχει ενεργοποιηθεί και φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού.