ΓΔ: 1401.58 0.28% Τζίρος: 97.06 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01 DATA

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Κορκίδης: Ο Πειραιάς μπορεί να διαπρέψει στις συνδυασμένες μεταφορές

Ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά τόνισε ότι το λιμάνι διαθέτει σιδηροδρομική κάλυψη ικανή, υπό την προϋπόθεση ότι θα ολοκληρωθούν σύντομα οι απαιτούμενες βελτιωτικές παρεμβάσεις στον σιδηροδρομικό ΠΑΘΕ.
ΕΠΙΜΟΝΟΣ ΚΗΠΟΥΡΟΣ

Tο χαμένο στοίχημα για το ΧΑ, τα κέρδη των εφοπλιστών και η Viva Wallet

Η αλλαγή ηγεσίας στην ΕΧΑΕ που δεν έφερε την ανάκαμψη στο ΧΑ, τα κέρδη των εφοπλιστών από το LNG, το τέλος (;) του deal της Viva με την JP Morgan, η «ταλαιπωρία» του ΑΔΜΗΕ και η υποβάθμιση της Intralot που δεν τρόμαξε τους επενδυτές.
Poseidon Med II
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Poseidon Med II: Βιώσιμη εφοδιαστική αλυσίδα LNG στην Ανατολική Μεσόγειο

Το ευρωπαϊκό πρόγραμμα, με στρατηγικό σχεδιασμό και συντονισμένες παρεμβάσεις, δημιούργησε τις απαραίτητες προϋποθέσεις για τη δημιουργία υποδομών LNG μικρής κλίμακας στα λιμάνια του προγράμματος.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Πρώτη εξελέγη η Ελλάδα στο συμβούλιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού

Η εκλογή της χώρας μας, για πρώτη φορά στην πρώτη θέση του συμβουλίου του ΙΜΟ, καταδεικνύει τον σημαίνοντα ρόλο της ως μίας από τις κορυφαίες δυνάμεις στον τομέα της διεθνούς ναυτιλίας, σημειώνει το υπουργείο Εξωτερικών σε ανακοίνωσή του.
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Συμφωνία ναυτιλιακής συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας και Σ. Αραβίας

O υπουργός Ναυτιλίας, κ. Πλακιωτάκης είπε ότι η συμφωνία αυτή αναβαθμίζει σημαντικά τις ναυτιλιακές σχέσεις των δύο χωρών και αποτελεί το εφαλτήριο για την περαιτέρω εμβάθυνση μιας στρατηγικής σχέσης συνεργασίας στον τομέα της ναυτιλίας.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

«Δένουν» στην Ελλάδα οι εφοπλιστές με πλήθος σημαντικών πρωτοβουλιών

Τα δύο πρώτα ναυτιλιακά ομόλογα και άλλα τρία που ακολουθούν, η αναβίωση των ναυπηγείων, η δημιουργία εμβληματικών κτηρίων - γραφείων και η αναβάθμιση των σχολών εμπορικού ναυτικού φέρνουν πιο κοντά την ελληνική ναυτιλία στην Ελλάδα.
ESG

Συμμαχία επιχειρηματικών κολοσσών για μείωση ρύπων της ναυτιλίας

Κορυφαίες επιχειρήσεις του παγκόσμιου εμπορίου ενώνουν τις δυνάμεις τους για να μειωθεί ρύπανση από τις θαλάσσιες μεταφορές, με στόχο τη χρήση πλοίων με μηδενικό ανθρακικό αποτύπωμα έως το 2040.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Συνεχίστηκε τον Σεπτέμβριο η μείωση της δύναμης του ελληνικού στόλου

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ μείωση της τάξης του 3,8% καταγράφηκε και στην ολική Χωρητικότητα του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, σε σχέση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Σεπτεμβρίου 2020.